真（zhēn）空成型注塑模具設計，真空成型注塑模（mó）具設計包括：恰當地選擇（zé）真空成型的方法和設備;確定注塑模具的形狀和尺寸;了解成型塑件（jiàn）的（de）性能和生產批量，選擇合適的模具材料。

熱塑（sù）性塑料模具的工藝性能，這類（lèi）塑（sù）料模具品種（zhǒng）繁多，性能各異。即使同一（yī）品種也由於樹脂分子量及附加物配比不同而（ér）使其使用及工藝特性也有所不同。另外，為了改變原有品種（zhǒng）的特性，可通過共聚、接枝、共混、交聯（lián）、改性及增強等各種化學或（huò）物理方法，成為具（jù）有新的使用及工藝特性的改（gǎi）性品（pǐn）種（zhǒng）。由於熱塑（sù）性塑料模具品種多、性能複雜，即使同一（yī）種類的塑料模具也（yě）有供注射用或擠出用之（zhī）分。這裏主要介紹各種注射（shè）用的熱塑性塑料模具。

塑料模具（jù）的組成與分類，塑料（liào）模具是（shì）以樹脂為主要成分，在一定的溫度和壓力下可塑製成一定形狀，並（bìng）在常溫下能保持既定（dìng）形狀的材（cái）料。

塑料模具的（de）成型工藝性能，注塑（sù）模具設計必須（xū）掌握所用塑料模具的成型特性及成型時的工藝特性。

熱（rè）固（gù）性塑料模具設計，表示熱固性（xìng）塑料模具具有剛（gāng）度大，在承載下彈性和塑性變形極小，且溫度對剛度影（yǐng）響小，在相同載荷和溫度條件下，蠕變（biàn）量比熱塑（sù）性塑料模（mó）具小（xiǎo）得多;耐熱性（xìng）能好，塑件固化（huà）後對熱相當穩定;塑件尺（chǐ）寸（cùn）穩定性（xìng）好。受溫度和濕度影響小且成型後收縮小，塑件尺寸精度比熱塑性塑料模具要高;電性能優良;耐腐蝕（shí）性好，不受強酸、弱堿及有機溶劑的腐蝕; 塑（sù）料模具加工性好（hǎo），可以采用多種成型方（fāng）法加工等優點。其缺點（diǎn）是力學性能較差。常用的熱固性塑料模具及其成（chéng）型特性。

注射模具的基本結構及分類，注射成型是現（xiàn）在成型熱性塑件的主要方法，近年來也成功地用於某些熱固性塑料的成型，因此應用範圍很廣（guǎng）。注射成（chéng）型生產中（zhōng）使用的模具稱為注射（shè）模具。它是實現注射成型生產（chǎn）的工（gōng）藝裝備。注射模具、塑料（liào）原材料和注射（shè）機通過注射成型工藝聯係在一起，形成注射成型生產。當（dāng）塑料原材料、注射機和注射工藝（yì）參數（shù）確定後，塑件的質量（liàng）優劣與生產率的高低就（jiù）基本取決於注射模具的結構和工作特性。

雙色注塑成（chéng）型工藝特點，雙色（sè）注塑就是一個部件用兩種塑膠注塑來實現。廣義的雙色注塑，通過普通的（de）注塑機，兩次注塑（sù）來實現;狹義的（de）雙色注塑，是指利（lì）用雙色注塑機，將兩種不同的塑料在同一（yī）機台上注塑（sù）完成部件，常見的（de）是旋轉式的。前者對（duì）設備要求不（bú）高，但是生產（chǎn）效率低下，基本隻適用於要求不高的軟、硬（yìng）膠兩（liǎng）種材料（liào）的成型;後者的適用範圍和產品（pǐn）質量好，生產效率高，是目前的趨勢。

汽車車燈雙色注塑技術，雙色注塑是當前較為流行的（de）注塑方式之（zhī）一，雙色注塑加工廠為產品（pǐn）生產製造提（tí）供了有意義的節約潛力及全新的設計（jì）可能性。主要探（tàn）討雙色注塑發展現狀（zhuàng）及（jí）趨勢，特別介紹在汽車車燈應用的情況（kuàng）。