1.脫模係統的設計原則

(1)推出（chū）平穩原則為使塑件或推件在脫模時不致因受力不均而變形，推件要均（jun1）衡布置，盡量靠近組（zǔ）件收縮（suō）包緊型（xíng）芯（xīn），或者難以脫模的部位，如塑件為細長管狀結構（gòu），盡量采用推（tuī）管脫模（mó）。深（shēn）腔類（lèi）的塑件，有時既要用推杆、又要用推板，俗稱（chēng）“又排又（yòu）拉”。除了包緊力，塑件對注塑（sù）模具加工的真（zhēn）空（kōng）吸附力有時也很（hěn）大（dà），在較大的（de）平麵上，即（jí）使沒有包紫力，也（yě）要加推杆，或采用複合（hé）脫（tuō）模或用透氣鋼排氣，大型塑件（jiàn）還可設置進氣閥，以這有包真空吸附而使塑（sù）件產生頂白、變（biàn）形。

(2)推件（jiàn）給力原則①推力點不（bú）但應作（zuò）用在包緊力大的地方，還應作用在塑件（jiàn）剛性和強度大的地方（fāng），避免作用（yòng）在薄壁部位。②作用麵（miàn）應盡可能大（dà）一些，在合（hé）理（lǐ）的範圍內，推杆“能大不小”“能多（duō）不少”。

(3)塑（sù）件美觀原則①避免推件痕跡影響塑件外（wài）觀，推件位置應（yīng）設在塑件隱蔽麵或非外觀麵。②對於透明塑件推件，即（jí）使在內（nèi）表麵其痕跡（jì）也“一覽無遺”，因此選擇推件位（wèi）置須十分小心，有時（shí）必須和客戶一起商量確定（dìng）。

(4)安全可靠原則

①脫模機構的動作應安全、可靠、靈（líng）活，且具有足夠強度和耐磨性。采（cǎi）用擺杆、斜頂脫模時，應提高摩擦麵的硬度和（hé）耐磨性（xìng），比如淬火或表麵滲氮。摩擦麵還要開設潤滑槽，減小（xiǎo）摩擦阻力。

②推出行程應保證塑件完全脫離塑膠模具。

③螺紋自動脫模時，塑件必須有可靠的防（fáng）轉措施。

④塑膠模具複位杆的長度應保證在合（hé）模後與定模板有0.05~0.10mm的間隙，以免合模時複位杆阻礙分型（xíng）麵貼合，

⑤複位杆和動模板至少應有30mm的導向配合（hé）長（zhǎng）度。複（fù）位彈簧是幫助推杆板在（zài）合模之前退回複位，但（dàn）複位（wèi）彈簧容易失效，且沒有衝擊力，如（rú）果塑膠模具的推杆板必須在合模之前退回原位（wèi）(否則會發生撞模等安全事故（gù）)，則應該再加機械（xiè）先複位機構。

(5)方便加工原則①圓推杆和圓孔加工簡單快捷，而扁推（tuī）杆和方孔加工難度大，應避免（miǎn）采用。②在不（bú）影響製品（pǐn）脫模和位置足夠時，應盡量采用大小相同的推杆，以方便加工。

2.脫（tuō）模力的計算（suàn）

注塑模具脫模（mó）係（xì）統設計原（yuán）則，脫模力必須大於塑件對注（zhù）塑模具加工的包緊力和黏附力。包緊力的大小（xiǎo）與塑件的收縮率、塑件的壁厚和形狀及大小A所成的（de）塑件剛度有關，還與型芯和型腔表麵的粗糙度及加工紋路等因素（sù）所形成的摩擦（cā）阻力、塑件材料以及注射（shè）壓力、開模時間（jiān）、脫模斜度等有關。黏附力的大小則（zé）與模具型腔（qiāng）的（de）表麵粗糙度、注塑模具加（jiā）工塑件（jiàn）和模具型（xíng）腔的接觸麵積有關。在計算和確定脫模（mó）力時，一般隻考慮主要因素，進行近似計算，並使確定的脫模力大於上述諸因素所形成的阻力。脫模力（lì）在開模的瞬間很大，所（suǒ）以計算的脫模力為初（chū）始脫模力。

對（duì）於一般塑件和通孔殼形塑件，初始脫模力按下式計算：Q=Lhp(fcosa-sina)式中Q-初始脫（tuō）模（mó）力;A=0.05~0.10mmL-型（xíng）芯或凸模被包緊部分的斷麵周長，cm;h-被包緊部分的深度，cm;p-由塑件收縮率產生的（de）單位麵積上的正壓力，一般取7.8~11.8MPa;f-摩擦因數，一般取0.1~0.2;α-模斜度。

注塑模具脫模係統設計原則，按公式計算（suàn）的脫模力，應當考慮注塑模具加工塑件材（cái）料對型芯的黏附力以及塑件剛性等因素（sù）的影響，加以修正（zhèng），確定實際脫模力，從而（ér）選用相應的標準（zhǔn）推杆直（zhí）徑及數量和分布。對於不通（tōng）孔的殼形塑膠模（mó）具塑件脫模時（shí），需（xū）克服大氣壓力造成的阻（zǔ）力QH(黏附力)，即（jí）QH=1(標準大氣壓)xS=S式中，S為垂直（zhí）於推出方向的投影麵積，c㎡.1個標準大氣壓等於101kPa.所（suǒ）以，其總的脫模力(Q總)為0Q總=Q+QH計（jì）算時，為使脫模力（lì）(Q總)大於諸因素造（zào）成的阻力，還需修正（zhèng），以確定實際的脫模（mó）力。