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立式包膠注塑廠加(jiā)工產(chǎn)品(pǐn)出現黑點黑(hēi)紋的(de)原因分析

文章來源: 青青草污视频在线观看模具 人氣:7323 發表時間:2023-05-31 10:56:32

立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過(guò)程(chéng)中(zhōng)時常出現黑點或黑紋,大多是由於部分塑膠材料在高溫的情況下,長的(de)停留時間或滯(zhì)留產生分(fèn)解,產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解


噴嘴和模具,法蘭和料筒,噴嘴和法蘭(lán)等等,它們(men)之間(jiān)的配合麵如果有階梯,不平整或損(sǔn)壞都能使樹脂滯留。


2.混入雜料


清洗螺杆不徹底充分,使(shǐ)上次生產使用的材料滯留在料筒(tǒng)裏,或者是(shì)異物混入,特別(bié)是回(huí)料或粉末太多。


3.焦化現(xiàn)象產生的(de)灰黑斑紋


灰黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的中(zhōng)間(jiān)和遠離澆口的部分。一般隻能(néng)在(zài)透明件中可以看(kàn)出,通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件有此現象(xiàng)。螺杆加料段裏(lǐ)顆粒(lì)裹入的空氣沒有溢出加料口,空氣就會(huì)被擠入熔料內。如(rú)果背壓太低,加料段內的空(kōng)氣就會帶入到熔隔得塑料內,在注塑時會引起(qǐ)困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣,被料(liào)筒內擠入的空氣所造成的焦(jiāo)化現象(xiàng)有時被稱為“柴(chái)油機效應”。焦化(huà)現象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地(dì)方由於壓縮作用產生(shēng)高溫,同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

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4. 解決黑點或黑紋的對策


(1) 針對材料(liào)降解


a.檢查(chá)料筒(tǒng)設定溫度、熱流道溫度是否過高,建議(yì)用樹脂溫度計(jì)等測量實際溫(wēn)度。


b. 檢查(chá)材料(liào)在料筒內(nèi)滯留(liú)時間是否太長(zhǎng),使用適合模具大小的注塑成型機。


c. 檢查螺杆和料筒是否磨損,噴嘴和模具(jù)、法(fǎ)蘭(lán)和料筒、噴嘴和法蘭之間的配(pèi)合麵是否有階梯,不平整或損壞。


(2 ) 針對螺杆中(zhōng)的雜質


a. 用高黏度 PE、PP清洗,特別(bié)是對熱敏性材料,生產完後要及時清洗;


b. 使用螺杆清洗劑清洗,可以提高清洗效果,縮短清洗時間;


c. 嚴重時拆下螺杆,用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬;


d. 對(duì)於光學(xué)產品或要求較高的可采用一(yī)種材料一個料筒的方法。


(3) 排除雜料汙染


a. 檢查材料輸送過程是否有異物混入;


b. 檢查回料是否(fǒu)幹淨;


c.檢查附機和料筒(材料輸送過程)是否清理(lǐ)幹淨。


(4) 定期清理模具

立式包膠注塑(sù)廠建(jiàn)議您注(zhù)射成(chéng)型前應先清理模具,黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的,應定(dìng)期清潔頂針和(hé)滑塊。應定期(qī)清潔或拋光流道係統表麵(miàn),以免這些區域累(lèi)積汙垢。另外,黑紋(wén)也可能是受到料筒壁麵(miàn)或(huò)螺杆表麵汙染,特別(bié)是(shì)轉換塑料注塑成(chéng)型時(shí),前一(yī)種塑料可能(néng)還殘留在料筒內,需要(yào)完全清理。


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