1.主（zhǔ）要模具結構

　　雙（shuāng）色注塑模具前模隧道滑塊設計，由於該套模具所生產的雙色注塑機（jī）隻是比普通注塑機在操作工對麵的位置多了一個副射嘴，而注塑機動模不配有旋轉工作台。東莞市馬馳科雙色注塑模具廠分（fèn）析該模具采用抽“刀片”結（jié）構實現雙色注塑成型，不需要設（shè）計旋轉動模結構（gòu）。

　　該模具的熱流道采（cǎi）用SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技（jì）術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型（xíng）芯采用1.2344材料，熱處理（lǐ）技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用（yòng）1.2344材（cái）料，熱處理技術要（yào）求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回，硬（yìng）度為48~50HRC,再進行（háng）表（biǎo）麵塗層處理（lǐ）;T形條采用（yòng）1.2344材（cái）料，熱處理技術要求：淬（cuì）火後回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵氮化處（chù）理，硬（yìng）度為1000~1080HV;固（gù）定座采用P20材料（liào），出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮（dàn）化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其（qí）他標準件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙色注塑過程解析

　　該（gāi）模具的特（tè）點是在普通雙色注塑機上增加一（yī）個（gè）副射嘴後就可以生產雙色注塑塑料產品。

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，東（dōng）莞市馬馳科雙色（sè）注塑模具廠（chǎng）雙色注塑機進行生產（chǎn），其動模工作台不配有旋轉轉盤，在完成一色（sè）產品的雙色注塑後（hòu），不需要（yào）進行開模動作，通過液壓缸帶（dài）動成型“刀片”即可實（shí）現兩次不同（tóng）膠料雙色注塑型腔的（de）切（qiē）換，從而在一個模具雙色注塑周期內（nèi）實現兩（liǎng）種膠料的注塑成型。其模（mó）具製（zhì）造和雙色注塑成本都有比較大的降低，生產效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片（piàn）”的材料一般采用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為了提（tí）高此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般采用（yòng）DLC塗層中的WCC塗（tú）層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙色注塑產（chǎn）品結構的限（xiàn）製，在模具結構中“刀片”厚度的一般都不會太大，為3~5mm.該零件加工精度要求較高，一般采用線切割加工，配合好後，表麵需要進行塗層處理。一般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為（wéi）0.003mm左右。

　　(2).在（zài）兩（liǎng）相鄰“刀片”抽動後，會形成一個空間,雙色注塑出的產品上會多（duō）出部分產品特征，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠要（yào）提前檢查此（cǐ）多出的部位是否影（yǐng）響產品的外觀和裝配功能。