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這是一(yī)個(gè)經常遇到的問題,但也(yě)比較容易(yì)解決。當用工藝手段確實解決不了時,可從(cóng)模具設計製造上考慮進行改進,一般是可以解決的。
技巧:出現此類問題(tí)時(shí),要一邊注塑一邊觀察注塑機的螺杆的運動行程。特別要留意保壓完成時及熔(róng)膠完成時螺(luó)杆所處(chù)的(de)位置。
第一種(zhǒng)情況:注塑機螺杆熔膠位置達到設定(dìng)值,注塑保壓完成時位置為0(殘餘膠(jiāo)量為0)。 可能造成的原因:
1、漏膠。出現這種情況,首先應立即檢查注塑機炮筒有無漏膠;注塑機射嘴與模具主襯套之間配合位是否漏膠。如有漏膠,產品不滿膠則是當然的現象,應先排除。隻有在確認(rèn)無熔(róng)膠泄漏的情況下,才進行下麵的檢查。
當產(chǎn)品不滿膠,而又無膠體泄漏時,可能(néng)是(shì)膠量不夠。這時需要增加熔膠行程,增加膠量。增加熔膠行程後要繼續一邊注塑一邊觀察螺杆殘餘膠量、熔膠行程及產品的進膠情況。
2、膠量不夠。增加熔膠行程後,產品進膠增加,說明膠量不夠,需要繼續(xù)增加熔膠行程。當熔(róng)膠行程達(dá)到最(zuì)大後,產品仍(réng)不滿膠,則需要更換大型號的注塑機。
3、過膠介子漏膠。如(rú)隨著熔膠行程的增加,注塑時產品的進膠量並沒有相應的增加,則(zé)可能為注塑機的過膠介子漏膠。
檢查過膠介子漏膠的方法:保留某一注塑循環的產品於模腔(qiāng)內,改(gǎi)用手動射膠。注(zhù)塑壓力由小變大(dà),觀察螺杆(gǎn)的前進量就(jiù)可以判斷過膠介子的漏膠情況。手動射膠時,螺(luó)杆不前進的,說明過膠介子密封良好,不漏膠。在較大(dà)的注塑壓力下,螺杆有少許前進量,是允許的,此時不是熔膠泄漏,而是熔膠受壓何(hé)種收縮所(suǒ)致。
凡是出現(xiàn)產品不滿膠(jiāo)的情況,首先必須檢查注塑機炮筒、注塑機射嘴模(mó)具間(jiān)有無漏膠(jiāo)的(de)情況發生;其次是(shì)檢查注塑機螺杆前端的過膠介子有無(wú)漏膠。隻有排除了這兩種情況後,才能進(jìn)行其它方麵的判定(dìng),下麵的判定方法(fǎ),都(dōu)是建立(lì)在排除了(le)這兩種情況後的情況下,不再作累述。
第二種情況:注塑機螺杆能達到設(shè)定的熔膠行程,但達不到設定的注塑(sù)行程(有(yǒu)殘餘膠量)。這種情(qíng)況即是說:炮筒中有熔(róng)膠,但射不進模腔。 可能造成的原因:
1、熔膠的流動性不夠。
熔膠的流動性不夠,流動阻力大,膠體(tǐ)難以充填到(dào)模具(jù)中。出現這種情況的(de),又可能是如下原因造成(chéng):
a)原料本身的流動性差;
b)炮筒的(de)加工溫度設置過低或溫度沒有達到設定值,如溫度顯示不(bú)真實。
c)模具溫度低,雖(suī)然(rán)炮筒中的膠體流動性好,但流入到模(mó)具流道中後,降溫過快,在模具流道中模腔中的流動性差,導致充膠不滿。
2、注塑(sù)工藝參數設置不當。
注塑壓力低,膠(jiāo)體不能(néng)克服充(chōng)膠阻力;注塑速度低,充膠時(shí)熔膠冷卻時間長,流動性降低,導致充膠(jiāo)阻力(lì)大;注塑保壓時間短,產品未充滿前就停止充填等,都會導致產品不滿膠。
3、充膠通道堵塞。
由於冷膠、雜質或其它物質堵塞(sāi)充膠通道而導致充不過膠,也會導致產(chǎn)品(pǐn)不滿膠。此時需要檢查注塑機射嘴、主流道、分流道、澆口等是否暢通,如有堵塞則需要清理幹(gàn)淨。
4、模具澆注係統有缺陷。
模具澆注係統的缺陷又分為如下幾個方麵:
a)流道太小、太薄或太長,增加了流體阻力;
b)流(liú)道、澆口粗糙有傷痕,或有(yǒu)銳角,表(biǎo)麵粗糙度不(bú)良(liáng),影響料流不暢;
c)冷料(liào)井設置不當(dāng)或未設置,冷膠(jiāo)收集(jí)不(bú)完全,導致流道或(huò)澆口堵塞;
d)澆口位置或數量設置不當,充膠阻力大於注(zhù)塑壓(yā)力,膠體充不進模具中(zhōng); e)模(mó)具排氣不良或排氣位置設置(zhì)不當,模具局部(bù)困氣導(dǎo)致產品充(chōng)填不滿。
5、產品設計不良。
產品結(jié)構設計不良,膠位設計不(bú)均勻,局部膠位太(tài)薄(báo),導致產品填充不滿。
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