先進快速的模具製造技術（shù）
　　
　　1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速，我國已達到國際（jì）水平，並逐步實現商品化（huà）。世界上已經商（shāng）業化的快（kuài）速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層（céng）分體製造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三維印刷)。
　　清（qīng）華（huá）大學最先引進（jìn）了美國3D公司的SLA250(立（lì）體光刻或稱光敏（mǐn）樹脂激光固（gù）化)設（shè）備與技術（shù）並（bìng）進行開發研究，經幾年努力，多次改進，完善、推出了“M-RPMS-型多功能快速原（yuán）型製造係統（tǒng）”(擁（yōng）有分層實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這是我（wǒ）國自主（zhǔ）知識產權的世界唯一（yī）擁（yōng）有兩種快速（sù）成形工藝的係統(國家專利)，具有較好的性（xìng）能價格比。
　　2、無模多點成形技術是（shì）用高度可調的衝頭群體代替傳統模具進行板材（cái）曲麵成形的又一先（xiān）進製造技術，無模多點成形係統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段（duàn），快速經濟地實（shí）現三維曲麵的自動成形。吉（jí）林（lín）工大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目，已自主設計並製造了具有國（guó）際（jì）領先水平的無模多點成形設備。
　　3、樹脂衝壓模具首次在國產轎車的試製中得到成功應（yīng）用。一汽模（mó）具製造（zào）有限公司設計製造了12套樹脂模（mó）具用於全新小紅旗轎車（chē）的改型試製，這12套模具（jù）分別是行李箱、發動機罩、前後左右翼子板等大型（xíng）複雜（zá）內外覆蓋件的拉延模具，其主要特點是模具型麵以CAD/CAM加（jiā）工（gōng）的主模（mó）型為基準，采用（yòng）瑞士汽巴精化的高強度樹脂澆注成形，凸凹模間隙采用進口專用（yòng）蠟片準確控製，模具的尺寸精度高，製造周期可縮短二分之一至三分之二（èr），製造費用可節省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試製（zhì）和小批量生產開辟了一條新途徑，屬國內首創。瑞士汽巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。
　　我國（guó）這幾項技術與美國的麻省理工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比，在理論研究和實際（jì）應用方麵均處領先地位，目前正向著推（tuī）廣應用方麵發展。

標題：先進快速的模具製造技術 網址：http://www.xueqin5.com/server/show/id/392.html

*本站所有相關知識僅供大（dà）家參考、學習之用（yòng），部分（fèn）來源（yuán）於互聯網，其版權均歸原作者及網站所有，如無意侵犯您（nín）的權利，請與小編聯係，我們將會（huì）在第一時（shí）間核實，如情況屬實會在3個工作日內刪除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章關鍵詞：模具,模具製造,注塑模具製造,塑膠模具製造廠家