迅猛發展（zhǎn）的（de）中國汽車工業為國內的汽車模具帶來了廣闊的發展空（kōng）間。此外由於（yú）成本和市場的因素致使發達國家模具製造的（de）重心也逐步向以中國為代表的發展（zhǎn）中國家轉移。國內外（wài）的綜（zōng）合因素促（cù）進了國內汽車模具（jù）工業高速發展，出現（xiàn）了很多新興汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到近110家（jiā）。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽車模具製造大國。

中國汽車模（mó）具發展前景廣闊

我國的汽車模具（jù）產能在世界上極（jí）具優勢，但是，由於國內高端汽車模具企業技術提升（shēng）緩慢、技術創新能力和模具新技（jì）術的研發及應用（yòng）能力不（bú）足等原因，致使國內高端模具的開發能力還不能完全滿足國內（nèi）汽車產業的配套需求，高端汽車（chē）模（mó）具仍然有很大一部分需要（yào）依賴於進口。所以說國內汽（qì）車模具產業需盡快補齊這一短板（bǎn）才能（néng）彌補我國汽車模具行業的一大（dà）缺憾。

中國汽車工業作為中國（guó）十大振興產業，得到國家政策扶持，加之汽車下（xià）鄉的推動，中（zhōng）國（guó）各大（dà）汽車企業均加大產量（liàng），2012年中國（guó）汽車產量超過1900萬輛（liàng），保持全球產銷量第一的地位。羅百輝表示（shì），製造一輛普（pǔ）通（tōng）轎車本身便需要約（yuē） 1500個模具，當中有接近1000個的衝壓模具和超（chāo）過200個的內飾件模具。受我國（guó）汽車行業快速發展的影響（xiǎng），我國汽車模具行業呈現較快增長（zhǎng），市場（chǎng）容量不斷擴大。按照日、美等汽車業發達國家的（de）水（shuǐ）平（píng）計算，到2015年我國模具服務於汽車（chē）製造業的（de）比（bǐ）重若能達（dá）到40%，則我國（guó）汽（qì）車模具行業到2015年的（de）總銷售額可（kě）達700億元。

隨（suí）著我國汽（qì）車產量的逐年遞升，內資及外資汽車（chē）模具企業在中國汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內需（xū）及出口需求，同時也為我國汽車模具行（háng）業的升級換代創造了一個（gè）良好契機。可見，我國汽車模具產業的（de）前景十分廣闊。

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