1.主（zhǔ）要模（mó）具（jù）結構

　　雙色（sè）注塑模具前模隧道滑塊設計，由於該套模具所生產的雙色注塑機隻（zhī）是比普通注塑機在操作工對麵的位置多（duō）了一個（gè）副射嘴，而（ér）注塑機動模不配（pèi）有旋轉工作台。東莞市馬馳（chí）科雙色注（zhù）塑模具廠分析該模具采用抽“刀片”結構（gòu）實現雙色（sè）注塑（sù）成型，不需要設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔（qiāng）采用1.2344材（cái）料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為（wéi）48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火（huǒ）後回火（huǒ），硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度（dù）為48~50HRC;“刀片”采用（yòng）1.2344材料，熱處理技術要求：淬火（huǒ）後回，硬度為48~50HRC,再（zài）進行表麵塗層處理;T形（xíng）條采用1.2344材料，熱處理技（jì）術要求：淬火（huǒ）後回火，硬度為46~48HRC,再（zài）進行表麵氮化處理，硬度為1000~1080HV;固（gù）定座（zuò）采用P20材（cái）料，出廠硬度為28~32HRC,再（zài）進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸（gāng）采用MERKLE品牌;其他標準件采（cǎi）用HASCO品牌的標（biāo）準件。

　　2.雙色（sè）注塑過程解析

　　該模具的特點是在普通雙色注塑機上增（zēng）加一個副射嘴後就可（kě）以生產雙色注塑（sù）塑料產品。

　　雙色注（zhù）塑模具前模隧道滑塊設計，東莞市馬馳（chí）科雙色注塑模（mó）具廠雙色注塑機進行生產，其動（dòng）模工作台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的（de）雙色（sè）注塑後，不需要進（jìn）行開模動作，通過液壓缸帶（dài）動（dòng）成型“刀片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的（de）切換，從而在一個（gè）模具雙（shuāng）色注塑（sù）周期內實現兩種膠料的注（zhù）塑成型。其模具（jù）製造和雙色注塑成本都有比較大的降低，生產效率高，是雙（shuāng）色模具（jù）設計（jì）的典型案（àn）例。

　　“刀片”的材料一般采用H13(相當於（yú）我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼，熱處（chù）理（lǐ）後硬（yìng）度為48~50HRC,為了提高此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表（biǎo）麵（miàn）進行塗層處理，般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙色（sè）注塑（sù）產品結構的限製，在（zài）模具結構中“刀片”厚度的一般都不（bú）會太大，為3~5mm.該（gāi）零件加工精度要求較高，一般采用線切割加工，配合好後，表麵（miàn）需要進行塗層處理。一般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後，會形成一個空間（jiān）,雙色注塑出的產品上會多出部分產（chǎn）品特（tè）征，東莞市馬馳科雙色（sè）注塑模具廠要提前（qián）檢查此（cǐ）多出的部位是否影響產（chǎn）品的外觀和裝（zhuāng）配功能。