塑膠模具（jù）開發係統又稱流道係統，它（tā）是將塑（sù）料熔體由注（zhù）射機噴嘴引向型腔的一（yī）組進料通道，通常由主流道、分流道、澆口和冷（lěng）料穴組成。它（tā）直接關係到塑料製品的成型質量和生產效率。

1、塑膠模具開發（fā）澆口
它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或分流道)相等，但通常都是縮小的（de）。所以它（tā）是整個流道係統中截麵積最小的部分（fèn）。澆口的形狀和尺（chǐ）寸對製品質量影響很大。

2、塑膠模具開發主流（liú）道
它是模具中連接注射機射嘴至分流（liú）道（dào）或型腔的一（yī）段通道。主流道頂部呈凹形以便（biàn）與（yǔ）噴嘴（zuǐ）銜接。主流（liú）道進口直徑（jìng）應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以（yǐ）避（bì）免溢料（liào），並防止兩者因（yīn）銜接（jiē）不準而發生的堵截（jié）。進口直徑根據製品大小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道（dào）贅物的脫模。

3、塑膠模具開發分流道（dào）
它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分（fèn）流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造的（de）難易（yì）都有影響。如果按相等料量的流動來說，則以圓形截麵的流道阻力最小。但（dàn）因圓柱形（xíng）流道的比表麵小，對分流道贅物的冷卻（què）不利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又易對準。因此（cǐ），經常采（cǎi）用的是梯形（xíng）或半圓形截麵的分流道，且開設在帶有脫（tuō）模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻（zǔ）力（lì）提供較快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的尺寸和厚度。對大多（duō）數熱塑性塑料來說，分（fèn）流道截麵寬度均不超過（guò）8m，特大的可達10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提（tí）下應（yīng）盡量減小截麵積，以免增加分流道贅物和延長（zhǎng）冷卻時間。

4、塑膠模具開發（fā）冷料穴
它是設在主流道末端的一個空（kōng）穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料，從而防止分（fèn）流道或（huò）澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔，則所製（zhì）製品中就容易產生內應力。冷料穴（xué）的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為（wéi）了便於（yú）脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽（cáo），以便脫模時能順利拉出（chū）主流道（dào）贅物。

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