真空成型注塑模具設計，真空成型（xíng）注塑模具設計包括（kuò）：恰（qià）當地選擇真空成型的方法和設備;確定注塑模具的形狀和尺寸;了解成型塑件的性能（néng）和生產批量，選擇合適的（de）模具材料。

熱塑性塑料（liào）模具的工藝性能，這類塑料模（mó）具品種（zhǒng）繁多，性能各異。即使（shǐ）同一品種也由於樹（shù）脂分子量及附加物配比不同（tóng）而使其使用及工（gōng）藝特性也有所不同。另外，為了改變原有品種的特性，可通過共聚、接枝、共混、交聯、改性及增強等各種（zhǒng）化學或物理方法，成為具有新的使用及工藝特性的改性品種。由於熱塑性塑料模具品種多（duō）、性能複雜，即使同一種類的塑（sù）料模具也有供注（zhù）射用或擠（jǐ）出用之分。這裏主（zhǔ）要介紹各種注射用的熱塑性塑料模具。

塑料模具的組成與分類，塑料模具是以樹脂為主要成分，在一定的溫度和壓（yā）力下可塑製成一定形（xíng）狀，並在常溫下（xià）能保持既定形狀的材料（liào）。

塑料模具的成型工藝性能，注塑模具設計必須（xū）掌握所（suǒ）用（yòng）塑料模具的成型特性及成型（xíng）時的工藝特（tè）性。

熱固性塑料模具設計，表（biǎo）示熱固性（xìng）塑（sù）料模具具有剛度大，在承載下彈性和塑性變形（xíng）極小，且溫度（dù）對剛（gāng）度影響小，在相同載荷和溫度條件下，蠕變量比熱塑性塑料模（mó）具小得多;耐熱性能好，塑件固化（huà）後（hòu）對熱相當穩定;塑件尺寸穩定性好。受溫（wēn）度和濕度影響小且成型後收縮（suō）小，塑件尺寸精度比（bǐ）熱塑性塑料模具要高;電性能優良;耐腐蝕性好，不受（shòu）強酸（suān）、弱堿及有機溶劑的腐蝕; 塑料模具加工性好，可以采用（yòng）多種成型方法（fǎ）加工等優點。其缺點是力學性能較差（chà）。常用的（de）熱固性（xìng）塑料（liào）模（mó）具及其成型特性。

注射模（mó）具的基本結構（gòu）及分類，注射成型（xíng）是現在成型熱性塑件的主要方法，近年（nián）來也成功地（dì）用於某些熱固性塑料的成型，因此（cǐ）應用範圍很廣。注射成型生（shēng）產中使用的模具（jù）稱為注射模具。它是實現注（zhù）射成型（xíng）生產的工藝裝備。注射模（mó）具、塑料原材料和（hé）注射機通過注射成型工藝聯係在一起，形成注射成型生產。當塑料（liào）原材料、注射機和注射工藝參數確定後，塑件的質量優（yōu）劣與生產率的高低就基本取決於注（zhù）射模具的結構和工作特性。

雙（shuāng）色注塑成型工藝特點，雙色注塑就是一個部件用兩種塑膠注塑（sù）來實現。廣義的雙色注塑，通過普通的注塑（sù）機，兩（liǎng）次注塑來實（shí）現;狹義的雙（shuāng）色注塑，是指（zhǐ）利用雙色注塑機，將兩種不同的塑料在同一機台上注塑完成部件（jiàn），常見的是旋（xuán）轉式的。前者（zhě）對設備要求不高，但是生產效率低下，基本隻適用於要求不高的軟、硬膠兩種材料的成型;後（hòu）者的適用範圍和產品質量好，生產效率高，是目前（qián）的趨（qū）勢。

汽車車（chē）燈雙色注（zhù）塑技術，雙（shuāng）色注塑是當前較為流行的注塑方式之一，雙色注塑加工（gōng）廠為產品生產製造提（tí）供了（le）有意義的節約潛力及全新的設計可能性。主要探討雙色（sè）注塑（sù）發展現狀及（jí）趨（qū）勢，特別介紹在汽車車燈應用的情況。