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上篇描述了注塑模具廠的模(mó)具溫度(dù)調節係統設計上篇模具溫度(dù)對塑件成形的影響,本次我們將闡述的是相關內容的中篇。
2、模具冷卻係統設計;
一、冷卻回路的尺寸確定
冷卻回路的設(shè)計應做到回路係統內流動的介質能充分吸收成形塑件所傳(chuán)導(dǎo)的熱量,使模具成形表麵的(de)溫度穩定地保持在所需的溫度範圍內(nèi),並且要做到使冷卻介質在回路係統(tǒng)內流動暢通,無滯留部位。
(1)冷卻(què)回(huí)路所需的(de)總表麵積計算(suàn)
(2)冷(lěng)卻回(huí)路的總長度的(de)計算
確定冷卻水孔的直徑時應注意,無論多(duō)大的模具,水孔的直(zhí)徑不能大於14mm,否(fǒu)則冷卻(què)水難以成(chéng)為湍流狀態,以(yǐ)致降(jiàng)低熱交換效率。一般水孔的直徑可根據塑件的平均壁厚來確定。平均壁厚為2mm時(shí),水孔直徑可取10~14mm。
(3)冷卻水體積流量的計算
塑料樹脂傳給模(mó)具的熱量與自然對(duì)流散發到空氣中的模具熱量、輻射散發到空氣中的模具熱量及模具傳(chuán)給注射機(jī)熱量的差值,即為用冷卻水擴散的(de)模具熱量。假如塑料(liào)樹脂在模內釋放的熱(rè)量全部由冷卻水傳導的話,即忽略其他傳熱因素,那麽模具所需的冷卻水體積流量則可用下式計算

二、冷卻水(shuǐ)回路布(bù)置的基本原則
設置冷卻水效果良好的冷卻水回路的模具是(shì)縮短成形周期、提高生產效率比較有(yǒu)效的方法。
如果不能實(shí)現均勻(yún)的快速冷卻,則會使塑件內部產生應力而導致產品變形或開裂,所以應根(gēn)據 注塑成型件的形狀、壁厚及塑料的品種,設(shè)計與製造出能(néng)實現有效冷卻的回路。
(1)冷(lěng)卻水道(dào)應盡量多、截麵尺寸應盡量大型腔表麵的溫度與冷卻水道的數量、截麵(miàn)尺寸及(jí)冷卻水的溫(wēn)度有關。
下圖所示的情況是在(zài)冷卻水(shuǐ)道數量和(hé)尺寸不同(tóng)的條件下通入不同溫度(59.83℃ 和45℃)的冷卻水後模內溫(wēn)度分布情況。由下圖可知,采用5個較大(dà)的水道孔時,型腔表麵溫度比(bǐ)較均勻,出現60~60.05℃的變化(huà),如圖(tú)a所示;而同一型腔采用* 個較小的水道孔時(shí),型腔表麵溫度出現53.33℃~58.38℃的變化,如圖b所示(shì)。由此可見,為了使型腔表麵溫度分布趨於均勻,防止塑件(jiàn)不均勻收(shōu)縮和產生殘餘(yú)應力,在模具結(jié)構允許的情況下,應(yīng)盡(jìn)量多設冷卻水道,並使用較大的截麵尺寸。
(2)冷卻水道(dào)離模具型腔(qiāng)表麵的距離
當塑件壁厚均勻(yún)時,冷卻水道到型(xíng)腔表麵盡量距離相當,但當塑件壁厚不均勻時(shí),壁(bì)厚較厚處冷卻水道到型腔表麵的距(jù)離則應近(jìn)一些,間距也可適當小些,一般水道孔邊到型腔(qiāng)表麵距離為10~15mm。
(3)水道出入口(kǒu)的布置
水道出入口的布置應該(gāi)注意兩個問題,即澆口處加強冷卻和冷(lěng)卻水道的出入口溫差應盡量小。塑料熔體(tǐ)充填型腔時(shí),澆口附(fù)近溫度較高,距澆口越遠,溫度就越低,因此澆口附近應加強冷卻,其辦法就是冷卻水道的入(rù)口處要設置在澆口的附近,如圖所示。
為了縮小出入(rù)口冷卻(què)水的溫差,應根據型腔(qiāng)形狀的不同進行水道的排布。下圖b的形式比下圖a的形式要好,即降(jiàng)低(dī)了出入口溫差,提高了冷卻效果。
(4)冷卻水道應暢通無阻
冷卻水(shuǐ)通道不應有存水和產生回流(liú)的部位,應暢通無阻,要避免過大的壓降
(5)冷(lěng)卻水道的布置應(yīng)避開塑件易產生熔接痕的部位
塑件易產生熔接痕的地方,本身(shēn)的溫度就(jiù)比較(jiào)低,如果在該(gāi)處(chù)再設置冷卻水道,就會(huì)更加促(cù)使熔接痕的產生。
以上介紹了冷(lěng)卻回路的各(gè)種結構形式,在設計(jì)冷卻水道時需要對結構問題加以認真(zhēn)考慮,但另外一點也應該引起重視,那就是冷卻水(shuǐ)道(dào)的密封問題。模具的(de)冷卻水(shuǐ)道(dào)穿過兩塊或兩塊以上的模板或鑲件時,在它們的結合麵處一定要用密封圈或(huò)橡(xiàng)膠皮加以密封,以防模板(bǎn)之間、鑲(xiāng)拚零件之間滲水,影響模具(jù)的正常工(gōng)作。這些問題在模具設計與製造 時(shí)應予以注意。
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