在（zài）模具中，氣陷，遲滯痕（hén）和縮孔是注塑加工中主要的缺陷，如果在（zài）模具初期沒有設計好的話，這些問題往（wǎng）往造成很大的困擾。

什麽是氣陷（xiàn）？氣（qì）陷是模具型腔內（nèi）的（de）空氣和熔膠和發生作用所釋放出的氣體但被熔膠包圍後產生的缺陷， 氣陷的（de）存在往往（wǎng）導致短射或焦痕，甚至影響外觀和強度。每幅模具增加一個澆口， 就會增加（jiā）氣（qì）陷發生的機率。 當（dāng）塑件厚（hòu）薄差異大時 ，如果澆口位（wèi）置設置不當，就會因為跑道現（xiàn）象而導致氣陷（xiàn）.。

什麽是遲滯效應？遲滯效應是指在熔膠流到產品厚薄交接處的時候 ，由於薄處的流動阻力較大，而在該（gāi）處阻（zǔ）滯（zhì）不前的所產生的缺陷（xiàn）。這種缺陷會（huì）造成產品產生短射 ，形成遲滯痕（hén）。所以我們設計澆口位置時要距（jù）離可能發生遲滯效應的最遠處（chù） ，以消除或減少遲滯。

當我們在設計注塑模具加工時，發現塑件壁厚相差較（jiào）大時 ，在避免模具噴流的前提下，為了保證（zhèng）塑膠的最終壓力有效地傳遞到塑件較厚的部位以（yǐ）減少縮孔（kǒng），一般澆口的位置應開設在塑件斷麵的最厚處 ，這樣（yàng）有（yǒu）利於塑料填充及補料（liào） ，如果塑件上設有（yǒu）加強筋，則可利用加強筋，以改善塑料流動條件。

實際上，氣陷，遲滯痕和縮孔這三者在注（zhù）塑加（jiā）工設計時就可以發現的，而我們做模具時就應該（gāi）仔仔（zǎi）細細，多觀（guān）察，多思考，就完全可（kě）以避免這些問題

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