出過國的人都會有一種體（tǐ）會，就是（shì）國外的產品比較精美，特（tè）別是日本、德國的產品，大到機械、小到文具，都給人（rén）一種（zhǒng）精（jīng）美絕倫的感覺，好像是一件件做工（gōng）精湛的工藝品，這就是模具的（de）功勞。

這一（yī）前景預測（cè）的基礎是美國經濟的增長（zhǎng）率2017年保持在接（jiē）近2%，這也是過去6年來（lái）經濟的大致增（zēng）幅。我們來回看一下相應趨勢

專門從事液壓機技術的德國公司Schuler，已經（jīng）宣布將3D定向和3D打印技術整合到其熱衝壓工藝。

據業（yè）內分析（xī），當下，全球汽車（chē）模具行業呈現出（chū）九大發展趨勢，即：衝壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸（tū）顯、模具三維設計地位得以鞏固、數字（zì）化模（mó）具（jù）技術已成主流方向

專（zhuān）家認為人才短缺裝備落（luò）後是影響我國模具業發展的瓶頸 　　必須實（shí）現（xiàn）從大到強的戰略（luè）轉變 日（rì）前，來自廣東東莞人才市場的最新消息稱，東莞市目前至少（shǎo）緊缺3000名高級模具人才。模（mó）具人才成（chéng）為當地企（qǐ）業急聘或高薪（xīn）誠聘的（de）少數職位之一，以致出（chū）現了“月薪6000元難聘數控技工”，“年薪16萬元招不（bú）到模具技工”的現象。

在這幾十（shí）年來，國內塑料模具行業迅猛（měng）發展，對人才的渴求和要（yào）求也越來越高。但國內還是沒法解（jiě）決這棘手問題，成了中國（guó）模（mó）具（jù）行業發展的主要障（zhàng）礙。

隨著我國汽車（chē）產量的逐年遞升，內資及外資汽車模具（jù）企業在中國汽車市場上大展身手，一定程（chéng）度上滿足了熾熱的內需（xū）及出口需求，同時也為我國汽車模具行業的升（shēng）級（jí）換代創造了（le）一個良好契機。可（kě）見，我國汽車模具產業的前景十分廣闊。

迅（xùn）猛發展的中國汽（qì）車工業為國（guó）內的汽車模具帶來了廣闊的（de）發展空間。此外由於成本和市場的因素致使發（fā）達國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發展中國（guó）家轉移。