一磨擦性能

　在塑料中常遇到磨擦性質的問題。如在注塑中物料在（zài）螺杆加料段的磨擦機理，磨擦（cā）係數對其螺（luó）杆的輸送（sòng）效率有重要（yào）影響。物（wù）料從料鬥進入螺杆（gǎn）之後在螺杆旋（xuán）轉下，使物料沿螺槽向前輸送顆粒料（liào）首先被壓成固體塞，在輸送過程中（zhōng）塑料固體塞和料筒（tǒng）及螺杆　產生（shēng）相對運動，各麵承受著磨擦力的作用。這時磨擦（cā）將受到許多因素的影響，如塑料的物料性能（néng），顆粒形狀及大小，料筒及螺杆表麵的光（guāng）潔度及材質，相對運動的

速度，塑料（liào）與金屬的接觸壓力及作用時間等等。

不同的聚合（hé）物其磨擦係數是不同的。當塑料與金屬磨（mó）擦時（shí），磨擦係數與磨擦中的接觸麵（miàn）積，與塑料對金屬的附著力以及剪切強度有關。因此磨擦係數不僅與高聚物（wù）的物理性質有關，而（ér）且與影響物理—機械性質的外界壓力，速度和溫度有關。

在高壓高速（sù）下塑料的熱傳導性能很差產生的熱量不（bú）易散出，使塑料發生大的變形表麵破壞，因此壓（yā）力和速度對磨（mó）擦係數均有影響。

二　相容性

　相（xiàng）容性是指兩種不同品級的聚合物在熔融狀態下能否相互混溶的一種性質。相容性不好的聚合物混熔在一起，製品會出現分層現象。不同

類型聚合物（wù）的相容性是不一樣的，這與分子結構有（yǒu）一定關係；分子結構相近者易（yì）相容（róng）；反之難（nán）容。例如，借助於聚碳酸酯和聚乙烯之間的互

容（róng）性，在聚碳酸酯中加入30~50%聚乙烯可使伸長率提高30%，衝擊（jī）強度提高４倍，並（bìng）使熔體的粘（zhān）度降低。近年來，利用聚合物之間的相容特性（xìng）

，使共混料品級日益增多，受到人們（men）的普遍重視。

三　表觀密度

　大多數熱塑性塑料致密狀（zhuàng）的相對密度為（wéi）0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料的表觀密度是0.3~0.6g/cm3。如果物料的表觀密度低，使均勻加（jiā）料發

生困難，就（jiù）易出現“架橋（qiáo）”現象。這（zhè）樣會影響輸送效率和塑化質量的穩定（dìng）性。為此有的在料鬥中設置有攪拌器，或者采用定量的加料調（diào）節裝

置，對（duì）進（jìn）料量調節和控製，保證連續（xù），均勻地加料。

 

標題（tí）：聚合（hé）物表麵（miàn）性（xìng）能與相容性 網址：http://www.xueqin5.com/news/show/id/1411.html

*本站所（suǒ）有相（xiàng）關知識（shí）僅供大家參考、學習之用，部分來源於互聯網（wǎng），其版權均歸原作者及網站所有（yǒu），如無（wú）意侵（qīn）犯您的（de）權利，請與小編聯係，我們將會在第一時間核實，如情況屬實會在3個工作日內刪除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章關鍵（jiàn）詞：聚合物表麵性能與相容性