在塑料注塑加工成型過程中，經常會（huì）遇到聚合物熔體在各種幾何形狀導管內流動的情況。如在注射（shè）過程中，熔（róng）體被柱塞推動（dòng）前進，從噴（pēn）嘴經澆注係（xì）統注入型腔內;在（zài）擠出注塑加工成型中，熔體被螺杆擠進各種口模。

雙色模具頂出結構分析

雙（shuāng）色模具旋轉模芯方案

雙色模具細水口進膠設計（jì）

雙色模具旋（xuán）轉模芯（xīn）結構

注塑模具分（fèn）流道設計（jì），分流道（dào）是主流道至澆口之間的一（yī）段過渡通道，由於注塑模具分流道往往是澆注（zhù）係統中很長的部分，所以如何減小分流道的流程和流動阻力（lì），對塑件的成型質（zhì）量（liàng）和（hé）注塑模具加工勞（láo）動生產率的提高至關重要。

雙色注塑模具後模（mó）隧道滑塊結構

注塑模具澆口尺寸設計，澆口（kǒu）的（de）尺寸（cùn）包括（kuò）橫截麵麵（miàn）積、澆口長度以（yǐ）及形次尺寸。原則上，澆（jiāo）口的橫截麵麵積越小越好，而長度則越短越佳，原因（yīn）是：澆口截麵越小，切除澆口後對塑件（jiàn）外觀的影響很小;澆口截麵越小，注（zhù）塑模具加工熔體經過澆口時因剪切而升溫的效果（guǒ）越好;澆口（kǒu）截麵越（yuè）小，越容易凝結（jié），防止塑料熔體倒流的效果越好;澆口長度越小，熔體在（zài）澆口處所受的阻力越小，熱量和壓力損失（shī）越小;試（shì）模後（hòu），注塑模（mó）具澆口尺寸由小改大容易，由大改小則非常困難。