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模具生產廠家:模具維護中的常見問(wèn)題(tí)解決方法

文章來源: 免费91模具 人氣:4679 發(fā)表時(shí)間:2024-03-25 15:00:54

[導讀]:經常會遇到客戶說你的模具(jù)有問題,而都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過程中有沒有(yǒu)問題,下麵免费91模具生產廠家小編分享一些模具維護中的常見問題解(jiě)決方法(fǎ)。

經常會(huì)遇到客戶說(shuō)你的模具有問題,而都是說你的模具質量問題,而從(cóng)沒有反思過使用過程(chéng)中有沒有問題,下麵免费91模具生產廠家(jiā)小(xiǎo)編分(fèn)享一(yī)些模具維護中(zhōng)的常見問題解決方法。

模具生產廠家

1.衝頭使用前應注意

①、用幹(gàn)淨(jìng)抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石(shí)去除。

③、及時上油防(fáng)鏽(xiù)。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕(qīng)敲正,隻有在衝頭正確(què)定位後才能旋緊螺栓。


2.衝模的安裝與調試(shì)

安裝與調校衝模必須特(tè)別細心。因為衝模尤(yóu)其大中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大微(wēi)量移(yí)動困難,人身的安(ān)全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板,在(zài)衝床工作台清理幹淨後,將合(hé)模狀(zhuàng)態的待試(shì)模具置於台麵合適(shì)位置。


按工藝文(wén)件和衝模設計要求(qiú)選定的壓機滑塊(kuài)行程,在模具搬上台麵前調至下死(sǐ)點並大於模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移動模具,確保模柄對準模柄(bǐng)孔並達到合適的裝模高度。一般(bān)衝裁模(mó)先固定下模 (不擰緊)後再固(gù)定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合適(shì)扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致而理(lǐ)想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或(huò)過小、相(xiàng)同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙(xì)改變、啃剝刃(rèn)口等(děng)故障(zhàng)發(fā)生。


試模前對模具進行全麵潤(rùn)滑並準備正常生產用料,在空行程啟動衝模3~5次確認模具運作正常後再試衝(chōng)。調整和控製凸模進(jìn)入凹(āo)模深(shēn)度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓(yā)等機構與裝置的性能及(jí)運作靈活性,而後進行適當調節,使之達到很佳技(jì)術狀態。對大中小型(xíng)衝模分別試衝(chōng)3、5、10件進行停產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與(yǔ)毛刺(cì)檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。


3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不(bú)均勻,重新調整模具間隙。

②、模具材(cái)質及熱處理不當(dāng),產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質合(hé)金(jīn),熱處理(lǐ)方式(shì)合理。

③、衝壓磨損,研磨(mó)衝頭或鑲件。

④、凸模進入(rù)凹模太深,調整凸模進入凹模(mó)深度。

⑤、導向結構不精密(mì)或操作不當,檢修模具(jù)內導柱導套及衝床(chuáng)導向精(jīng)度,規範衝床(chuáng)操作。


4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆(cuì)性),衝壓速度太高、衝壓油過(guò)粘或油滴太快造成的附著作(zuò)用,衝(chōng)壓振動產生料屑發散,真空(kōng)吸附(fù)及模芯未充(chōng)分消磁等均可造成廢屑帶到模(mó)麵上(shàng)。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大,越容易造成廢料反彈,對於材(cái)料比較薄的不鏽鋼(gāng)等可以采用斜刃口。

②、對(duì)於比較規則的廢料(liào),可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯(zhǐ)頂杆來(lái)防止跳(tiào)廢料,在(zài)凹模刃口側增(zēng)加劃痕。

③、模(mó)具的間隙是否合理。不合理的模具(jù)間(jiān)隙,易造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑(jìng)大於50.00毫米,間隙放大(dà)。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓(yā)時(shí),入模量的(de)要求是一定的,入模量小,易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度(dù)。

⑦、采用真空吸附(fù)。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。


5.壓傷、刮傷(shāng)

①、料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓傷,需(xū)擦(cā)拭油汙並安裝自動風槍清除(chú)廢屑。

②、模具表麵不光滑,應提高模具(jù)表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠,表(biǎo)麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理(lǐ)。

④、材料應變而失穩,減(jiǎn)少潤(rùn)滑,增加壓應力,調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時(shí)產品刮到模具定位或其它地方(fāng)造成(chéng)刮傷,需修改或(huò)降低模具定位,教育作業人員作(zuò)業時輕拿(ná)輕放。


6.工件折彎後外表麵擦(cā)傷

①、原材料表麵(miàn)不光滑,清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料,清除入塊間的廢屑。

③、成型塊(kuài)不光滑,將成型塊電鍍、拋(pāo)光,提高凸凹模(mó)的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小,增大(dà)凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小,調整上下模(mó)彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。


7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一般有衝頭斷未發現、修模後(hòu)漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起,修模後要進行首件確認,與樣品對比,檢查是否有(yǒu)遺漏現象,對衝頭下沉的,應改善上模墊板的硬度。


8.脫料不正(zhèng)常

①、脫料板(bǎn)與凸模配合過緊、脫料板(bǎn)傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當,應修整脫料件,脫料螺釘采用套管及內六(liù)角螺釘相結合的形式。

②、模(mó)具間隙偏小,衝頭在脫離材(cái)料時需要很大的脫模力,造成衝頭被材料咬住(zhù),需增加下模(mó)間隙。

③、凹模(mó)有倒錐, 修整凹模(mó)。

④、凹模落(luò)料孔與下模座漏料孔沒有對正,修整漏料孔。

⑤、檢查(chá)加工材料的狀態。材料髒(zāng)汙附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工(gōng)。翹曲變形的材料在衝孔後(hòu),會夾緊衝頭,發現翹曲(qǔ)變形的材料,需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模(mó)的刃口鈍化(huà)要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵,刃口鈍了,則需要額(é)外的衝壓力,而且工件斷麵粗(cū)糙,產生很大的抵抗力,造成衝頭(tóu)被材料咬(yǎo)住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損,改善潤(rùn)滑條件,潤(rùn)滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大,返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積(jī)累,重新修磨裝配(pèi)。

◎、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修(xiū)或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂(chuí)直,重新裝配,保 證垂直(zhí)度。


9.折彎邊不平直,尺寸不穩(wěn)定(dìng)

①.增加壓線或預折彎工藝(yì)

②.材料壓料力不夠,增加壓料力

③.凸凹模圓角(jiǎo)磨損不對稱或折彎受力不均勻,調整凸凹模間隙使(shǐ)之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度(dù)尺寸不能小於很小極限尺寸


10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓(yuán)角太小,增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間(jiān)隙


11.凹(āo)形件(jiàn)底部不平

①.材料(liào)本身不平整,需校平(píng)材料(liào)

②.頂板和材料(liào)接觸麵積小或(huò)頂料力不夠(gòu),需調整頂料裝置,增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置,應增加頂料裝置或(huò)校正

④.加整形工序


12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能(néng)令材料更好地從模具中分(fèn)離出來,在成形(xíng)時順暢地在(zài)下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎(wān)曲和被拉伸時產生的應力,防止在(zài)成(chéng)形翻邊孔(kǒng)邊上出現(xiàn)的變形和翻邊孔底部的(de)磨損。


13.材料扭曲

在(zài)材料上衝切(qiē)大量孔,導致(zhì)材料平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔周邊材(cái)料被向下拉伸,令板材上表麵拉應(yīng)力增大,下衝運動也導致板(bǎn)材下表麵壓應力(lì)增大(dà)。對於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目(mù)的增加,拉應(yīng)力和(hé)壓應力也成倍增(zēng)加(jiā)直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是:每隔一個孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上(shàng)產生相同的應力,但(dàn)瓦解了因同向連續一(yī)個緊接(jiē)一個地衝切(qiē)而產生拉應力/壓應力積聚(jù)。如此也令第1批孔分擔(dān)了第二批孔的部變形(xíng)效應。


14.模具嚴重磨損

①、及時(shí)更換已經磨損的模具導(dǎo)向(xiàng)組件和衝頭。

②、檢查模具間(jiān)隙是否不合(hé)理(偏小),增加下模間隙(xì)。

③、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑(huá)板材和衝頭。油量和注油次(cì)數視加(jiā)工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐(nài)蝕鋼板等無鏽垢的材料,要(yào)給模具注油,注油點為導套、注油口、下模等。油用(yòng)輕機油。有(yǒu)鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之(zhī)間,產生汙垢(gòu),使得衝(chōng)頭不能在導套內自由滑動,這種情況下,如果(guǒ)上油,會使得鏽垢更容易沾上,因此衝這種材料時,相反要把(bǎ)油擦幹淨,每月分解一回(huí),用汽(qì)(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當(dāng),造成(chéng)模具(jù)的(de)退火,加劇磨損,應當使用軟磨料砂(shā)輪,采用小的(de)吃刀量(liàng),足量的冷卻液並(bìng)經常清理砂輪。


15.防止衝壓噪音

衝床(chuáng)是板料加工工(gōng)業的關鍵的必備設(shè)備。衝床在工作時會產生機械傳動(dòng)噪聲、衝壓噪聲和空氣動力(lì)性噪聲,該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國(guó) 家標準規定的85dB(A)及其(qí)以下的噪聲指標要求,因而對操作(zuò)工(gōng)人及周圍環境(如辦公(gōng)室、居(jū)民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙(wū)染。有效地(dì)治理該噪聲己成(chéng)為急待解決的問(wèn)題。特別是我國的第(dì)1部《噪(zào)聲法》的實施,環保產業化(huà)的規模日益增大,更加速了對這一噪(zào)聲治理的迫切性。

從(cóng)衝床噪聲源(yuán)和模具結構入手,要降低噪音得注意以下幾點:

①、注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與(yǔ)零件接觸(chù)麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使模(mó)具在不(bú)同的位置切入深度不同,整個過程實現真正的切斷,而不是同步擠斷。

③、模具刃(rèn)口(kǒu)必須垂直於安裝麵,且凸凹模刃口配合間(jiān)隙要合理,卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力,采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板(bǎn)間的配合精度(dù),加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件(jiàn),脫料板、下模板改為(wéi)鑲件式(shì),減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來(lái)源改為T型頂杆,彈簧裝在上模座,等高(gāo)套與(yǔ)頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍(réng)有一定的自由活動量(liàng)。

⑦、保持潤滑良好,模具無幹(gàn)涉,順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或(huò)海綿板隔音處理。

⑩、提高衝(chōng)床精度,降低結構噪聲。在工(gōng)作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩,氣動係統中加裝消聲器。

標題:模具生產廠家:模具維護(hù)中的常見問題解決方法 網址:http://www.xueqin5.com/server/show/id/1800.html

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文章關鍵詞:模具生產廠家,模具(jù)製造廠家,模具設計廠家
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