注（zhù）塑成型過程中，製品收縮凹陷是比較常見的現象。造成這種情況的主要原因有：

1

機台方麵：

(1)射嘴（zuǐ）孔太大造成融料回流而出現收縮，太（tài）小時阻力大料量不足出現收縮。

(2)鎖模力（lì）不足造成飛邊也會出現收縮，應檢（jiǎn）查（chá）鎖模（mó）係統是否有問題。

(3)塑化量不足應（yīng）選用塑化量大的（de）機台，檢查螺杆與料筒是否磨損。

2

模（mó）具方（fāng）麵：

(1)製件設計要使壁厚均勻，保證收縮一致。

(2)模具的冷（lěng）卻、加（jiā）溫係（xì）統要保證各部份（fèn）的（de）溫度一致。

(3)澆注係統要保證通暢，阻力不（bú）能過大，如主（zhǔ）流道、分流道、澆口（kǒu）的尺（chǐ）寸要適（shì）當，光潔度要足（zú）夠，過渡區（qū）要圓弧過渡。

(4)對薄件應提高溫度，保證料流暢順，對（duì）厚（hòu）壁製件應（yīng）降低模溫。

(5)澆口要對稱開設，盡量開設在（zài）製件厚壁部位，應增（zēng）加冷料井容（róng）積。

3

塑料方麵：

結晶性的塑料（liào）比非結晶性塑料收縮曆害，加工時要適當增加料量，或在塑料中加成換劑（jì），以加（jiā）快結晶（jīng），減少收縮凹陷。

4

加工方麵：

(1)料筒溫度過高，容積變化大，特（tè）別是前爐溫度，對流（liú）動性差的塑料應適當提高溫度、保證暢順。

(2)注射壓力、速度、背壓過低、注射時間過短，使料量或密度不足而收縮壓（yā）力、速度、背壓過大、時間過長造成飛邊而出現收縮（suō）。

(3)加料量即緩衝墊過大時消耗注射（shè）壓力（lì），過小時（shí），料量不（bú）足。

(4)對於不要（yào）求精度的（de）製件，在注（zhù）射保壓完畢，外層基本冷凝（níng）硬化（huà）而夾心部份（fèn）尚柔軟又能頂出的製件，及早（zǎo）出模，讓其在空氣或熱水中緩慢冷卻，可以使收縮凹（āo）陷（xiàn）平緩而不那麽顯眼又不影響使（shǐ）用。

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