1.主要模具結構

雙色（sè）注塑模具後模隧道滑塊結構，該模具的熱（rè）流道（dào）采用（yòng）MOLD MASTERS品（pǐn）牌（pái），雙色（sè）注塑產品定（dìng）模型腔采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用（yòng） Orvar Supreme 材料，熱處理後二（èr）次回火硬度為50~52HRC;鑲件采（cǎi）用1.2767材料，熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材（cái）料（liào），熱處理後二次回火硬度為50~52HRC,表（biǎo）麵進行氮化處理，硬（yìng）度為10001080HV;齒條采用718日材料，材料出廠硬度為（wéi）35~38HRC,表麵進行氮化處理（lǐ），硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料，材料出廠（chǎng）硬（yìng）度為（wéi）32~35HRC,表麵進行氮化處理，硬度（dù）為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準件采用HASCO品牌的（de）標準件（jiàn）。

2.雙色注塑過程解析

該雙色模具加工是典型的旋轉（zhuǎn）動模型芯的雙色注塑模具結構，配於L型雙色（sè）注塑機上進行（háng）生產，雙色模具加工動模（mó）工作台不配備旋轉工作轉盤，通過旋轉動模型芯來實現兩種不同塑膠的雙色模具加工成型（xíng）。

在一色產品雙色注（zhù）塑成型完成後，定、動模打開，通過注塑機頂棍頂出動模型芯，再通過液壓缸帶動（dòng）動模型芯旋轉到二色產品的雙色注（zhù）塑位置，然後，模具再次進行（háng）合模，當二色產品雙色注塑成型完成後，定、動模二次打開。通過安（ān）裝在模具內部（bù）的二色（sè）位置的液壓（yā）二色產品缸將雙色注塑產品及冷流道頂出，完成（chéng）一個雙色產向上副射嘴的雙色注塑成型。

一色產品主射嘴（zuǐ）實際雙（shuāng）色注塑生產過程中，產品頂出及型芯（xīn）旋轉是（shì）連續工作的。在（zài）每個雙色注塑模具周期中，一色產品與二色產品同時雙色注塑成型，雙色注塑出一個一色產品和一個完整的雙色產品。每次雙色模具加工開模後（hòu），二色位置在先頂出（chū）產品和流道後，頂（dǐng）出轉動（dòng）軸帶動動模定模平麵圖型芯（xīn）順時針和逆時針循（xún）環交替旋轉到下一個工作位置。

3.注意事項

(1)由於該雙色模具加工產品的一色產品澆口為熱流道（dào）轉冷流道（dào）牛角澆口（kǒu），且一色（sè）產品的冷流道（dào）在一色產品雙色模具加工完後並沒有頂出，而是隨著動（dòng）模型芯旋轉到二色產品的（de）雙色注塑位置（zhì），所以（yǐ）在二色產品的定（dìng）模型腔上對應冷流道的位置要設計通空，避免碰到（dào）流道損壞模具，如圖14-2所示。

(2)該雙色注塑模具結構中的齒（chǐ）輪采用標準齒形設計，齒條也（yě）可以采用線切割工藝加工，要注意齒端（duān）部要導圓，一般為R0.5mm就可以了，為了提（tí）高齒輪與齒條的壽命，需（xū）對（duì）齒輪與齒條進行表麵氮化處理。

(3)該雙色注塑模具在動模型芯旋轉過程中（zhōng），頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一（yī）起頂（dǐng）出並旋轉，在設（shè）計模（mó）胚時（shí）要注（zhù）意設計足夠大的逼空，避免動模（mó）型芯及頂針板、頂針托板在回位時發生幹涉。

標題：雙色注塑模具後（hòu）模隧道滑塊結構 網址：http://www.xueqin5.com/server/show/id/1646.html

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