經常會遇到客戶說你的模具有問題，而都是說（shuō）你的模具質量問題，而從沒有反思過使用過程中有沒有問題，下麵科（kē）翔模具生產（chǎn）廠家（jiā）小編分享一些模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意（yì）

①、用幹（gàn）淨抹布清（qīng）潔衝頭（tóu）。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾（qīng）斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正（zhèng），隻有在衝（chōng）頭正確定位後才（cái）能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝（chōng）模必須（xū）特別細心。因（yīn）為衝模尤其大中型衝模，不僅（jǐn）造價高昂，而（ér）且重量（liàng）大微量移（yí）動困難（nán），人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的衝（chōng）模在上下模之間應（yīng）加一塊墊木（mù）板，在衝床（chuáng）工作台清理幹淨後，將合模（mó）狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工（gōng）藝文（wén）件和衝模設計要（yào）求選定的壓機滑塊行程，在模具（jù）搬上台麵前調至下死（sǐ）點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的（de）裝模高度。一（yī）般衝裁模先固定下模 (不（bú）擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使（shǐ）用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有（yǒu）一致而（ér）理想的預加夾緊力。 可以有效防（fáng）止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手（shǒu）感（gǎn）誤差（chà）造成的預緊（jǐn）力過大或過小、相同螺紋預緊力（lì）不等，從而引（yǐn）起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對（duì）模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模（mó）具運作正常後再試（shì）衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查（chá）並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓（yā）等機構與裝（zhuāng）置的性能及運作靈（líng）活性，而後進行適當調節，使之（zhī）達到很佳（jiā）技術狀態。對大中小型（xíng）衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均（jun1）符合（hé）圖紙要求，才能（néng）交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模（mó）具間隙（xì）過大或（huò）不（bú）均勻，重新調整模具間隙。

②、模具（jù）材質及熱處理不當，產生凹模倒（dǎo）錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材（cái）料（liào）用（yòng）硬質合金，熱（rè）處理方式（shì）合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導（dǎo）向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度，規範（fàn）衝床操作。

4.跳廢料

模具間（jiān）隙較（jiào）大、凸模（mó）較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用（yòng），衝壓振動（dòng）產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造（zào）成廢屑帶到模麵上。

①、刃（rèn）口的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比（bǐ）較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜程度或在衝頭上（shàng）加聚（jù）胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模（mó）刃口側增加劃（huá）痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間（jiān）隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放（fàng）大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時，入模量的要（yào）求是一定的，入模（mó）量小，易造成廢料反彈。

⑤、被（bèi）加工（gōng）材料的表麵是（shì）否有油汙。

⑥、調（diào）整衝壓速（sù）度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件（jiàn）、材料進行退磁處理。

5.壓（yā）傷（shāng）、刮傷

①、料帶或模具（jù）有（yǒu）油汙、廢（fèi）屑，導致（zhì）壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零件表（biǎo）麵硬度不夠（gòu），表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應（yīng）變而（ér）失穩，減少潤滑，增加壓應力（lì），調（diào）節彈簧力。

⑤、對跳（tiào）廢料的模具進（jìn）行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業（yè）時（shí）輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料（liào）表麵不光滑，清（qīng）潔、校平原材料。

②、成型（xíng）入塊有（yǒu）廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑（huá），將成型塊電（diàn）鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲（qǔ）半徑R太小（xiǎo），增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上（shàng）下模彎曲配合間隙（xì）。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現（xiàn）漏衝孔的（de）情況，一般有衝頭斷未（wèi）發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後（hòu）要進行首件確認，與樣（yàng）品（pǐn）對比，檢查是否（fǒu）有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改（gǎi）善（shàn）上模墊板（bǎn）的硬（yìng）度（dù）。

8.脫料不正常

①、脫料板與（yǔ）凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具（jù）間隙偏小，衝頭在脫離材料時需要很大（dà）的脫模力，造成衝頭被材（cái）料咬住，需增加下模（mó）間（jiān）隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹（āo）模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材（cái）料的狀態。材料髒汙附著（zhe）到模具上（shàng），使得衝（chōng）頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝（chōng）孔（kǒng）後，會夾緊衝頭，發現翹（qiào）曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的（de）模具能加工出漂亮的切斷麵，刃（rèn）口鈍了，則需要（yào）額外（wài）的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝（chōng）頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃（rèn）口衝頭。

⑧、盡量減（jiǎn）少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導（dǎo）套間隙（xì）過（guò）大，返修或更換導柱導（dǎo）套。

◎、平行（háng）度（dù）誤差積累，重新修（xiū）磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直（zhí）度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加壓線或（huò）預折彎（wān）工藝

②.材料壓料力不（bú）夠，增加壓料力

③.凸（tū）凹模圓角磨損不（bú）對稱或折彎受力不均勻，調整凸（tū）凹模間隙使（shǐ）之均勻、拋光凸（tū）凹模圓角

④高（gāo）度尺寸不能（néng）小於很小極限尺寸（cùn）

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹（āo）模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材（cái）料本身不平整，需校平材料

②.頂（dǐng）板和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料（liào）裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加（jiā）整形工序

12.不鏽鋼（gāng）翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質（zhì）成（chéng）形（xíng）潤滑劑，這能令材料更好地（dì）從模具中分離出來，在（zài）成形時順暢地在下模表（biǎo）麵（miàn）移動（dòng）。如此給予材料（liào）一個更好（hǎo）的機會去分布被彎曲和被拉伸（shēn）時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材（cái）料上衝切大量孔，導致材料（liào）平麵度不良，成因可能是衝（chōng）壓應力累積。衝切一個孔時，孔（kǒng）周邊材料被向下拉伸，令板（bǎn）材上表麵拉應（yīng）力增大，下衝運動也導致板材下表（biǎo）麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結（jié）果不明顯（xiǎn），但隨著衝孔數目的增加，拉（lā）應力和壓應力也成倍增加直到令材料（liào）變（biàn）形。

消除這種變形的方法之一是：每隔（gé）一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔（kǒng）。這雖然在板（bǎn）材上產生相同的（de）應力（lì），但瓦解了因同向連續一（yī）個緊（jǐn）接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分（fèn）擔了第二批孔的部變形效應（yīng）。

14.模（mó）具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具（jù）間隙是否不合理(偏小)，增（zēng）加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑（huá）板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無（wú）鏽垢的材料，要給模具注油，注（zhù）油點（diǎn）為導套、注油口、下模（mó）等。油用輕機油（yóu）。有鏽垢的材料，加工時（shí）鐵鏽微粉會吸（xī）入（rù）衝頭和（hé）導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更（gèng）容易沾上（shàng），因此衝這種材料時（shí），相反要把油（yóu）擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨（jìng）。這樣就（jiù）能保 證（zhèng）模具有良好的（de）潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的（de）退火，加劇磨損，應當（dāng）使用軟磨料砂輪，采用小的吃（chī）刀量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工（gōng）作時會（huì）產生機械傳動噪聲（shēng）、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高值（zhí）可達125dB(A)大大超過國 家（jiā）標準規（guī）定的85dB(A)及其以下（xià）的噪聲指標（biāo）要求，因而對操作工人（rén）及周圍環境(如辦公室、居民住宅區（qū）、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地（dì）治理（lǐ）該（gāi）噪聲己成為急待解決的（de）問題。特別是我國的第1部（bù）《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益（yì）增大，更加速了（le）對這（zhè）一噪聲治理的迫切性。

從衝（chōng）床噪聲源和模具結構（gòu）入手，要降低噪音得注意以下（xià）幾點：

①、注重模具保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料（liào）和（hé）衝切線長，模具刃口與零件接（jiē）觸麵不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整個過（guò）程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模刃（rèn）口（kǒu）配合間隙（xì）要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵（miàn）的卸（xiè）料板等方法。

④、各工作模板間（jiān）的配（pèi）合（hé）精度，加工一些排（pái）氣（qì）槽。

⑤、止擋板改（gǎi）做小（xiǎo）塊拚件，脫料板、下（xià）模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝（zhuāng）在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀（zhuàng）態下保 證脫料（liào）板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下（xià）模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調（diào）試好後（hòu），在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高（gāo）衝（chōng）床精度，降低結構噪聲。在工作台上（shàng）安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采（cǎi）用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩（zhào），氣動（dòng）係統（tǒng）中加裝消聲器。

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