在注塑製品成型的過程中，有時候會因為一些操作不當（dāng）或者機（jī）器故障，造成注塑製品燒焦糊斑的情況，造成這種情（qíng）況的因素都有（yǒu）哪些？今天小編著重為（wéi）您講解四點。

因素一（yī）：熔體（tǐ）破裂
當熔體在高速，高壓條件（jiàn）下注入容積較（jiào）大的型腔時，極易產生熔體破裂現象，此時，熔體表麵出現橫（héng）向斷裂，斷裂麵積為粗糙地夾雜在塑件表層形成糊斑（bān）。特別是少量熔料直接注入容易過大的型腔時，熔體（tǐ）破裂更為嚴重，所呈現的糊斑也就越大。
熔體破裂（liè）的本（běn）質是由於高聚物熔料的彈性行為產生的，當熔料在料筒（tǒng）中流動時，靠近料筒附近的熔料受（shòu）到筒壁（bì）的磨擦，應力較大（dà），熔料的流動（dòng）速度較小，熔料一旦從噴嘴注出，管壁作用的應力消失，而料筒中部（bù）的熔料（liào）流速極高，筒壁處的熔料被（bèi）中心處的熔料攜帶而加速，由於熔料的（de）流動是相（xiàng）對連續的，內外熔料的流動速度將重（chóng）新排列，趨於平均速度。
在此過程中，熔料將發生急劇的應力變化將產生應變，因注射速度（dù）極快，所受到的應力特別大，遠遠大於熔（róng）料的應變（biàn）能力，導致熔體破裂。
如果熔料（liào）在流道中遇有突（tū）然的（de）形狀變化，如直徑收縮，擴大以及出現（xiàn）死角等（děng），熔料在（zài）死角處停留（liú）和循環（huán），它與正常（cháng）熔料的受力不（bú）同，剪切形變較大，當其混入正常流料中注出時，由於兩（liǎng）者的形變恢複不一致，不（bú）能（néng）彌（mí）合，若懸殊很大，則發生（shēng）斷裂破裂，其表現形式也是熔體破裂。
由上可知，要克服困熔體破裂，避免產生糊斑（bān），
一是要注意消除流（liú）道中的死角，使（shǐ）流道盡（jìn）量流線化;
二是適當提高料溫，減少熔料（liào）鬆馳時間，使其形變容易（yì）恢複和彌合;
三是在原料中添加低分子物，因（yīn）為熔料分子（zǐ）量越低，分布越寬，越有利於減輕彈性效應;
四是適當控製注射速度和螺（luó）杆轉速;
五是合（hé）理設置澆口位置及選擇正確的澆口形式，這點相當重要，實踐表明，采用擴大型點澆（jiāo）口，潛伏澆口(隧道澆口（kǒu）)較為理想。澆口的（de）位置最（zuì）好選擇在熔料先注入過渡腔後再進入較大的容腔（qiāng），不要使流料直接進（jìn）入（rù）較大的容腔（qiāng）。
因素二：成型條件控製不當
這也是導致塑件表（biǎo）麵產（chǎn）生燒（shāo）焦及糊斑的重要原因，特別是注射速度的大小對其影響很大，當流料慢（màn）速注入型腔（qiāng）時（shí），熔料的流動狀態為層流;當注射（shè）速度上升到一定值時，流動（dòng）狀態逐漸變為紊流（liú）。
一般（bān）情況下，層流形成的塑件表麵較為光亮平（píng）整（zhěng），紊流條件下（xià）形成的塑件不僅表麵容易出現糊斑，而且塑件內部容易產生氣孔。因此，注（zhù）射速度不能太高，應將流料控製（zhì）在層流狀態下充模。
如果熔料的溫度太高，容易引起熔料分解焦化，導致塑件表麵產生糊（hú）斑。一般注塑（sù）機的螺杆轉數應（yīng）小於90r/min，背（bèi）壓小於2mpa，這樣可以避（bì）免料筒（tǒng）產生過量的摩擦（cā）熱。
如果成型過（guò）程中由於螺杆（gǎn）退回時的旋轉（zhuǎn）時間太長而產（chǎn）生過量的磨擦（cā）熱，可通過適當增加螺杆轉速，延長成型周期，降低螺杆背壓，提（tí）高料筒供料段溫度及采用潤滑性（xìng）差的原料等方法予以克服。
注射過程中，熔料沿螺槽回流太多及止逆環處有樹脂滯留，都會導致熔料降聚分解。對（duì）此，應選用粘度較高的樹脂，適當降低注射（shè）壓力，換用長徑比較大的注塑機（jī）。注塑機常用的止逆環都比較容易引起滯留，使其分解變色，當分解變色的熔解（jiě）料注入型腔後，即形（xíng）成茶（chá）色或黑色焦點。對此，應定期清理以噴嘴為中心的螺（luó）杆係統。
因素三：模具故障
如果模具（jù）排氣孔被脫（tuō）模劑及原料析出的固化物阻塞，模具排（pái）氣設置不夠或位置不正確，以及充模速度太（tài）快，模具內來不及排出的空氣絕熱壓縮產生高溫氣體都會使樹脂分解焦化。對（duì）此，應清除阻塞物，降低合模力，改善模具（jù）的排（pái）氣不良。
模（mó）具澆（jiāo）口形式和位置的確定（dìng）也相當重要，在設（shè）計時應充分考慮熔料的流動狀態和模具的排氣性能。
此外，脫模劑的用量不能太（tài）多，型腔表麵要保持較高的光潔度。
因素四：原料不符合要求
如果原料中水分及易揮發物（wù）含量太高，熔融指數太大（dà），潤滑劑使用過量都會引起燒焦及糊（hú）斑故障。
對此，應使用料鬥（dòu）幹燥器或（huò）其它預幹燥方法處理原料，換用熔體指數較小的樹脂以及減少潤滑劑的用量。

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