橡胶挤出成型原理：
    胶料在挤出（chū）机中进行加热和（hé）塑化，并在螺杆和机筒间（jiān）受（shòu）到强烈（liè）的剪切，并通过螺杆的旋转不断地向前输送，然后在一定的压力作用下（xià）通（tōng）过挤出模（mó）具（亦称口模）挤出而得到所（suǒ）需的制品形状。
橡胶挤出成型的特点（diǎn）：
    1、胶料通过挤出机螺杆的旋转得到进（jìn）一（yī）步的混炼和塑化（huà），保证挤出的半成品胶料质量更致密（mì）、均匀；
　　2、应用（yòng）面广，通过变换口型（xíng）模，可（kě）以挤出各种断面形状的橡胶型材（cái）和供压制模具使用的预成（chéng）型半成品；
　　3、挤出成型的制品速度快，生产效率高，有利于自动化生产；
　　4、挤出成型不受长度限制，可（kě）以满足由于设备的限制而（ér）不能采用模压制造的超长（zhǎng）制品。
橡胶密封条挤出
    谈到密封条，我们会想到密（mì）封条在车门、车（chē）窗（chuāng）、车（chē）身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等（děng）汽车部位的应用和其防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震等作用，不但深究于密封条从（cóng）模具设计、结构制造、加工、组装、试（shì）模、试生产、量产的每一个工序，还非（fēi）常注重对于密封条的摸具设计，由于密封（fēng）条应用装备在汽车的不同部位，具有不同的用途和功能，所（suǒ）以模具的结构较为复杂。
橡（xiàng）胶密封条挤出特点
    为了更好地了解橡胶挤出模具知识，让我们先（xiān）熟悉下橡胶挤出的特点吧。
    1）胶料通过挤（jǐ）出机螺杆（gǎn）的（de）旋转得到进（jìn）一步的混炼和塑化，保证（zhèng）挤出（chū）的半成品胶料质量更致密、 均匀；
　　2）应用面广，通过（guò）变换口型模，可以挤出各（gè）种断面形（xíng）状（zhuàng）的橡胶型材和供压（yā）制（zhì）模具（jù）使用的预成型半（bàn）成品；
　　3）挤出成型的制品速度快（kuài），生产（chǎn）效率高，有利于自动化生产；
　　4）挤出成型不受长度限制（zhì），可以生产不能采用（yòng）模压制造（zào）的超长制品。
橡胶（jiāo）密（mì）封条挤出模具结构
   目前（qián），橡胶挤出模具可以分成两种，即单体橡胶挤出模具和复合体橡胶（jiāo）挤出模具，这两种挤出模具既有共性，也有个性。单挤出模一般由一块面板组成，结构（gòu）简单；复合挤出模一般由（yóu）面板、流道板、分流板、纤维导向器组成，较为（wéi）复（fù）杂。