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1.衝頭使用前應注意
①、用幹淨抹布清潔衝頭。
②、查看表麵是否有刮、凹(āo)痕。如有,則用油石去除(chú)。
③、及時(shí)上油防鏽。
④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍錘(chuí)之類的軟材料工具把它(tā)輕輕敲正,隻有(yǒu)在衝(chōng)頭正確定位後才能旋緊螺(luó)栓(shuān)。
2.衝模的安裝與調試
安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型(xíng)衝模,不僅造價高昂,而且重(chóng)量大微量(liàng)移動(dòng)困難,人身(shēn)的安(ān)全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模(mó)之間應加一塊墊木板,在衝床工作台清理幹淨後(hòu),將合模狀態的待試模具置於台麵合(hé)適位置。
按工藝文件和衝模設(shè)計要求選定的壓機滑(huá)塊行(háng)程,在模具搬上台麵前調至下死(sǐ)點並大於模具閉(bì)合高度10~15mm的位置,調節(jiē)滑塊連杆,移動模具,確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁(cái)模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用(yòng)合適扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一(yī)致而(ér)理想的預加夾緊力。 可以有效防止手(shǒu)動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊(jǐn)力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。
試模前對模具(jù)進行全麵潤(rùn)滑並準備正常生產用(yòng)料(liào),在空行程啟動衝(chōng)模3~5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進(jìn)入凹模深度、檢查並驗證衝模導向(xiàng)、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能(néng)及運作靈活性,而後(hòu)進行適當調(diào)節,使之達到很佳技(jì)術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢,合格(gé)後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺(cì)檢驗、一切(qiē)尺寸與形位精度均符合圖(tú)紙要求,才能交付生產。
3.衝(chōng)壓毛刺
①、模具間隙過大或不均勻,重新(xīn)調整模具間隙。
②、模具材質及熱處(chù)理不當,產生凹模倒錐或(huò)刃口不鋒利,應(yīng)合理選材、模具工作部分材料用硬(yìng)質合(hé)金,熱處(chù)理方式合理。
③、衝壓磨(mó)損,研磨衝頭或鑲件(jiàn)。
④、凸模進入凹模太深,調整凸模進入(rù)凹模(mó)深度。
⑤、導向結構不精密或操作(zuò)不當,檢修模具內導柱導套及衝床導向精度,規範(fàn)衝床操作。
4.跳廢料
模具間隙較大、凸(tū)模較短、材質的影響(硬(yìng)性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過(guò)粘或油滴(dī)太快造成的附著作用(yòng),衝壓振動產生料屑發散,真空吸附及模芯未充分(fèn)消磁等均可造成廢(fèi)屑帶到模麵上。
①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越(yuè)大,越(yuè)容易造成廢料(liào)反彈,對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。
②、對於比較規則的廢料,可增大廢料的複雜程度或在(zài)衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳(tiào)廢料,在(zài)凹模刃口側增加劃痕。
③、模具的間(jiān)隙是否合理。不合理的模(mó)具間隙,易造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大。
④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易(yì)造成廢(fèi)料反彈。
⑤、被加工材(cái)料的(de)表(biǎo)麵是否有油(yóu)汙。
⑥、調整衝壓(yā)速度、衝壓油濃度。
⑦、采用真(zhēn)空吸附。
⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。
5.壓傷、刮(guā)傷
①、料帶或(huò)模(mó)具有(yǒu)油汙(wū)、廢屑,導致壓傷,需擦拭油汙並安(ān)裝自動風槍清(qīng)除廢屑。
②、模具表麵不光滑,應提高模具表麵(miàn)光潔度(dù)。
③、零件表麵硬度不夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲(shèn)硼(péng)等處理。
④、材料應變而(ér)失(shī)穩,減少潤滑(huá),增加壓應力,調節彈簧力。
⑤、對跳廢料的模具進行。
⑥、作業時產品刮到模具定(dìng)位或其它地方造成刮傷,需修改或降低模具定位,教育作業人員作業時輕拿輕放。
6.工件(jiàn)折彎後外表麵擦(cā)傷
①、原材料表麵不光滑,清潔、校(xiào)平原材料。
②、成型入塊有廢料,清(qīng)除入塊(kuài)間的廢屑。
③、成型塊不光滑,將(jiāng)成型塊電(diàn)鍍、拋光,提高凸凹模的光(guāng)潔度。
④、凸模彎曲半(bàn)徑(jìng)R太小,增大凸模彎曲半徑。
⑤、模具彎曲間隙太小,調整上下模彎曲配合間隙。
⑥、凹模成型塊加裝(zhuāng)滾軸成形。
7.漏衝孔
出現漏衝孔(kǒng)的情況,一般有衝頭斷未發現、修(xiū)模後漏裝衝頭、衝頭(tóu)下陷等(děng)因(yīn)素引起,修模後要進行首件確認,與樣(yàng)品對比,檢查(chá)是否有遺漏現象,對衝頭下沉的,應(yīng)改善(shàn)上模(mó)墊板的硬度。
8.脫料不正常
①、脫料板與凸模配合過(guò)緊、脫料板(bǎn)傾斜、等高螺絲高度(dù)不統一或其它脫料件裝置不當,應修整脫料件,脫料螺釘采用(yòng)套管及內六角螺釘相結合的(de)形式。
②、模具間隙偏小,衝頭在脫離材料(liào)時需(xū)要很(hěn)大的脫模力,造成衝頭被材料咬住,需增加下模間隙。
③、凹模有倒錐, 修整凹模(mó)。
④、凹模落料孔與(yǔ)下模座漏料孔沒有對正,修(xiū)整漏料(liào)孔。
⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工(gōng)。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾緊衝頭,發現翹曲變形的材料,需弄平整後再加工。
⑥、衝頭、下模(mó)的刃口鈍化要及時刃(rèn)磨。刃口鋒利的(de)模具(jù)能(néng)加工(gōng)出漂亮的切斷麵,刃口鈍了(le),則需要額外的衝壓力,而且工件斷麵粗糙,產生很大(dà)的抵抗力,造成衝(chōng)頭(tóu)被材料咬住。
⑦、適當采用斜刃口衝(chōng)頭(tóu)。
⑧、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝(chōng)頭。
⑨、彈簧或橡膠彈(dàn)力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。
⑩、導柱與導(dǎo)套間隙過大,返修(xiū)或更換導柱導套。
◎、平行度誤差積累,重新(xīn)修磨(mó)裝配。
◎、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊(kuài)。
◎、凸模或導柱安裝不垂直,重新裝配,保 證垂直度。
9.折彎邊不平(píng)直,尺寸(cùn)不(bú)穩定
①.增加壓線或預折彎工藝
②.材料壓料力不夠,增加壓(yā)料力
③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻,調整凸凹模間(jiān)隙使之均勻、拋光凸凹模圓(yuán)角
④高度尺寸不能小於很小極限尺寸
10.彎曲表麵擠(jǐ)壓料變薄(báo)
①.凹模圓角太小,增大凹(āo)模圓角半徑
②.凸凹模間隙過小,修正凸(tū)凹模間隙
11.凹形件底部不平
①.材料本身不平整,需校平材料
②.頂(dǐng)板和材料接觸麵(miàn)積小(xiǎo)或頂料力不夠,需調整頂料裝置,增(zēng)加頂料力
③.凹模內無頂料裝置,應增加頂料裝置或校(xiào)正
④.加整形工序
12.不鏽鋼翻邊變形
在製造翻邊之前向材料施用優質成(chéng)形潤滑劑,這能(néng)令材料更好地從(cóng)模具中(zhōng)分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。
13.材料扭曲(qǔ)
在材料上衝切大量孔,導致材料(liào)平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔周邊材料被(bèi)向下拉伸,令(lìng)板材上(shàng)表麵拉應力增大,下衝運動也導致板材下(xià)表麵壓應力增(zēng)大。對於(yú)衝少量的孔,結(jié)果不明顯(xiǎn),但隨著衝孔數目的增加,拉應(yīng)力和壓(yā)應力也成(chéng)倍增加(jiā)直(zhí)到令材料變形。
消除這種變形的方法之一是:每隔一個孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然(rán)在板材上(shàng)產生相同的應力,但(dàn)瓦解(jiě)了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應(yīng)力/壓應力積聚。如(rú)此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應。
14.模具嚴重磨損
①、及時更換已經(jīng)磨損的模具導(dǎo)向組件(jiàn)和衝(chōng)頭。
②、檢查模具間隙是否不(bú)合理(偏小),增加下模間隙。
③、盡量(liàng)減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。油量(liàng)和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材(cái)料,要給模具注油,注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉會(huì)吸入衝頭和(hé)導套之(zhī)間,產生汙垢,使得衝頭不能(néng)在(zài)導套內自由(yóu)滑動,這種(zhǒng)情況下,如果上油,會使得鏽垢更容易沾上,因此衝這種(zhǒng)材料時,相反要把(bǎ)油擦幹淨,每月分解一回(huí),用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉,重新組(zǔ)裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良(liáng)好的潤滑性能。
④、刃磨方法不當,造成模具的退火,加劇磨損,應當使(shǐ)用軟磨料砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪。
15.防止衝壓噪音
衝床是(shì)板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床(chuáng)在工作時會產生機械傳(chuán)動(dòng)噪聲、衝壓噪(zào)聲和空氣動力性噪聲,該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要(yào)求,因而對操作工人及周圍環境(jìng)(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成(chéng)極其嚴重(chóng)的傷害和汙染。有(yǒu)效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施,環保產業化(huà)的規模日益增大,更加速了對這一噪聲治理(lǐ)的迫切性。
從衝床噪聲源(yuán)和模具結構入手,要降低噪音得注意(yì)以下幾點:
①、注(zhù)重模具保養、清潔(jié),保持刃口鋒利。
②、模具刃(rèn)口的形狀、數(shù)量、材料和衝切線長,模具刃口與零件(jiàn)接觸麵不要太大(dà),衝頭做斜刃階梯(tī)衝裁,使模具在不同的位置切入深度不同,整個過程實現真正的切(qiē)斷,而不是(shì)同步擠斷。
③、模具刃口必須垂直於安裝麵,且凸凹(āo)模刃(rèn)口配合間(jiān)隙要合理,卸料困難時可增加下(xià)模間(jiān)隙、增加卸料力,采用軟表麵(miàn)的卸料板等方法。
④、各工作模板間的配合精度,加工一些排氣槽。
⑤、止擋板(bǎn)改做小(xiǎo)塊拚件,脫料板、下模板改為鑲件式(shì),減小抨擊麵(miàn)積。
⑥、脫料板彈頂來(lái)源(yuán)改為T型(xíng)頂杆,彈簧裝在上模座(zuò),等高套與(yǔ)頂杆配用,開模狀態下保 證(zhèng)脫料板仍有一定的自由活動量。
⑦、保持潤滑良好(hǎo),模具無幹涉,順(shùn)暢。
⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。
⑨、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海(hǎi)綿板隔音處理。
⑩、提高衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強(qiáng)潤滑和加裝齒輪罩,氣動係(xì)統中加裝消聲器。
經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都是說你的模具質量問題,而從沒(méi)有反思過使(shǐ)用過(guò)程中有沒有問題,下麵揚帆分享一些模具(jù)維護中的(de)常見問題解決方法。
1.衝頭使用前應注意
①、用幹淨抹布清潔衝頭。
②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。
③、及時上油防鏽。
④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料(liào)工具把它輕輕敲正,隻有在衝頭正確定位後才能旋緊螺栓(shuān)。
2.衝模(mó)的安裝與調試
安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不(bú)僅造價高昂,而且重量大微量移(yí)動困難,人身的安全應始終放在首位。無限(xiàn)位裝置的衝模(mó)在上下模(mó)之間應加一塊墊木板,在衝床工作台清(qīng)理(lǐ)幹淨後,將合模狀態的待試模具置(zhì)於台麵合適位置(zhì)。
按工藝文件和衝模設計要求選定的壓(yā)機滑塊行程(chéng),在(zài)模具搬(bān)上台麵前(qián)調至(zhì)下死點並大於模具閉合高度10~15mm的位置(zhì),調節滑(huá)塊連杆,移動模具,確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定(dìng)下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板(bǎn) T型螺栓均宜使用合適扭矩(jǔ)扳手擰緊(下模),確保相(xiàng)同螺拴具有一致而理想的預(yù)加夾緊力。 可以有效防止(zhǐ)手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺(luó)紋預緊力(lì)不等,從而引起衝壓過程(chéng)中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。
試模前對模(mó)具進(jìn)行全麵潤滑並準備正常生產用料,在(zài)空行程啟(qǐ)動衝模3~5次(cì)確認模具運作正常後再試(shì)衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機(jī)構與(yǔ)裝(zhuāng)置的性能及運作靈活性,而(ér)後進行適當調節(jiē),使之達到很(hěn)佳技術狀(zhuàng)態。對大中小型衝模分(fèn)別試衝3、5、10件進行(háng)停產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測(cè) 、衝切麵與毛刺檢(jiǎn)驗、一切(qiē)尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。
3.衝壓毛刺
①、模(mó)具間隙過(guò)大(dà)或不均勻,重新調整(zhěng)模具間隙。
②、模具材質及熱處理不(bú)當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料(liào)用硬(yìng)質合金,熱處理方式合理。
③、衝壓磨(mó)損,研磨(mó)衝頭或鑲件。
④、凸模進(jìn)入(rù)凹模太深,調整(zhěng)凸(tū)模進入凹模深度。
⑤、導向結構不精密或操(cāo)作不當,檢修模具內導柱導套及衝床(chuáng)導向精度,規範衝床操作(zuò)。
4.跳(tiào)廢料
模具間隙較大、凸模較短、材質(zhì)的(de)影響(硬性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。
①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大,越容易造成廢料反彈,對(duì)於材料比較薄的不鏽鋼(gāng)等(děng)可以采用斜刃口。
②、對(duì)於比較(jiào)規則的(de)廢料,可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢(fèi)料,在凹模刃口側(cè)增加劃痕。
③、模(mó)具的間隙是否合理。不(bú)合理的模具間隙,易造成(chéng)廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙(xì)放大(dà)。
④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時,入模量的要求是(shì)一定的,入模量小,易造成廢料反(fǎn)彈。
⑤、被加工材料(liào)的表麵是否有油汙。
⑥、調整衝壓(yā)速度、衝壓油(yóu)濃度。
⑦、采用真空吸附。
⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。
5.壓傷、刮傷
①、料帶或(huò)模具有油汙、廢屑,導致壓(yā)傷,需擦拭油汙並安裝自動風槍(qiāng)清(qīng)除廢屑。
②、模具表麵不光滑,應提高模具表麵(miàn)光潔度。
③、零件表(biǎo)麵硬度不夠,表麵需(xū)鍍(dù)鉻、滲碳、滲硼等處理。
④、材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓(yā)應力,調節彈簧(huáng)力。
⑤、對跳廢料的模具進行。
⑥、作(zuò)業時產品(pǐn)刮到模具定位或其它地方造成(chéng)刮(guā)傷,需修改(gǎi)或降低模具定位,教育作業人員作業時輕拿輕放。
6.工件折彎後外表麵擦傷
①、原材料表麵(miàn)不光滑,清(qīng)潔、校平原材料。
②、成型入塊有廢料,清除入塊間的廢屑。
③、成型塊不光滑,將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模的光潔度。
④、凸模彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半徑。
⑤、模具彎(wān)曲間隙太(tài)小,調整上下模彎曲配合間隙。
⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。
7.漏衝孔
出現漏(lòu)衝孔的情況,一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭(tóu)、衝頭下陷等因素引起,修模(mó)後要進行首件確認,與樣品對(duì)比,檢(jiǎn)查(chá)是(shì)否有(yǒu)遺漏現象,對衝頭下沉的,應改善上模墊板的硬度。
8.脫料不正常
①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或(huò)其(qí)它脫料件裝置不當,應修整脫料件,脫料螺釘采用(yòng)套管及內六角螺釘相結(jié)合的形式。
②、模具間隙偏小,衝頭在脫離材料時需要很大的脫(tuō)模力,造成衝頭(tóu)被材料咬住,需增加下模間隙。
③、凹模有倒錐, 修整(zhěng)凹模。
④、凹模落料孔與下模座漏料孔(kǒng)沒有對正,修整漏料孔。
⑤、檢(jiǎn)查加工材料的(de)狀態。材(cái)料髒汙附著到(dào)模具上,使得衝頭被材料咬住(zhù)而無法加工。翹曲變(biàn)形(xíng)的材料在衝孔後,會(huì)夾緊衝頭,發現翹曲變形的材料,需弄平整後再加工。
⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模(mó)具能加工出漂亮的切(qiē)斷麵,刃(rèn)口鈍了,則需要額外的衝壓力,而且工件斷麵粗糙,產(chǎn)生很大的抵抗力,造成衝頭被材料咬住(zhù)。
⑦、適當采用斜刃口衝頭(tóu)。
⑧、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。
⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗(hào),及時更換彈簧(huáng)。
⑩、導柱與導(dǎo)套間隙過(guò)大,返修或更換導柱導套。
◎、平(píng)行度(dù)誤差積(jī)累,重新修磨裝配(pèi)。
◎、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位(wèi),返修或更換推件塊。
◎、凸(tū)模或導柱安裝不垂(chuí)直,重新裝(zhuāng)配(pèi),保 證垂直度。
9.折彎邊不平直,尺寸不穩定
①.增加壓線或預折彎工藝
②.材料(liào)壓料力不夠,增加壓料力
③.凸凹模圓角磨損不對稱(chēng)或折彎受力不均勻,調整凸凹模間隙使之均(jun1)勻、拋(pāo)光凸凹模(mó)圓角
④高度尺寸(cùn)不能小於很小極限尺寸
10.彎曲表麵擠壓料變薄
①.凹模圓角太小,增大凹模圓角半(bàn)徑
②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間隙
11.凹形件底部不(bú)平
①.材料本身不平整,需校平材料
②.頂板和材料接(jiē)觸麵積小或頂料力(lì)不夠,需調整頂料裝(zhuāng)置,增加頂料力
③.凹模內無頂(dǐng)料(liào)裝置,應增加頂料裝(zhuāng)置或校正
④.加整形工序
12.不鏽鋼翻邊變形
在製造翻(fān)邊之前向材料施用(yòng)優質成形潤滑(huá)劑,這能(néng)令材料更好地從模具中分離出來,在(zài)成(chéng)形時順暢(chàng)地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎(wān)曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上(shàng)出現(xiàn)的變形和翻邊孔底部的磨損。
13.材(cái)料(liào)扭曲
在材料(liào)上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝(chōng)切一(yī)個孔時,孔周邊材料被向下拉伸,令板(bǎn)材上表麵拉應力增大,下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目的增加,拉應力和壓應力也成倍增加直(zhí)到令材料變形。
消(xiāo)除這種變形(xíng)的方法之一是:每隔一個孔衝切,然後返(fǎn)回衝切剩餘的(de)孔。這雖(suī)然在板材上產生相(xiàng)同的應力,但(dàn)瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產(chǎn)生拉應力/壓應(yīng)力積聚。如此(cǐ)也令第1批孔分擔了第二(èr)批孔(kǒng)的部(bù)變形效(xiào)應。
14.模具嚴重磨損
①、及時更(gèng)換已經磨損的模具導向組件和衝頭。
②、檢查(chá)模具間隙是否不合理(偏小),增加下模間隙。
③、盡量減少(shǎo)磨損,改善(shàn)潤滑條件,潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料(liào)的條件而定。冷軋(zhá)鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模(mó)具注油,注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料(liào),加工時鐵鏽微粉會(huì)吸入衝頭和導套(tào)之間,產生汙(wū)垢,使得衝頭不能在導套內自由滑動,這種情況下,如果上油,會使得鏽垢更容易沾上,因此衝(chōng)這種材料(liào)時,相反要把油擦(cā)幹淨,每月分解一(yī)回,用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去(qù)掉(diào),重新組裝前再擦幹淨。這(zhè)樣就能保 證模具有良好的潤(rùn)滑性能。
④、刃磨方法不當,造(zào)成模具(jù)的退火,加劇磨損,應當使用軟磨料(liào)砂輪(lún),采用(yòng)小的吃刀量(liàng),足量的冷卻液並經常清理砂輪。
15.防止衝壓噪音
衝床是板料加工工業的關鍵(jiàn)的必備設備。衝床(chuáng)在工作(zuò)時會產(chǎn)生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲,該噪聲(shēng)高值可達125dB(A)大大超過(guò)國(guó) 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室(shì)等)造成極其嚴重的傷害和汙(wū)染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的(de)問題(tí)。特別是我國的第(dì)1部《噪(zào)聲法》的實施(shī),環保產(chǎn)業化的規(guī)模日益增大,更加速了對這一噪聲治理的迫切(qiē)性。
從衝床噪聲源和模具結(jié)構入(rù)手,要降低噪音得注意(yì)以下幾點:
①、注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利。
②、模具(jù)刃口的形狀、數量、材料(liào)和衝切線長,模具刃(rèn)口與零件接觸(chù)麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝(chōng)裁,使模具在不(bú)同(tóng)的位置切入深度不同,整個過程實現真正的切斷,而(ér)不是同步擠斷。
③、模具刃口必(bì)須垂直於安裝麵,且凸凹模刃口配合間隙要合理,卸料困難時可增加下模間(jiān)隙、增(zēng)加卸料力,采用(yòng)軟表麵的卸料板等方法。
④、各工作模板間的配合精度,加工一(yī)些排氣槽(cáo)。
⑤、止擋板改做(zuò)小塊拚件,脫料板、下模板(bǎn)改為鑲件式(shì),減小抨擊麵積(jī)。
⑥、脫料板彈(dàn)頂來源改為T型頂杆,彈簧裝在上模座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的(de)自由活動量(liàng)。
⑦、保持潤滑良(liáng)好,模具無幹涉,順暢。
⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。
⑨、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。
⑩、提高衝床精度,降(jiàng)低(dī)結構噪聲。在工作(zuò)台上安裝(zhuāng)緩衝(chōng)減振降噪油缸,齒輪(lún)采用斜齒加強潤滑和加裝齒(chǐ)輪(lún)罩,氣(qì)動係統中加裝消聲器。
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