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模具的工藝(yì)性能和維修保養

文章來源: 科(kē)翔模具 人氣:8744 發表時間:2022-05-13 12:42:12

工藝性能(néng)

1.可鍛性:具有較低(dī)的熱鍛變形抗力,塑性好,鍛造溫(wēn)度範圍寬(kuān),鍛裂冷裂及析出網狀碳化物傾向低。

2.退火工(gōng)藝性:球化退火(huǒ)溫度範圍寬,退火(huǒ)硬度低且波動範圍小,球化率高。

3.切削加(jiā)工性:切削用量大,刀具損耗低,加工表麵粗糙度低。

4.氧化、脫碳敏感性:高溫加熱時抗氧化懷(huái)能好,脫碳速度慢,對加熱介質(zhì)不敏感,產生麻點傾向小。

5.淬硬性:淬火後具有均勻而高的表麵硬度。

6.淬透性:淬火後能獲得較深的淬硬層,采(cǎi)用(yòng)緩和的淬火介質就(jiù)能淬硬。

7.淬火變形開裂傾向(xiàng):常規淬火體積變化小,形狀翹(qiào)曲、畸變輕微,異常變形傾向低。常規淬(cuì)火開裂敏感性低,對淬火(huǒ)溫度及工件形狀不敏感。

8.可磨削性:砂輪相對(duì)損耗小,無燒傷極限磨削用量大,對砂輪質量及冷卻條件不敏感,不易發生(shēng)磨傷及磨削(xuē)裂紋。

 

使用性能

1.密度(dù)小(xiǎo):塑料密度小(xiǎo),對(duì)於減輕機械設備重量和節能具有重要的意義,尤其是對車輛、船(chuán)舶、飛機、宇宙航天器而(ér)言。

2.比強(qiáng)度和比(bǐ)剛度高:塑料(liào)的絕對強度不(bú)如金屬高,但(dàn)塑料密度小,所以比強(qiáng)度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種(zhǒng)高強度的纖維狀(zhuàng)、片(piàn)狀和粉(fěn)末狀的金屬或非金(jīn)屬為填料製成的增強塑料,其(qí)比強度和(hé)比剛度比金屬(shǔ)還高。

3.化學穩定性好:絕大多數的塑料都有良(liáng)好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能,在一般的條(tiáo)件下,它們(men)不(bú)與這些物質發生化學反應。

4.電絕緣(yuán)、絕熱、絕聲性能好。

5.耐磨和自潤滑性好:塑料的摩(mó)擦係數小、耐磨性好、有(yǒu)很好的自潤(rùn)滑性,加(jiā)上比強度高,傳動(dòng)噪聲小(xiǎo),它可以在(zài)液體介(jiè)質、半幹甚至幹摩擦條件下(xià)有(yǒu)效(xiào)地工作。它可以製成軸承、齒輪(lún)、凸輪和(hé)滑(huá)輪等機器零件,非常適(shì)用於轉速不高、載荷不大的場(chǎng)合。

6.粘結(jié)能力強。

7.成型和著色性能好。

維護和保養

1:模(mó)具長時間使用後必須磨刃口,研磨後刃口麵必須進行退磁,不能帶有(yǒu)磁性,否則易發生堵料。模具(jù)使用企業要做詳細記載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防鏽)及損壞情況,據此可發現哪些部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發現和解決問題的信息資料(liào),以及該模(mó)具(jù)的成型工(gōng)藝參數、產品所用材料,以縮短模具的試車時間,提高生產效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下,測試模具各種性能,並將最後成型的塑件尺(chǐ)寸測量出來,通過這些信息可確定模具的現有狀態(tài),找出型腔(qiāng)、型芯、冷卻係統以及分型麵等的損壞所在,根(gēn)據塑件提(tí)供的信息,即可判斷(duàn)模具的損壞狀態(tài)以及(jí)維(wéi)修措施。

2:彈簧(huáng)等(děng)彈性零(líng)件在使用過程(chéng)中彈簧最易損壞,通常出現斷(duàn)裂和變形(xíng)現象。采取的辦法就(jiù)是更(gèng)換,在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規格和型號,彈簧的(de)規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認,隻(zhī)有在三項都相同的情況下才可(kě)以更換。彈簧以進口的質量為佳。

3:模具使用過程中衝頭易出現折斷、彎(wān)曲和啃壞的現象,衝套一般都是啃壞的。衝頭和衝套的損壞一般都用相同規格的零件(jiàn)進行更換。衝頭(tóu)的(de)參數主(zhǔ)要有工作部分(fèn)尺寸、安裝(zhuāng)部分尺(chǐ)寸、長度尺寸等(děng)。

4:緊固零件,檢查緊固零件是否鬆動、損壞現象,采取的辦(bàn)法是找相同(tóng)規格的(de)零件進行更換。

5:壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料零件(jiàn)如脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的配件關係及有無損壞,對(duì)損壞的部分進行修複,氣動頂料檢查有無漏氣現象,並對具體的情況采取措(cuò)施。如氣管損壞(huài)進行更換。

要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測:頂出、導向部件的作用是確保模具(jù)開合運動及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導致停(tíng)產,故應經常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最(zuì)適合的潤滑劑),並定期(qī)檢查頂針、導柱等是否發生變形及表麵損傷,一經發現,要及時更換;

完成一個生產周期之後,要(yào)對模具工(gōng)作表麵、運動、導向部件塗覆專業的(de)防(fáng)鏽油,尤應重視對帶有齒輪、齒條模具(jù)軸(zhóu)承部(bù)位和(hé)彈簧模具的彈力(lì)強度的保護(hù),以(yǐ)確保其始終處於最佳工作狀態;

隨著生產時間持續,冷卻道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截麵(miàn)變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換(huàn)率,增加企業生產成本,因此對流道的清理應引起重視;

對於熱流道(dào)模具而言,加熱及控製係統的保養有利於防止(zhǐ)生產故障的(de)發生,故而尤(yóu)為重要。

損耗原因

1、模具主要工作(zuò)零件的材料的問題,選材(cái)不當。材料性能不良,不耐磨;模具鋼未經精煉,具有大量的冶煉缺陷;凸凹模,鍛坯改鍛工藝不完善,遺存有(yǒu)熱處理隱患。

2、模具結構設計問題,衝模結構(gòu)不合理。細長凸模沒有設計加固裝置,出料口不暢出現堆集,卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。

3、製模工藝不完善,主要表現在凸、凹模鍛坯內在質量差,熱處理技術及工藝(yì)有(yǒu)問題(tí),造(zào)成凸、凹模淬不(bú)透(tòu),有軟點及硬度不均。有時(shí)產生微裂紋、甚至開裂,研(yán)磨拋光不到位,表麵粗糙度值過大。

4、無(wú)潤(rùn)滑(huá)或(huò)有潤滑但效果不佳。


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