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模具生產廠家:模具維護中的常見問(wèn)題解決方法

文章來(lái)源: 科(kē)翔模具 人氣:6634 發表(biǎo)時間:2024-03-25 15:00:54

[導讀]:經常會遇到(dào)客戶說你的模具有問題,而都是說你的模(mó)具質量問題,而從沒有反思過使用過程中有沒有問題,下麵科(kē)翔模(mó)具生產廠家小編分享一(yī)些模具維護(hù)中的常見問題解決方法。

經常會遇到客戶說(shuō)你的模具有問題,而都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過程中有沒有(yǒu)問題,下麵(miàn)免费91模具生產廠家(jiā)小編分享一些模具維護(hù)中的常見(jiàn)問題(tí)解決方法。

模具生產廠家

1.衝(chōng)頭使用前應注(zhù)意

①、用幹(gàn)淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則(zé)用油(yóu)石去除。

③、及時上(shàng)油(yóu)防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜(xié),可用尼龍錘之類(lèi)的軟材料工具把(bǎ)它輕輕敲正(zhèng),隻有在衝頭正確定(dìng)位後才能旋(xuán)緊螺栓。


2.衝模的安裝與調(diào)試

安裝與調校衝模必須特別(bié)細心。因為衝模尤其大中(zhōng)型衝模,不僅造價高昂,而且重量(liàng)大微量移動困難,人(rén)身的安全應始終(zhōng)放在首位。無限位裝置的衝模在上(shàng)下模之間應加一塊墊木板,在(zài)衝床工作台清理幹淨後,將合模(mó)狀態的待試模具置於台麵合適位(wèi)置。


按工藝文件和衝模設計(jì)要求選定的壓機滑塊行程,在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移動模(mó)具,確保模柄對準模(mó)柄孔並達到合(hé)適(shì)的裝模高度。一般衝裁模先固定(dìng)下模 (不擰緊)後再(zài)固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓(yā)過程中上下模錯(cuò)移、間隙改變、啃剝刃(rèn)口等故障發生(shēng)。


試模前對模具進行全麵潤滑並(bìng)準備正常生產用料,在空行程啟動衝模3~5次確認模具運作(zuò)正常後再試(shì)衝。調整和控製(zhì)凸模進入凹模深(shēn)度、檢查(chá)並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈(dàn)壓等機構與裝置的性能及運作靈活性,而後(hòu)進行適當調(diào)節,使之達到很佳技術狀態。對大(dà)中小型衝模(mó)分別試衝3、5、10件進行停(tíng)產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺(chǐ)寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。


3.衝(chōng)壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻,重新調整(zhěng)模具間(jiān)隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒(dǎo)錐或刃口不(bú)鋒(fēng)利,應合(hé)理選材、模具工作部(bù)分材料用(yòng)硬質合(hé)金(jīn),熱處(chù)理方式合理。

③、衝壓磨損,研磨(mó)衝頭或鑲件(jiàn)。

④、凸模進入凹模太(tài)深,調整(zhěng)凸(tū)模進入(rù)凹模(mó)深度。

⑤、導向結構不精密或操作不(bú)當,檢修模具內導柱導套及衝床導向(xiàng)精度,規範衝床操作。


4.跳廢料

模具間隙較大(dà)、凸(tū)模較短、材質的影(yǐng)響(xiǎng)(硬性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過粘或(huò)油滴太快造成的附著作用,衝壓振動產生料屑(xiè)發散,真空吸(xī)附及模(mó)芯未充分消磁等均可(kě)造成廢屑(xiè)帶到(dào)模麵上。

①、刃口(kǒu)的鋒利程度。刃口的圓角越大,越容易造成廢料反彈,對於材料比較薄的不鏽鋼等可(kě)以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料,可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止(zhǐ)跳廢(fèi)料,在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具(jù)的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢料反彈,對於小直(zhí)徑孔間隙減少10%,直徑大(dà)於50.00毫米,間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時,入模量的要求是一定的(de),入模量(liàng)小(xiǎo),易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表(biǎo)麵(miàn)是否有油汙。

⑥、調整衝(chōng)壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件(jiàn)、材(cái)料進行退磁處理(lǐ)。


5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢(fèi)屑。

②、模具表麵不光滑(huá),應提高模具表麵(miàn)光潔度。

③、零件(jiàn)表麵硬度不夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓(yā)應(yīng)力,調節(jiē)彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具(jù)進(jìn)行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其(qí)它地方(fāng)造(zào)成(chéng)刮傷,需修改或降低模具定位,教育作業人員作業時輕拿輕放。


6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原(yuán)材料表麵不光滑,清潔、校(xiào)平原材料。

②、成型入塊有(yǒu)廢料,清除入塊間的(de)廢屑。

③、成型塊不光滑,將成型塊電鍍、拋光,提高(gāo)凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半徑(jìng)。

⑤、模具彎曲間隙(xì)太小,調整上(shàng)下(xià)模彎(wān)曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。


7.漏(lòu)衝孔

出現漏衝孔的情(qíng)況,一般有衝頭斷未發(fā)現、修模後漏(lòu)裝衝頭、衝頭下陷(xiàn)等因素引(yǐn)起,修模後要(yào)進行首件(jiàn)確認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現象,對(duì)衝頭下沉的,應改善上模墊板的硬度。


8.脫料不正(zhèng)常

①、脫料板與凸模配(pèi)合過緊、脫料板傾斜、等高(gāo)螺絲高(gāo)度不統一或其它脫料件裝置不當,應修整脫料件,脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小,衝頭(tóu)在脫離材料時需要很大的脫模力,造成衝頭被材(cái)料咬住,需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修整凹(āo)模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正,修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具(jù)上,使得衝(chōng)頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的(de)材料在衝孔後,會夾緊衝頭,發現翹曲(qǔ)變形(xíng)的材(cái)料,需弄平整後再(zài)加(jiā)工。

⑥、衝(chōng)頭(tóu)、下(xià)模的刃口鈍化(huà)要及時刃(rèn)磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵,刃口鈍了,則需要額(é)外的衝壓力,而且工件斷(duàn)麵粗糙,產生(shēng)很大的抵抗力,造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜(xié)刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。

⑨、彈(dàn)簧或橡膠彈(dàn)力不夠或疲勞損耗,及(jí)時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大,返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累,重新修磨裝配。

◎、推件塊上(shàng)的孔不(bú)垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝(zhuāng)不垂直,重新裝配,保 證垂(chuí)直度。


9.折彎邊(biān)不平直,尺(chǐ)寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠,增加壓(yā)料力(lì)

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻(yún),調整凸凹模(mó)間隙使之均(jun1)勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小(xiǎo)於很小極限尺寸(cùn)


10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小,增大凹模(mó)圓角半徑

②.凸凹模間隙(xì)過小,修正凸凹模間隙


11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸麵(miàn)積小或頂料力不夠,需調整頂(dǐng)料裝(zhuāng)置(zhì),增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置,應增加頂料裝置(zhì)或校正

④.加整形工序(xù)


12.不鏽鋼翻邊變形

在製(zhì)造翻邊之前向材料施用優質成形(xíng)潤滑劑,這能令材料(liào)更好地從模具中分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更(gèng)好的機會(huì)去分布被彎曲和被(bèi)拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上(shàng)出現的變形和(hé)翻邊孔底部的磨損。


13.材料扭(niǔ)曲

在材料上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓(yā)應力累積。衝切一個孔時,孔周邊(biān)材料被向下拉伸,令板材上(shàng)表麵拉應力增大,下衝運動也(yě)導致板材下表麵壓應力增大。對於(yú)衝少(shǎo)量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目的增加,拉應力和壓應力也成倍增加(jiā)直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是:每隔一個孔衝(chōng)切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力(lì)/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了(le)第二(èr)批孔的部變形效(xiào)應。


14.模具嚴重磨(mó)損

①、及(jí)時更換(huàn)已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小),增加(jiā)下模間隙。

③、盡量減少磨損(sǔn),改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。油量和注油(yóu)次(cì)數視加工材料的條件(jiàn)而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具注油,注(zhù)油點為導套、注油口、下模(mó)等。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工(gōng)時鐵鏽微(wēi)粉會吸入(rù)衝頭和導套之間,產生(shēng)汙垢(gòu),使得衝頭不能在導套內自由(yóu)滑動,這種(zhǒng)情況下,如果上油,會使得鏽垢更容易沾上,因此衝這種材料時,相反要把油擦幹淨,每月分解一(yī)回,用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉(diào),重(chóng)新組裝前(qián)再擦幹(gàn)淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能(néng)。

④、刃磨方法不當,造成模具的退(tuì)火,加劇磨損,應當使用(yòng)軟磨料砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常(cháng)清理砂輪。


15.防止衝壓噪音(yīn)

衝床是板料加工工業的關鍵(jiàn)的必備設備。衝床在工作時(shí)會(huì)產生機械傳動噪聲、衝(chōng)壓噪聲和空氣(qì)動力性噪聲,該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定(dìng)的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如(rú)辦公室、居民住宅區、會議(yì)室(shì)等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的(de)實施,環(huán)保產業化的規模日益增大(dà),更加速了對這一噪聲治理(lǐ)的(de)迫切(qiē)性。

從衝床噪聲源(yuán)和模具結構入手,要(yào)降低噪音得注意以下幾(jǐ)點:

①、注重模具保養、清潔,保持刃(rèn)口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和(hé)衝(chōng)切線長,模具刃口與零件接觸麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使模具在不同的位置切入深度不同,整個過(guò)程實現真正的切(qiē)斷,而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝(zhuāng)麵(miàn),且凸凹(āo)模刃口配合間隙要合理,卸料困難時可(kě)增加下模間隙、增加卸(xiè)料力,采用軟表麵的卸(xiè)料(liào)板等方法。

④、各工作模板間(jiān)的配合精度,加工一些(xiē)排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件,脫料(liào)板、下模板改為鑲件式,減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆,彈簧裝在上模座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍(réng)有一定的(de)自由活動量。

⑦、保持潤滑良好,模具(jù)無幹涉,順暢。

⑧、上下模座表麵墊(diàn)鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿(mián)板隔音處理。

⑩、提高衝床精度,降低結構噪(zào)聲。在工作台上安裝緩衝減(jiǎn)振降噪油缸,齒輪采(cǎi)用斜齒加強潤滑(huá)和加裝齒輪罩,氣動係(xì)統(tǒng)中加(jiā)裝消聲器。

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文章關鍵詞(cí):模(mó)具生產廠家,模具(jù)製造廠家,模具設計廠家
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