1.設計時，先考慮哪些壁厚處需（xū）要掏空，哪些表麵的縮痕需要消（xiāo）除，再考慮（lǜ）如何連接這些部位成為氣道。

2.大的結構件：全麵打（dǎ）薄，局部加厚為氣道。

3.氣道應依循主要的料流方向均衡地配置到整個模腔上，同時應避（bì）免閉（bì）路式氣道。

4.氣道的截麵形狀（zhuàng）應接近圓形，以使氣體流動順暢；氣道的截（jié）麵大小要合適，氣道太小可能（néng）引起氣體滲透（tòu），氣道太大則會引起熔接痕或（huò）者氣穴。

5.氣道應延伸（shēn）到最後充填區域（一般在非外觀麵上），但不需延伸到型腔邊緣。

6.主氣道（dào）應盡量（liàng）簡單，分支氣道長度盡量相等（děng），支（zhī）氣道末端可逐步縮小，以阻止氣體加速。

7.氣道能直則不彎（彎越少越好），氣道轉角處應采用較大的圓角半徑。

8.對於多腔模具，每個型腔都需（xū）由（yóu）獨（dú）立的氣嘴供氣。

9.若有可能，不（bú）讓氣體的推進有第二種選擇。

10.氣體應局限於氣道內，並穿透（tòu）到氣道的末端。

11.精確的型腔尺寸非常重要。

12.製品各部分（fèn）勻稱的冷（lěng）卻非常重要。

13.采用澆（jiāo）口進氣時，流動（dòng）的平（píng）衡性對均勻的氣體穿透非常重要。

14.準確的熔膠注射量非常重要，每次注射量誤差不應超過0.5%。

15.在最後充填處設置溢料（liào）井，可（kě）促進（jìn）氣體（tǐ）穿透，增加氣道（dào）掏空率，消除遲滯痕，穩（wěn）定製品品質。而在型腔和（hé）溢料井之（zhī）間加設閥澆口，可確保最後充（chōng）填發生在（zài）溢料井內。

16.氣（qì）嘴進氣時，小澆口可（kě）防止氣體（tǐ）倒流入澆道（dào）。

17.進澆口可置於薄壁處，並且和進氣口保持（chí）30mm以（yǐ）上的距離，以避免（miǎn）氣體滲透和倒流。

18.氣（qì）嘴應置於厚壁處（chù），並位於離最後充填處最遠的地方。

19.氣嘴出氣口方向應盡量和料流方向一致。

20.保持熔膠流動前沿（yán）以均（jun1）衡速度推進，同時避免（miǎn）形成V字型熔膠流動前沿。

21.采用缺料（liào）注射時，進氣前（qián）未充填的型腔體積以不（bú）超過（guò）氣道總體積的一半（bàn）為準。

22.采用滿（mǎn）料注射時，應參（cān）照（zhào）塑料的壓力、比容和溫度關係（xì）圖，使氣道總體（tǐ）積的一半約等於型腔內塑料的體積收縮量。