模具維護首要是出（chū）產進程中的維護和保養。模具（jù）就像轎車一（yī）樣（yàng），如果長時間不（bú）必又不加保養的話（huà）就可能導致模具作（zuò）廢掉。所以每次模具使用（yòng）後（hòu）都要進行全麵的保養，特（tè）別的是成型部分的防鏽，首要動作部件的防鏽。因為模（mó）具因為出產進程中要（yào）接（jiē）水的，可能在裝置或拆開（kāi）進程中有睡弄到模（mó）具（jù）上，所以一定要確（què）保模具的幹燥，然後再刷一層油維護。

一、注塑模具的使用

模具在使用當中創造（zào）價值，但也在使用當中逐漸喪失自身價值，因（yīn）此（cǐ），操作者必須十分重視模具的使用，一般應注意以下幾點問題。

（1）使用（yòng）前應檢查模（mó）具各部位是否有雜質、汙物，對模具中殘存的塑料、雜質，要用棉紗擦（cā）洗清除、粘合較牢的（de）粘料應用銅質刀刮除。

（2）合（hé）理選擇鎖模力，以製品（pǐn）成型時不產生飛邊為（wéi）準，不能以為越高（gāo）越好，那樣會增加動力消耗，也（yě）易於損傷傳動零（líng）件。

（3）各傳動部位應（yīng）當得到良好的（de）潤滑，因此，必須要保持這些部位（wèi）的潤滑。

（4）不允許用瑯頭等重物擊打模具中的任何（hé）零（líng）件，以免使（shǐ）模具產生變形甚至損壞。

二、 注塑模具的（de）保養

（一）冷卻水道的保養

冷卻水道的作（zuò）用是通過冷卻水，使型（xíng）腔中塑件降溫固（gù）化，對塑件的成型過程影響較大。

1、冷卻水道堵（dǔ）塞的危害（hài）

在（zài）長期工作過程中，冷卻水道表麵易於沉積水垢、汙物、鏽蝕等，它們會減少冷卻水流道的流通麵（miàn）積，並大大減少冷卻水於模具間的熱交換，使其冷（lěng）卻效果大為下降（jiàng），危害甚大（dà）。

2、冷卻水道堵（dǔ）塞的檢查

冷卻水道（dào）表（biǎo）麵的沉積物的（de）增加（jiā），會造成水道的局部堵（dǔ）塞，這可以通過測量（liàng）冷卻水的流速來進行判斷冷卻水道的內（nèi）部情況。測量（liàng）時，可在模具與冷卻水道之間安裝一個壓力控製閥，在條件相（xiàng）同的情況（kuàng）下，測定冷（lěng）卻水通（tōng）過模具的壓力降（jiàng）。由（yóu）此可判別冷（lěng）卻水道的堵塞情況。若堵塞到了一定程度，就要及時進行清理。

3、冷卻水道（dào）的清理

由於冷卻水道的設（shè）計與型腔形狀有關，其形狀迂回曲折，又不便拆開，因此，無法用機械方法清理，隻能采用（yòng）清洗劑進行衝洗，在清洗劑的強大衝力下將黏附的汙物（wù）清除。所用的清洗劑（jì）有多種，可選擇使用。

（二）注塑模具卸（xiè）模（mó）的保養

注（zhù）塑模具在完成給定生產任務後，就需要（yào）將其從注塑機上拆卸下來。拆卸時，要仔細清除殘餘塑料，並根據不同塑料的（de）不同性質（zhì），采（cǎi）用不同的清理方（fāng）法。一般可采用肥皂水來清除模具內的殘餘塑（sù）料及其他沉積物，之（zhī）後將（jiāng）模具風（fēng）幹。如型腔表麵有鏽蝕點，應將其清除、拋光，然（rán）後塗上潤滑劑保（bǎo）護，再入庫存放（fàng）。

三、注塑模具的故障及其排除

注塑模具在工作過程中，總會或多或（huò）少地出（chū）現一些故障，他們給製品質量、生產率（lǜ）、模具等均帶（dài）來不利的影響，下（xià）麵將進行分述。

（一）模具變形及其排除

模具變形，是指模具在工作工程中發生了過大的彈性變形或塑性形變，使得模具不能正常工作或（huò）製品質（zhì）量（liàng）不合格，其原因及排除方法（fǎ）如下。

1、 剛性不足

在注塑成型時，模具要受到巨大的保壓壓力，這種壓力若（ruò）使模具產生了永久變形，模具將無法使用，但即使是在（zài）彈性限度內，模具所產（chǎn）生的變形可以恢複，而在（zài）變形（xíng）時的固化成型，將使模具的打（dǎ）開遇到困難，甚至不能（néng）打開。出現這種情（qíng）況時，從結構上改造模具已不（bú）可能，但可以適當降低注射壓（yā）力，或者從外側（cè）加框套住增強剛性，雖不好看，倒也使用。

2、模（mó）具裝配失調

若模具裝（zhuāng）配不當，如模具對中不良，模具（jù）的合模處及其接合處沒有準確對中，這樣使得熔體充（chōng）模不平衡，易引起模具的變形或錯位。對此，應將模具重新裝配（pèi），對於充模不平衡，有時也可采用（yòng）修正澆口的（de）方法進行糾正。

（二）型腔（qiāng）損傷及其排除

型腔是成型塑件的地方，它的損傷將直接（jiē）影響產品質（zhì）量，型腔損傷是型腔內表麵上受到的硬傷，使表麵產（chǎn）生劃痕、凹坑、裂紋等缺（quē）陷，這些損傷產生（shēng）的原因及其排除方法如下。

1、硬物損傷型腔

有時開模後取塑件較困難，就用起子等硬質工具勉強去取，這樣很容易傷其型腔。另外在開模後，不小心將扳手、錘子等硬物掉（diào）落型腔中二導（dǎo）致型腔（qiāng）損傷。

2、操作不（bú）當

若塑件未取出就閉模，特別是在自動成型時，固化的塑件易於（yú）傷及型腔和模具。

3、損傷的修複

型腔損傷後，不經修複就難以（yǐ）繼續工作，對（duì）型腔的修複方法有以下幾種。

（1）焊接。焊接（jiē）是一種常用的修複方法，最常用的焊接方法有（yǒu）氣焊。若用電焊，由於溫度過高，模具容易產生變形（xíng），甚至開裂，采（cǎi）用電焊（hàn）修補，對模具要預熱，焊後要熱處理。

（2）嵌件。對於（yú）麵積（jī）較小、深度較深的（de）損傷，可加嵌件修補，一（yī）般（bān）是鑽孔後再（zài）打入嵌件，在鑽孔時，要注意不要鑽透冷卻水道及螺孔。嵌件與（yǔ）型腔的（de）配合要緊密（mì），裝好後（hòu）再修磨平滑。

（3）電鍍。對於深度小於0.5mm的缺陷，用電鍍的方法修複較好（hǎo），可鍍銅、鍍鉻。

（4）敲擊。對材料較軟的（de）型腔，可采取在受（shòu）損部位（wèi）的背麵鑽一（yī）盲孔，然後敲擊盲孔（kǒng）底部，使損傷出凸起；或在離損傷（shāng）處3mm以外處敲擊（jī）使凹處凸（tū）起，再對凸起部分（fèn）磨平（píng）、研（yán）磨（mó）、拋光。

（三）模具生鏽及其排除

注塑模具多用工具鋼製成，在（zài）工（gōng）作（zuò）中它要遇到腐蝕性氣體、水等導致生鏽的物質。生鏽模具製得的塑件將會產（chǎn）生質量問題，因此需要將其排除。

1、 熔體分（fèn）解產生的（de）氣體

有些原料加（jiā）熱後會生產揮發性氣（qì）體，很（hěn）多原料在過熱時也產生揮發性氣體，這些氣體多帶腐蝕性，它們彌漫於機器周圍，當模具（jù）不（bú）工作時，它們（men）會對模具產生腐蝕。對此，在機器停止工作時，應用軟（ruǎn）布將模具擦淨，並閉合模具，若較長時間不用時，模腔內要噴防鏽劑，在關閉模具時還要塗上黃油，堵上澆（jiāo）口。

2、模具中的冷卻水

模具中多通冷卻水以驚醒冷卻，因此機器周（zhōu）圍水氣較多。如將模具冷（lěng）卻到露點一下，空氣中的潮氣就會在模（mó）具表麵結成水珠，如不及時（shí）擦去就易生（shēng）鏽。特別是（shì）在模具（jù）停止工作後，會很（hěn）快產生冷凝水。因此，不要輕易停止成型，即使要停止（zhǐ），也要關閉（bì）冷卻水，並將模具擦幹。

3、成（chéng）型時產生的碳化物

模具在較長時間工作後，成型材料中析出和分解生成碳化（huà）物（wù），常使（shǐ）模具磨損、腐蝕或生（shēng）鏽。對此，若發（fā）現（xiàn）有碳化物（wù）生成，應立即用幹布將其擦掉、擦（cā）淨。

 綜上（shàng）所述，要想讓整個企業在注塑模具這一塊的生產成本降低，就必須在注塑（sù）模具的質量和後期的（de）維護保養方麵雙管齊下下功夫，提（tí）高整個注塑（sù）模具的（de）使用（yòng）壽命，從而實現產（chǎn）品成本（běn）下降，增強整體的（de）市場競爭力。

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