看報道有一個說法，新飛機榜首次試飛最要害，由於搞不好會掉下來，所以人們要燒紙祈禱上天的幫助。同理，注塑模具榜首次試模也很要害，由於搞不好模具會被搞壞。難怪（guài）業內的模具廠對試模工藝及紀律的要求比量產時候要嚴格嚴厲的多，原因就在於此。

新模首試的檢查點十（shí）分多，這兒談談其間的一個重要（yào）參數- - -初次打針的射膠量。

初次射膠量是榜首（shǒu）次（cì）射膠時候該射多（duō）少料，其間考究很大。

射（shè）多（duō）了會爆模批鋒，模具會遭到很大的損壞。

射少了，對某些結構的產品或許無法頂出。

特別是桶（tǒng）型結構的產品沒有頂針或頂板推出的情況時射膠少了無法頂出的（de），所以榜首射十分要害。

歸根到底，便是應該射多少料的問題？機器（qì）螺杆的行（háng）進間隔是多（duō）少的（de）問題（tí）？

一般來說，在模具設計時候，產品的分（fèn）量會經過軟件算出來，即使（shǐ）有誤差也不會很（hěn）大。那麽（me）怎麽換算成機器的螺杆移動間隔呢？

公式：螺杆移動間隔= 產品核算分量/ 螺杆截麵積/ 塑料密度塑料（liào）/補償（cháng）係數（shù）

案例：產品分量理論值為200g，用280噸的機器，直徑50mm，PS料的密度是1.05，補償係數（shù）0.85

則螺杆（gǎn）移（yí）動間隔= 200 / （2.5*2.5*3.14）/ 1.05 /0.85 = 11.4 cm

這是最（zuì）終的螺杆移動總間隔，那麽依據（jù）實（shí）際情況，如果是模具（jù）結（jié）構答應，榜首（shǒu）次能夠射50%滿且移動5cm能夠了，如果（guǒ）模具結構有（yǒu）必要一次打飽，那麽就要射滿（mǎn）10cm多的樣子。回複“注塑”，檢查更（gèng）多

幾個小問題（tí）：

榜首：補償係（xì）數是塑料常溫固體下的密度與在螺筒中（zhōng）實際用到的料的差異（yì），螺筒中實際用到的料會少，主要是塑料熔融後的體積脹大，螺杆逆流，螺杆漏流等造成，一般（bān）取0.80~~0.90間。

第二：如果榜首次要打（dǎ）針滿的話，必定要注意低壓切換的方位避免爆模或者（zhě）批鋒。

第三：試模時候的模具溫（wēn）度必定要等於量產時的溫度，模具溫度不同，射膠間隔差異很大，同樣溫（wēn）度（dù）的PP，在20度的模具型腔裏活動和80度的模具型腔裏活動，其相同分量下的活動間隔（gé）差距會達到15%以上，所以必（bì）定（dìng）要注意模具溫度的（de）穩定。

最終，塑膠（jiāo）模具注塑（sù）參數要科（kē）學化管理（lǐ），而對於參數要精確核算而（ér）不僅僅憑感覺是（shì）科學管理的榜首步。

塑膠模具設計 塑（sù）膠（jiāo）模（mó）具廠 塑膠（jiāo）模（mó）具

深圳市免费91模具有限公司是一家專業（yè）的塑膠模具設計生產工廠,致力於中型汽（qì）車模具, 電子產品, 家電類產品, 家用品（pǐn）, 工業應用, 農業, 醫療器械等產品模具設計開發及生產（chǎn）.長期以來, 我們通過（guò）給客戶提供價格低, 質量好, 交期準的服務（wù）, 贏（yíng）得（dé）了海內外客（kè）戶（hù）的一致好評。可以通過我們公司（sī）官（guān）網（http://www.xueqin5.com/）查看（kàn）更多塑膠（jiāo）模具產品、塑膠注塑產品（pǐn）、塑料產品等等一些定製模具開模（mó）。