1.側滑塊設（shè）計

注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計，側滑塊是斜導柱側（cè）向分型抽芯機構中的一（yī）個（gè）重要（yào）零部件，它上（shàng）麵安裝有側向型芯或側向成型塊，注射成型時塑（sù）件尺寸（cùn）的準（zhǔn）確性和移動的可靠性都需要靠它的運動精度保證。滑塊的結構形狀可以根（gēn）據具體塑（sù）件（jiàn）和注塑模具結構靈活設計，它可分為整體式和組合式兩種。在滑塊上直接製出側向（xiàng）型芯或側向（xiàng）型腔的結（jié）構稱為整體式，這種結構僅適於形狀十分（fèn）簡單（dān）的側向移動零件，尤其是適於對（duì）開式（shì）瓣合模（mó）側向分型，如（rú）繞線輪塑件的側型（xíng）腔滑塊。在一（yī）般的（de）設計中，把側向型芯或側向成型塊（kuài）和滑塊分（fèn）開加工，然後再裝配在一起，即組合式結構。采用組合式結構可以節省鋼（gāng）材，且加工容易，因此應（yīng）用廣泛。

所示（shì）是幾種常（cháng）見的滑塊與側型芯聯接的方式。是（shì）小型（xíng）芯在非成型端（duān）尺寸放大後采用H7/m6的配合鑲（xiāng）入滑塊，然後用一個圓柱（zhù）銷定位（wèi），如側型芯（xīn）足夠大（dà），尺寸亦可不再放大;是為了提高型芯的強度，適當增加型芯鑲入部分的尺寸，並用兩個騎縫銷釘（dìng）固定;是采用燕尾形式聯接，一般也應該（gāi）用圓（yuán）柱銷定位;是適用於細（xì）小型芯的聯接方式，在細小型芯後部（bù）製出台肩，從滑動的後部以過渡（dù）配合鑲入後用螺塞固定;適用（yòng）於薄片（piàn）型芯，采用通槽嵌裝和銷釘定位;適用於多（duō）個型芯的場合，把各型芯（xīn）鑲入（rù）一固定板後用螺（luó）釘和銷釘從正麵與滑塊（kuài）聯接和定位，如正麵影（yǐng）響塑件成型，螺（luó）釘和（hé）銷釘可從滑塊的背麵深（shēn）入側型芯（xīn）固定板。側向型芯或側向成型塊（kuài）是注塑模具的成型零件，常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼（gāng）等製造，熱處理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造，要求硬度≥40HRC.

2. 導滑槽設（shè）計成型

滑塊在側向分型抽芯和複（fù）位過程中（zhōng），東莞（wǎn）市馬馳科注塑模具加工廠要求其必須沿一定的方向平穩地往複（fù）移（yí）動，這一過程（chéng）是在導滑槽內完成的（de）。根（gēn）據（jù）注塑模具（jù）上側（cè）型芯大小、形（xíng）狀和要求不同，以及各工廠的具體使用情況，滑塊與導滑槽的配合形式也不同，一般采用T形槽或燕尾槽導（dǎo）滑。是T形（xíng）槽導滑的整體式，結構緊湊（còu），多用於小型注塑模具的抽芯（xīn）機構（gòu），但加工困難，精度（dù）不易保證;是整體蓋板式，是在蓋板上製出（chū） T形台肩的導滑部分，而的T形台肩的導（dǎo）滑部分是在另一塊模板上加工的，它們克（kè）服了整體式要用T形銑刀加工出精度較高的（de）T形槽的困難;也（yě）可以設計成局部蓋（gài）板式，這就是（shì）兩種結（jié）構形式，導滑部分淬硬後便於磨削（xuē）加（jiā）工，精（jīng）度也容易保證，而（ér）且裝配方便，因此（cǐ），它們是常用的兩種形式雖然也是采用（yòng）T形槽的形式，但移動方向的導滑部分設在中間的鑲塊上，而高度方向的導滑部分還是靠T形槽;是整體燕尾槽導滑的形式，導滑的（de）精度軟高，但加（jiā）工（gōng）更加（jiā）困（kùn）難。

組（zǔ）成導滑槽的零件對硬度和耐磨性都有一定的要求，一般情況下（xià），整（zhěng）體式導滑槽通常在動模板或定模板上直接加工，常用材料為45鋼（gāng）。為了便於加工和防止熱處理變形，常常調質至硬度為（wéi）28~32HRC後銑削成形。蓋板的材料用T8、T10或45鋼（gāng），要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時，要注意選用正確的配合精度。導滑槽與滑塊導滑部分采用（yòng）間隙配合，一般采用H8/f8,如果成（chéng）型時在配合麵上與熔融塑料接觸，為了防止配（pèi）合部分漏料，應適當提高精度，可采用H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間隙。配合部分的表麵要求較高，表麵粗糙度Ra值均（jun1）應≤0.8μm.

導滑槽與（yǔ）滑塊還要保持一（yī）定的配合（hé）長度。滑塊完成抽拔動（dòng）作後，其（qí）滑（huá）動部分仍應全部或（huò）有（yǒu）部分的長度留在導滑槽內（nèi），滑塊的滑動配（pèi）合長度通常要大於滑塊寬度的1.5倍，而保留在導滑槽（cáo）內的長度不應小於導滑配（pèi）合長度的2/3, 否則，滑塊開始（shǐ）複位時容易偏斜，甚至損壞注（zhù）塑模（mó）具。如果注塑模具的尺（chǐ）寸較小，為了保證具有一定的導滑長度，可以將導滑槽的局部加長（zhǎng）滑槽局部加長，使（shǐ）其伸出模外。

3.楔緊塊設計

(1)楔緊塊的形式：在注射成（chéng）型過程中，側向成型（xíng）零件受到熔融塑料很大的推力作（zuò）用，這個力通過滑塊傳（chuán）給斜導柱，而一般的斜導柱為一細長（zhǎng）杆件，受力後容易變形，導致滑塊後移，因（yīn）此必須設置楔緊塊，以便在合模後鎖住（zhù）滑塊，承受熔融塑料給予側向成型零件的推力。楔緊塊與（yǔ）注塑（sù）模具的（de）聯接方式，其中是（shì）與（yǔ）模板製成一體的整體式結構，牢固可靠，但消耗的金屬材料較多，加工精度要求較高，適合於側向力較大的場合;是采用銷釘定（dìng）位、螺釘緊固的（de）形式，注塑模具結構簡單，加工方（fāng）便，應用較普遍，但（dàn）承受的側向力較小;采用T形槽固定並用銷釘定位（wèi），能承受較大的側（cè）向力，但加工（gōng）不方便，尤其是裝拆困難，所以不常應用;將楔緊塊通（tōng）過H7/m6配合（hé）整體鑲入（rù）模板中，承受的側向力要比的形式（shì）大;在楔緊塊的背麵又設置（zhì）了一（yī）個後擋塊，對楔緊塊起加強作用;采（cǎi）用了雙楔緊塊的形式（shì），這（zhè）種（zhǒng）結構適於側向力很大的場合，但（dàn）安裝調試較困難。

(2)鎖緊角的選擇：楔緊塊的（de）工作部分是斜麵，其（qí）鎖緊角α'。為了保證斜（xié）麵能在合模時壓緊滑塊，而在開模時又能迅（xùn）速脫離（lí）滑（huá）塊，以避免（miǎn）楔（xiē）緊塊影響斜導柱對滑塊的驅動，鎖緊角α'一般都應比斜導柱傾斜角α大一些。

4.滑塊定位（wèi）裝置設計

滑塊定（dìng）位裝置在開模過程中用來保證滑（huá）塊停留在剛剛脫離斜導柱的位置，不（bú）再發生任何（hé）移動，以避免合模時斜導柱（zhù）不能準確地插進滑（huá）塊的斜導（dǎo）孔內，造成注塑模具損壞。在設計滑塊的定位裝置時，應（yīng）根據注（zhù）塑（sù）模具的結構和（hé）滑塊所在的不同位置選用不同的形式。是常見的幾種定位裝（zhuāng）置形式（shì）。依靠（kào）壓縮彈簧的彈力使滑塊停（tíng）留在限（xiàn）位擋塊處，俗稱彈簧拉杆擋塊式，它適用於任何方向的抽芯動作，尤其（qí）用於向上（shàng）方向的抽芯。在設計彈簧時，為了（le）使滑塊可靠地在限位擋塊（kuài）上定位，壓縮彈簧的卵方方間的止的倍左右，其壓縮長度須大於抽芯距, 一（yī）般取1.3s較合適。拉杆是支持彈簧的零件（jiàn），當抽芯距、彈（dàn）簧的直徑和長度已確定，則拉杆的直徑和長度也就能確定。

注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計，拉（lā）杆端部的墊片和螺母（mǔ）也可製成可（kě）調的（de），以便調整（zhěng）彈簧（huáng）的彈力，使這種定位機構工（gōng）作（zuò）切可籍。這種定位裝置的缺點（diǎn）是增大（dà）了注塑模具的外形尺寸（cùn），有其至（zhì）給損具安裝帶來困難。適於向（xiàng）下抽（chōu）芯（xīn）的注塑模具，其利用脊塊的自重停靠在限位擋塊上，結構簡單（dān）;是彈簧頂銷式（shì）定位裝置，適用（yòng）於側麵方向（xiàng）的抽芯動作，彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀，滑塊上的定位穴設計成球冠狀或成（chéng）90°的錐穴;結構和使用場合相似，隻是鋼球代替了頂銷，稱為彈簧鋼球式，鋼球的直徑可取5~10mm.

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