汽車注塑模具的設計盡可能使模具產品做（zuò）到完善，生產出來的達到用戶用戶要求，所（suǒ）以（yǐ）在設計階段，大多數（shù）目前隻能做的工作，在整個模具製造過程和質量（liàng）體係環節保證種，隻能充當“粗加工環節”！！也就是通常所說（shuō）的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝。

  汽車注塑模具在不同廠家模具產品最終的顛峰對決（jué），可能（néng）就是模具鉗工的（de）一種技藝比武吧，而在（zài）這行裏汽車注塑模具的設計人員和前期的各序加工人員隻能是給顛峰對決做配角（jiǎo） 廣大的同行們是否認同，但是這的確是事實（shí），再完美的模（mó）具設計，再好的圖紙（zhǐ），再貴的設備，目前來說最終都要模具鉗工來講前麵幾者的勞動與智慧體（tǐ）現出來，沒有他們，我們的設計恐（kǒng）怕都是一堆廢鐵！！！

  另外，目前來說，汽車注塑模（mó）具的設計（jì）特別是（shì）比較複雜的機械（xiè）結構（比如汽車模具中的各（gè）種斜楔連動機構）研究的力度好像還不夠深入，也（yě）沒有一些（xiē）再國際上能領先的技術甚至是專利，先（xiān）進、複雜的（de）一些結構主要還是要參照國外的先例來（lái）進行設計，自主研發水平相對薄弱，反倒是鉗工（gōng）再裝配、調（diào）試這些機構（gòu）的水平（píng）可能比國外還要（yào）好些。

深圳市科（kē）翔模具有限（xiàn）公司http://www.xueqin5.com/是一家專業的塑膠模具設計生產工廠,致（zhì）力於中型（xíng）汽車模具, 電子產品, 家電類產（chǎn）品, 家用（yòng）品, 工業應用, 農業（yè）, 醫療器械等產品模（mó）具設計開發（fā）及生產.長期（qī）以來, 我們（men）通過給客戶提供（gòng）價格低, 質量好, 交期準的（de）服務, 贏得了（le）海內外客戶（hù）的一致好評。