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注塑模具(jù)裏麵都(dōu)有啥,你(nǐ)真的知道嗎?

文章來源: 青青草污视频在线观看模具 人氣:10627 發表時間:2022-10-26 09:16:24

[導讀]:模具主要由澆(jiāo)注係統、調溫係統、成型零件和結構零件組成。其中澆注係統和成(chéng)型零件(jiàn)是與塑料直接(jiē)接觸部分,並隨塑料和製品而變化,是塑模中最(zuì)複雜,變化最大,要(yào)求加工光潔度和精度最高的部分。注塑模具由動模和定模兩部分組成,動模安裝在注射成型(xíng)機的移動(dòng)模板上,定模安裝在注射成型機的固定模板上。在(zài)注(zhù)射(shè)成型時(shí)動模與定模閉合構成澆注係統和型腔,開(kāi)模時動(dòng)模和定模分(fèn)離以便取出塑料製品。為了減少繁重的模具設計和製造工作量,注塑模大多(duō)采用了標準模架。

澆(jiāo)注係統

澆注係統是指(zhǐ)塑料從射嘴進入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。

 

澆注(zhù)係統又稱流道(dào)係統,它是將(jiāng)塑料熔體由注射(shè)機噴嘴引向型腔的一組進料通道,通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關係(xì)到塑料製品的成型質量和生產效率。

主流道

它是(shì)模具中連接注塑機(jī)射(shè)嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形(xíng)以便與噴嘴銜接。主(zhǔ)流道(dào)進口直(zhí)徑應略大於(yú)噴嘴直徑(0.8mm)以避免溢料(liào),並防止兩者因銜接不準而發生的堵截(jié)。進口直徑根據製品大小而定,一般為4-8mm。主流道直徑(jìng)應向內(nèi)擴大呈3°到5°的角度,以便流道(dào)贅物的脫模(mó)。

冷料穴

它是設在主流道末端的一個空穴,用以捕集射嘴端(duān)部兩次注射之間所產生的冷料,從而防止分流道或澆口(kǒu)的堵塞。如果冷料一旦混入型腔,則所製製品中就容易產(chǎn)生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽,以便(biàn)脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流道

它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔,分流(liú)道在塑模上的(de)排列應成對(duì)稱和等距離分布(bù)。分流道(dào)截(jié)麵的形狀和尺寸對塑料熔體的(de)流動、製品脫模和模具(jù)製造的(de)難易都有(yǒu)影響。

 

如果按相等料量的流動來說,則以圓形截麵的流道阻力最(zuì)小。但(dàn)因圓柱形(xíng)流(liú)道的(de)比表麵小,對分流道贅物的冷卻不利,而且(qiě)這(zhè)種分流道必須開設在兩半模上,既費工(gōng)又不易對準。

因(yīn)此,經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道,且開設在帶有脫模杆(gǎn)的一半模具上。流道表麵必(bì)須拋光以減少流動阻力提供較快的充模速度。流(liú)道的尺寸決定於塑料品種,製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料(liào)來說,分(fèn)流道截麵寬(kuān)度均不超過8m,特大(dà)的可達(dá)10-12m,特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截(jié)麵積,以增加(jiā)分流道贅物和延長冷卻時間。

澆口

它是接通主流道(或分流道)與型(xíng)腔的(de)通道。通道的截麵積可以與主(zhǔ)流道(或分流道)相等(děng),但通常(cháng)都是縮小的。所以它是整個流道係(xì)統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製(zhì)品質量影響很大。

澆口的作(zuò)用(yòng)是:

 

A、控製料流速度:

B、在注射中可因存於這部(bù)分的熔料早凝而防止倒流:

C、使通過的熔料受到較強的剪切(qiē)而升高溫度,從而降低表觀粘度以提高流動性:

D、便於製品與流道係統分離(lí)。澆口形狀、尺寸和位置的設計取決於塑料的性質、製(zhì)品的大(dà)小和結(jié)構。一般澆口的截麵(miàn)形狀為矩(jǔ)形或圓形,截麵積宜小而長度宜(yí)短,這 不僅基於上(shàng)述(shù)作用,還(hái)因為小澆口(kǒu)變大較容易,而大澆口縮小(xiǎo)則很困難。澆口(kǒu)位置一般應選在製品最厚而又不影響外觀的地方。

 

澆口尺寸的設(shè)計應考(kǎo)慮到塑料熔體(tǐ)的性質。型腔它是模具中成型塑(sù)料製品的空間。用作(zuò)構成型(xíng)腔的組件統稱為成型零(líng)件。

 

各個成(chéng)型零件常有專用名稱。構成製(zhì)品外形的成型零件稱為凹模(又稱陰模),構成製品(pǐn)內部形狀(如孔、槽等)的(de)稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設計成型零件時首先(xiān)要根(gēn)據塑料的性(xìng)能、製品的幾何形狀(zhuàng)、尺寸公差和使用要求來確(què)定型腔的總體結構。

 

其次是根據確定的結構選擇(zé)分型(xíng)麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模方式。

 

最後則按控製品尺寸進行(háng)各零件的設計及確定各(gè)零件之間的組合方式。塑料熔體進入型腔時具有很(hěn)高的壓力,故成型零件(jiàn)要(yào)進行合理地選材(cái)及強度和剛度的校(xiào)核(hé)。

 

為保證塑料(liào)製品表麵的光潔美觀和容易脫模,凡與塑料接觸的表麵,其粗糙度Ra>0.32um,而且要耐腐蝕。成型零件一般都通過熱處理來提高硬度,並選用耐腐蝕的鋼材製造。

調溫(wēn)係統

為了滿足注射工(gōng)藝對模(mó)具溫度的要求(qiú),需(xū)要有調溫係統對模具的(de)溫度進行調節。對(duì)於熱塑性塑料用注塑(sù)模,主要是設計(jì)冷卻係(xì)統使模具冷卻。

 

模具冷卻的常用辦法是在模具內開設冷卻水通(tōng)道,利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量;模具的加熱除可利用冷卻水通(tōng)道熱水(shuǐ)或蒸汽外,還可在模具內部(bù)和周(zhōu)圍安裝電加(jiā)熱元件。

成型零件

是(shì)指構成製品(pǐn)形狀的各種零件(jiàn),包括動模、定模和(hé)型腔、型芯、成型(xíng)杆以及排(pái)氣口(kǒu)等。成型部(bù)件由型芯和凹模組成。型芯形成製品的內(nèi)表(biǎo)麵,凹模形成製品的外表麵形(xíng)狀。合模後型(xíng)芯(xīn)和型腔便構成了模具的(de)型腔。

 

按工藝(yì)和製造要(yào)求,有時型芯和凹模由若幹拚塊組合而成(chéng),有時做成整體,僅在易損壞、難加工的部(bù)位采用鑲件。

 

排氣口

它是在模(mó)具(jù)中開設的一種槽形出(chū)氣(qì)口,用以(yǐ)排出原有的及熔(róng)料帶入的氣體。熔料注入型腔時,原存於(yú)型(xíng)腔內的(de)空氣以及由熔體帶入的氣體必須在料流的盡頭(tóu)通過排氣口(kǒu)向模外排出(chū),否則將會使製品帶有氣孔、接不良(liáng)、充模不滿,甚至積存空氣因受壓縮產生高溫而將製品燒傷(shāng)。

 

一般情況下,排氣孔既可設在型腔內熔料流動(dòng)的盡頭,也可(kě)設在塑(sù)模的(de)分型麵(miàn)上。後者是在凹模一側開(kāi)設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽。注射中,排氣孔不(bú)會有很多熔料(liào)滲出,因為熔料會在該處冷卻固化將通道堵(dǔ)死(sǐ)。排氣口的開設位置切勿對著操作人員,以防熔料意外噴出傷人。

 

此外(wài),亦可利用頂出(chū)杆與頂出孔的配合間隙,頂塊和脫模板與型芯的配合間隙等來排氣。 

結構零件

它是指構成模具結構的各種零件,包括:導向、脫模、抽芯以及分型的各種零件(jiàn)。如前後夾板、前後扣(kòu)模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模杆(gǎn)及回程杆(gǎn)等。

 

01導向部件

為(wéi)了確保動(dòng)模和(hé)定(dìng)模(mó)在合模時能準(zhǔn)確對中(zhōng),在模具中必須設置導向部件。在注塑模中通常采用四組導柱與導套來(lái)組成導向部件,有時還需(xū)在動模(mó)和定模上分別設置互相吻合的(de)內、外錐麵來輔(fǔ)助定位。

 

02推出機構

在開(kāi)模過程中,需要有推出機構將塑料製品及其在(zài)流道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持推杆。在推杆中一般還固定(dìng)有複位杆(gǎn),複位(wèi)杆在動、定模合模時使推板複(fù)位。

 

03側抽芯機構

有些帶有側凹或側孔地塑料製品,在被推出以前必須(xū)先(xiān)進行側(cè)向分型,抽出側(cè)向型芯(xīn)後方(fāng)能(néng)順利脫模,此時需要在模具中設(shè)置側抽芯機構。


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