1.脫（tuō）模係統（tǒng）的設計原則

(1)推出平穩原則為使塑件（jiàn）或推件在脫模（mó）時不致因受力不均而變形，推件要均衡布置，盡量（liàng）靠近組（zǔ）件收縮包緊型芯，或者難（nán）以脫模的部位，如塑（sù）件為細長管狀結構，盡量采用推（tuī）管脫模。深（shēn）腔類的塑件，有時既要用推杆、又要用推板，俗稱“又排（pái）又拉”。除了（le）包緊力，塑件對注塑模具加工的真（zhēn）空吸附力有時也很大，在較大的平麵上（shàng），即使沒有包紫力（lì），也要加推杆，或采用複合脫模或用透氣鋼排氣，大型塑件還可設置（zhì）進（jìn）氣閥，以這有包真空吸附而使塑件產生頂白、變形。

(2)推（tuī）件給力原則①推力點不（bú）但（dàn）應作用在包緊力大的地方，還應作用在塑件剛性（xìng）和（hé）強度大的地方，避免作用在薄壁部位。②作用麵應盡可能大一（yī）些，在合理的範圍內，推杆“能（néng）大不（bú）小”“能多不少”。

(3)塑（sù）件美觀原則（zé）①避免推件痕跡影響塑件外（wài）觀，推件（jiàn）位置（zhì）應（yīng）設在塑件隱蔽麵或非外觀麵。②對於（yú）透明（míng）塑件推件，即使在內表麵其痕跡也“一覽無遺（yí）”，因此選擇推件（jiàn）位置須十分小心，有時必須和客戶一（yī）起商（shāng）量確定。

(4)安（ān）全可靠原則

①脫（tuō）模機構的動作應安全、可（kě）靠、靈活，且具有（yǒu）足夠強（qiáng）度和耐磨性。采用擺杆、斜頂脫模時，應提高摩擦麵的硬度和耐磨性，比如淬火或表麵（miàn）滲氮。摩擦麵還要（yào）開設潤滑槽，減小摩擦阻力。

②推（tuī）出行程應保（bǎo）證塑件完全脫離塑（sù）膠模具。

③螺紋自（zì）動脫模時，塑件必須有可靠的防轉措施。

④塑膠模具複（fù）位杆的長度應保證在合模後與定模板有（yǒu）0.05~0.10mm的（de）間隙，以免合（hé）模時複位杆阻（zǔ）礙分型麵貼合，

⑤複（fù）位杆和動（dòng）模板至少應（yīng）有30mm的導向配合長（zhǎng）度。複（fù）位彈簧是幫助推杆板在合模（mó）之前退回複（fù）位，但複位彈簧容易失效，且沒有衝擊力，如果塑膠模具的（de）推杆板必須在合模之前（qián）退回原位(否（fǒu）則會發生撞模等安全事故)，則應該再加機械先複位機構。

(5)方便加工原則①圓推杆和（hé）圓孔加工簡單快捷，而扁推杆和方孔加工難度大，應避免采（cǎi）用。②在不影（yǐng）響製品（pǐn）脫模和位置足夠時，應盡量采用大（dà）小（xiǎo）相同的推杆，以方便加工。

2.脫模力的計算

注塑模具脫模係統設計原則，脫模力必須大於塑件對注塑模具加工的包緊（jǐn）力和黏附力。包緊力的大小與（yǔ）塑（sù）件（jiàn）的（de）收縮率、塑（sù）件的壁厚和形狀及大小A所成的塑（sù）件剛（gāng）度有（yǒu）關，還與型芯和型腔表麵的粗糙度（dù）及加工紋（wén）路等因素所形成的摩（mó）擦阻力、塑件材料以及注射壓（yā）力、開（kāi）模時間、脫模斜度等（děng）有關。黏附力的大（dà）小則與模具型腔的表麵粗糙（cāo）度、注塑模具加（jiā）工塑件和模具型腔的接觸麵積有關。在計算和（hé）確定脫模力時，一般（bān）隻考（kǎo）慮主（zhǔ）要因素，進行近似計算，並使確定的脫模力大於上述諸因素（sù）所形成的阻力（lì）。脫模力在開模的瞬間很大，所以計算的脫模力為初始脫模力。

對於（yú）一般塑件和通孔殼形塑件，初始脫模力按（àn）下式計算（suàn）：Q=Lhp(fcosa-sina)式中（zhōng）Q-初始脫模力;A=0.05~0.10mmL-型芯（xīn）或凸模（mó）被（bèi）包緊部分的斷麵周長，cm;h-被包緊（jǐn）部分的深度，cm;p-由塑件收縮率產生的單位麵積上的正壓力，一般取（qǔ）7.8~11.8MPa;f-摩擦因數，一般取（qǔ）0.1~0.2;α-模斜度。

注塑模具（jù）脫模係統設計原則，按公式（shì）計算的脫模力，應當考慮注塑模（mó）具加工塑件材料對型芯的黏附力以及塑件剛性等因素的影響，加（jiā）以修正，確定實際脫模力，從而選用相應的標準推杆直徑及數量（liàng）和分布。對於不通孔的殼形塑膠（jiāo）模具塑件脫模時，需克服大氣壓力造（zào）成的阻力QH(黏附力)，即（jí）QH=1(標準大氣壓)xS=S式中，S為垂直於推出方向的投影麵積，c㎡.1個標準大氣壓等於101kPa.所以，其總的脫模力(Q總)為0Q總=Q+QH計算時，為使脫模力(Q總)大於諸因素造成的阻力（lì），還需修正（zhèng），以確（què）定實際的脫模力。