注塑模具是一種生產塑膠製（zhì）品的工具；也是賦予塑膠製品完整結構和精確尺寸的工具。主要應用於工業領域,注塑模具的澆注係統又稱流道係統，它是將塑料熔體由注射機（jī）噴嘴引向型腔的一組（zǔ）進料通道，通常由主流道（dào）、分流（liú）道（dào）、澆口和冷（lěng）料穴組成。它直接關係到塑（sù）料製品的成型質量和生產效率（lǜ）。

  主流道

  它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接（jiē）。主流道進口直徑應略大於噴（pēn）嘴（zuǐ）直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口（kǒu）直徑根據製品（pǐn）大（dà）小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到（dào）5°的角度，以便流道贅物的脫模。

  澆口

澆口也稱為進料口，是分流道和模穴間的（de）狹（xiá）小（xiǎo）通口，也是最為短小肉薄（báo）的部（bù）分。其作用在於利用（yòng）緊縮流動麵而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好（由於塑料（liào）的切變致稀特性）；黏滯加熱的升（shēng）溫效果也有（yǒu）提升料溫（wēn）、降低（dī）黏度的作用。?

在（zài）成型完畢後，澆口最先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴壓力（lì）下降過快，使成型品產（chǎn）生收縮（suō）凹陷的功能。成型後，則方便剪除，以分離（lí）流道係統及（jí）塑件。

冷料穴

它是設在主流道末（mò）端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料，從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔，則所製製品中就容（róng）易產生內應力。冷料（liào）穴的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於（yú）脫模，其底部（bù）常由脫模杆承擔。脫（tuō）模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下（xià）陷溝槽，以便脫模（mó）時能順利拉出主流（liú）道（dào）贅物。

分流道（dào）

它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速（sù）度充滿各型腔，分流道（dào）在塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品（pǐn）脫模和模具（jù）製（zhì）造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說（shuō），則以（yǐ）圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小，對分流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費（fèi）工又（yòu）易對準。因此，經（jīng）常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道，且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少（shǎo）流動阻力提供較快的充模速度。流道的尺寸（cùn）決定於塑料品種，製品的尺寸和（hé）厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度均不超（chāo）過8m，特大的可（kě）達10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提（tí）下應盡量減（jiǎn）小截麵積（jī），以免增加（jiā）分流（liú）道贅（zhuì）物和延長冷卻時間。

澆注（zhù）係統設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式布置（Balances Layout）；

2）模（mó）穴布（bù）置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均（jun1）產生偏載，而發生撐模溢料的問題；

3）模穴布（bù）置盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。

2.流動導引的考慮

1）能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣；

2）盡量避免塑料熔膠正麵衝擊（jī）直徑較小（xiǎo）的型芯（xīn）和（hé）金屬嵌件，以防（fáng）止型芯位移（Core Shift）或變形。

3.熱量散失及壓力降的考慮

1）熱量損耗及壓力降越小越好；

2）流程要短；

3）流道截（jié）麵積要夠大；

4）盡量避免流道彎折及突（tū）然改變流向（以圓弧角改變方向）；

5）流道加工時（shí）表麵粗糙度要低；

6）多點進澆可以降低壓力降及所需射（shè）壓，但會有縫合線問題。

4.流動平衡的考慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時（shí），流道要平衡，盡量使（shǐ）塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性；

2）分流道盡（jìn）量采用自然平衡（héng）式的布（bù）置方（fāng）式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然平衡時（shí），采用人工平衡法平衡流道。

5.廢料的（de）考（kǎo）慮

在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的（de）前提下，減小流道體積（jī）（長度或截（jié）麵積大小），以減少流道（dào）廢（fèi）料產生及回收費用。

6.冷（lěng）料的考慮

在流道係統上設計適當（dāng）的冷（lěng）料（liào）井（Cold Slug Well）、溢（yì）料槽，以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防（fáng）止冷料直接進入模穴，影響充填品質。

7.排氣的考慮

應順利導（dǎo）引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。

8.成形品品質的考慮

1）避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流（liú）、殘（cán）餘應力、翹曲變形、模仁（rén）偏移等問題；

2）流道係（xì）統流程較長或是多點（diǎn）進澆（Multiple Gating）時，由（yóu）於流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防止；

3）產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕（hén）（Gate Mark）無損（sǔn）於（yú）塑件外觀以及應用。

9.生產效率的考慮（lǜ）

盡可能減少所需的後加工，使成形周期縮短，提高生產效率（lǜ）。

10.頂（dǐng）出點的考慮

需考慮適當的頂出位置，以避免成形品脫模變形。

11.使用塑料的考慮

黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小尺寸的流道。

    一（yī）套優質的模具，不僅需要有好的（de）加工設備和熟（shú）練的模具（jù）製造工人，另外一個非常（cháng）重要的因素就是要有好的模具設計，特（tè）別對於複雜的模具，模具設計的好壞占模具（jù）質（zhì）量的80%以上。一個優秀的（de）模具設