塑膠模具（jù）開發係統又稱流道係統，它是將塑（sù）料熔體由注（zhù）射機噴嘴（zuǐ）引（yǐn）向型（xíng）腔的一組進料通（tōng）道（dào），通常由（yóu）主（zhǔ）流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關（guān）係到塑料（liào）製品的成（chéng）型質（zhì）量和生產效率。

1、塑膠模（mó）具開發澆口
它是接（jiē）通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積（jī）可以與主流道(或（huò）分流道)相等，但通常（cháng）都是縮小的。所以它是整個流道係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和（hé）尺寸對製品質量影響很大。

2、塑膠模具開發主流道（dào）
它是模具中連接注射機射嘴（zuǐ）至分流道或型腔的一段通道。主（zhǔ）流（liú）道頂部呈凹（āo）形以便與噴嘴（zuǐ）銜接。主流道進口直徑應（yīng）略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避（bì）免溢料，並防止兩者（zhě）因銜接不準而發（fā）生的堵截（jié）。進口直徑根據製品大（dà）小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角（jiǎo）度，以（yǐ）便流道贅物的脫模。

3、塑膠模具開發分流道
它是多槽模中連接主流道和各個型腔的（de）通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對（duì）稱和等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對（duì）塑料熔體的流動、製品脫模和模具製（zhì）造的難易都有（yǒu）影響。如果按相等（děng）料量的流動來說，則以圓（yuán）形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小，對分流道贅物的冷卻不利，而（ér）且這（zhè）種分流（liú）道必須開設（shè）在兩半模上，既費（fèi）工又易對準。因此，經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道，且開（kāi）設在帶有脫模杆的一半模具上。流（liú）道表麵必須拋光以減少流動阻力提（tí）供較快（kuài）的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的尺寸和厚（hòu）度（dù）。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度均不超（chāo）過8m，特大（dà）的可達10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小（xiǎo）截麵積，以免增加分流道贅物和（hé）延長冷卻時間。

4、塑膠模具開發冷料穴
它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料（liào），從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔，則所製製品中（zhōng）就（jiù）容易產生（shēng）內應力。冷料穴的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模（mó）杆的頂部（bù）宜設計成曲折鉤形或設下陷（xiàn）溝槽，以便脫模時（shí）能順利拉出主（zhǔ）流道（dào）贅物。

標題：「塑膠模具設計」塑膠模具開發的澆（jiāo）注係統 網址：http://www.xueqin5.com/news/show/id/1331.html

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