迅猛發展的中國汽車工業（yè）為國內的汽車模具帶來了廣闊的發展（zhǎn）空間。此外由於成本和市（shì）場的（de）因素致使發達國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發展中國家轉移。國內外的綜合因素促進了國（guó）內汽車模具工業高速發展，出現（xiàn）了很多新興（xìng）汽車模具企業。據統計（jì），2012年（nián）中國的（de）重點骨幹模具企業達（dá）到近110家。其中（zhōng），衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽車模具製造大（dà）國。

中國（guó）汽（qì）車模具發展前景廣闊

我國的汽車模具產能（néng）在世界上極具優（yōu）勢（shì），但是，由（yóu）於國（guó）內高端（duān）汽車模（mó）具企業技術提升緩慢、技術創新能力（lì）和模具新技（jì）術的研發及應用（yòng）能力不足等原因，致使國內高端模具的開發能力還不能完全（quán）滿足國內（nèi）汽車產業的配（pèi）套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於進口。所以說（shuō）國內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車（chē）模具行業的一大缺憾。

中國汽（qì）車（chē）工業作為中國十大振興產業，得到國家政策（cè）扶持，加之汽車下鄉的推動，中國各大汽車企業均加大產量，2012年中國汽車產量超過1900萬（wàn）輛，保持全球產銷量第一的地位。羅百輝表示，製造一（yī）輛普通轎車（chē）本身便需要約（yuē） 1500個模具，當（dāng）中（zhōng）有接近1000個的衝壓模具和超過200個的內飾件（jiàn）模具。受（shòu）我國汽（qì）車行業快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現較快增長，市場容量（liàng）不斷擴大。按照日、美等汽車業發（fā）達國家的水平計（jì）算，到2015年我國模具服務（wù）於汽車製造業的比重若（ruò）能達到40%，則我國汽車模具行業到2015年的總銷售額可（kě）達700億元。

隨（suí）著我國（guó）汽車產量的逐（zhú）年遞升，內資及外資汽車模具企業在中國（guó）汽車市場上大展身手（shǒu），一定程度上滿足了熾熱的內需及出口需求，同（tóng）時（shí）也為我國汽車模具行業的升級換代創造了一個良好（hǎo）契機（jī）。可見，我國汽車（chē）模具產業的前景（jǐng）十分廣闊（kuò）。

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