在翻邊和整形過程中往往會出現（xiàn）製件的變形現象，在非表麵件中一般不（bú）會對製件的質量（liàng）產生多大影響，但在表麵件中，隻要有一點變形就會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響（xiǎng）整車（chē）的質量。

日常生產應注（zhù）意收集保存原始的模具較佳（jiā）狀況時的料（liào）帶,如後續生產不順暢或模具產生變異（yì）時,可作為模具檢修的參考。另（lìng）外,輔（fǔ）助係（xì）統（tǒng）如（rú）頂料銷是否（fǒu）磨損,是（shì）否能頂料,導正釘及襯套（tào）是否已磨損,應注意檢查並維（wéi）護（hù）。

拉伸成（chéng）型（xíng）加工是利用模具將平（píng）板毛坯成形為開（kāi）口空心（xīn）零件的衝壓加工方法。拉（lā）伸作為主要的衝壓工序之一（yī），應用廣泛。用拉伸工藝（yì）可以製成圓（yuán）筒形、矩形、階梯形、球形、錐形、拋物線形及（jí）其他不（bú）規則形狀的薄壁零件，如果與其他（tā）衝（chōng）壓成（chéng）形工藝配合（hé），還可製造形狀更為複雜的零件（jiàn）。

解決模具及工（gōng）件成形過（guò）程中的拉傷問（wèn）題應依照減小粘著磨損的基本原則，通過改變（biàn）接觸副的性質作為出（chū）發點。以下就構成此（cǐ）對接觸副的3方（fāng），即被成形工件的原材料方麵、工件與模具之間、模具方麵分別予以分析。

衝壓（yā）成形發（fā）生塑性變形，同時也發生了彈（dàn）性變（biàn）形。成形負荷（hé）卸載後，零件便會產生一定回彈。回（huí）彈是在（zài）板料成形後，成形件從模具中取出後必定會（huì）產生的變形（xíng），會影（yǐng）響零（líng）件最終形（xíng）狀。回彈量大（dà）小直接影響工件的幾何精度，同樣也是工藝中很難克服的成形缺（quē）陷。

一（yī）套手機外殼的製作（zuò）涵蓋了結構設計、模具開（kāi）發、注塑生產、噴塗印刷等過程，每一環節都將影響最終外觀。