在汽車行業的發展中，對塑料件的需求量與日俱增，因為汽車（chē）的建造對塑料件的應用度非常高（gāo），也就是說塑料（liào）件的質量對汽（qì）車（chē）領域發展建設有著巨大（dà）的促進作用，這就需要塑料件在生（shēng）產（chǎn）上需要（yào）有質（zhì）量保（bǎo）證，而決（jué）定塑（sù）料件質量的就是模具，由於模具的事物而使得製作出來的塑料件（jiàn）在應用過程中給（gěi）各個領域造成損失的案例並不在少數，所以對生產塑料（liào）件的模具進行以提高塑料件（jiàn）質量、效率為目的研究，對（duì）我（wǒ）國經（jīng）濟發展是非常有幫助的。

我們都知道汽（qì）車對塑料件的應用是非（fēi）常依賴的（de），同時汽車產品不斷（duàn）更新換代，隻有掌握模具生產塑料件的重點難點，才能使模具生產滿足汽車行業的發展需求。

注塑模具設計（jì）上的基礎

1.1 塑料製品（pǐn）設計是重點

　　

塑料製品絕對是注（zhù）塑模具設計上的一（yī）個重點環節，對塑料製品的設計，其要求無非就是盡可能（néng）的使塑料製品（pǐn）模型簡化，尤其是凹陷起伏的設計最好（hǎo）不要出現在塑料製品的設計方案中。

塑料製（zhì）品在設（shè）計上對簡易的要求是一個（gè）大體方向，因為塑料製品設計中有非常多的（de）細小環節，簡易化（huà）設計是對塑料製品每一個細化環節提出的要求，在該要（yào）求的基礎上滿足各個環節（jiē）的基本要求，比如注塑模具的薄厚設計上（shàng），就要在進化的同時盡可能使模具（jù）的壁厚達到均勻，避免不合（hé）適的（de）薄厚不均的膠位。在剛度和硬度上也需要（yào）符合標準，這是保障（zhàng）塑料件（jiàn）質量的一個重點環節。

1.2 塑料製品在結構設計（jì）上的分類 

塑料製品的內外兩（liǎng）麵要具有符合脫模標準的脫模斜度，這樣更利於脫模。為（wéi）了使其外表圓滑，脫模不受摩擦而出現阻礙（ài），塑料製品盡（jìn）可能在（zài）弧度以及質地上做到流線與光滑。塑料製品有著（zhe）尖銳（ruì）的邊角，這些邊角（jiǎo）都是圓角，針對弧度問題在塑料製品的內外兩（liǎng）側的周邊（biān）轉角，弧度的張力應該大一些，這是非常必要的。 

一個成型模具對零件的基本（běn）要求 

　　

在強度與硬度上要（yào）達到一定標準，不然經受不住摩擦，會影響施工質（zhì）量，硬度要求最低不能低於HRC35，極個別（bié）特殊要求的在硬度上要求50～52HRC以上，產品在成（chéng）型後要使其表麵有光澤，可以通過拋光來實現，另外需要拋（pāo）光（guāng）的還有型腔部分，產品的樣本不（bú）能偏離產（chǎn）品要（yào）求，然後通過管理和施工技術在提升生（shēng）產效率，節約成本。 

 清晰型腔數量

　　

確定型腔（qiāng）數量的方法可以利用全部注（zhù）射機器，然後（hòu）通過注射量的多（duō）少和注射機的（de）額定鎖模力來確認其數量的多（duō）少。在進行型號腔數量的（de）過程中還需要結合其他因素來完成，比如：成型工藝、精度和保養以及經濟性等（děng）。 

認準分形線與模具分型麵

　　

分形線的確（què）定方法可以根據零件的形狀來確定，分形線（xiàn）的作用無非就是使製品分成兩（liǎng）個部分，分（fèn）界線（xiàn）一樣的存在。分成（chéng）的兩個部分一處位於定模成型，動模成型的（de）就是另外一部分。要獲取模具的分型麵就可以利用分形線，用分形線在兩（liǎng）處模的四周掃描就可（kě）以確定（dìng）模具的分型麵。 

4.1 分（fèn）型麵設計注意（yì）事項 

　　

台（tái）階分型麵，在麵對（duì）台階分型麵一（yī）般需要有（yǒu）3～5度的插穿傾斜角，角度（dù）不（bú）能低於1.5度。有時候一個分型麵中會同時出現多個台階麵，在這種情況下，用（yòng）同一角度（dù）來作用角度A，這讓能夠使加工變得更為簡單便（biàn）捷。

模具的分型麵有一（yī）處需要特別注意，就（jiù）是要保障每一個同曲麵都有密封距（jù）離（lí），同時還需要保障（zhàng）該距離的有效性，這樣能夠在注射過程中使塑料熔體不輕（qīng）易外流，封料距離這（zhè）個名稱就是因為這（zhè）個效能而對應的，可以把料封鎖住。在（zài）分型麵的創建過程中，如果遇見曲麵或者斜麵以及台階等高度差異比較大的分（fèn）型麵時，不管是一個還是多個，必須對其設定基準平麵，這樣可以便於加工和測量。 

4.2 分型麵設計基礎原則 

　　

成型塑料在開模後需要在半模上保留，當（dāng）然這是在有推出機構作為前提的情況下，一般出現推出機構半模都是動模（mó），隻有極個別特殊情況下出現的推出機構半模才在定模上。

有些塑（sù）料製品會（huì）附帶金屬嵌件（jiàn），由於嵌件不具備收縮包裹（guǒ）凸模的功能，外（wài）形型腔設計通常在動模側，如果不這樣設置的話，開（kāi）模後就會使塑（sù）料製品在定模區域，一旦發生這樣的情況，脫模會變的非常困難。在同軸度結構都在動模或者定模內部（bù），如果在兩個模型的兩側成型，同軸度就難以保證其準（zhǔn）確度，這（zhè）種情況多是由於製造（zào）上（shàng）的誤差和裝配上的誤差所導致的。

模（mó）具的鎖緊是有一定要求（qiú）的，該要求必須給予滿足，為了滿足該要求一般在地動定量模的合模處（chù）放置塑料製品，放置方向選擇投影麵積較小（xiǎo）的方向，投影麵積大的（de）方向放用於側向分形麵。這樣可以大（dà）幅度的降低鎖緊力度，另外（wài），分模麵有時（shí）會出現曲麵，當這種現象出現時一（yī）定要對加定（dìng）位機構，在分型麵的選擇上盡可能不要在對塑料製品外形構成影響的部位選擇，如果塑料製品在其外形有菱線和切線的情況下，也不適於分型麵（miàn）的選擇。

選擇分型麵一定要選擇比較平滑且沒有明顯的尖角處，這樣（yàng）分割不會對質量以及（jí）外形造成影響，雖（suī）然不是絕對的，但是發（fā）生幾率還是偏大（dà）。一定要合理（lǐ）安排內（nèi）模鑲件的大小和數量。

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