深圳市科(kē)翔模具有限公司
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一.澆注係(xì)統(tǒng)的組(zǔ)成
普通的流道係統,也稱作澆道係統,或是(shì)澆注係統,是熔(róng)融塑料自射出機射嘴到模(mó)穴的必經通道。流道係統包括主流道、分流道以(yǐ)及澆(jiāo)口)等。
1.主流道
也稱作主澆道、注道或豎澆道,是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算(suàn),至分(fèn)流道為止的流道(dào)。此部分是熔融(róng)塑料進入模具後最(zuì)先流經的部分。
2.分(fèn)流道(dào)
也稱(chēng)作分澆道(dào)或次澆道。隨模具設計,可再區分為第一(yī)分流道以及第二分流道。分流道是主流道至澆口間的過(guò)渡區域(yù),能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換;對於多模穴模具,同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
3.澆口
也稱(chēng)為進料口,是分流道和模穴間的狹小通口,也是最(zuì)為短小肉薄的部分。其作用在(zài)於利用緊縮流動麵而使塑料達(dá)到加速的效(xiào)果,高剪(jiǎn)切率可使(shǐ)塑料流動性良好(由於(yú)塑料的切變致稀特性);黏滯加熱的升溫效果也有(yǒu)提(tí)升(shēng)料溫、降低(dī)黏度的作用。
在成型完畢後,澆口(kǒu)最先固化封口,有防止塑料回流,以(yǐ)及避免(miǎn)模穴壓力下降過快,使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後,則方便剪(jiǎn)除,以分離流(liú)道係統及塑(sù)件。
4.冷料井
也稱作冷料穴。目的在(zài)於儲存補集充填初始階段較冷的塑(sù)料波前,防止冷料直接進入模穴(xué),影響充填品質或堵塞澆口。冷料井通常設置在主流道末(mò)端,當分流道(dào)長度較長時,在末(mò)端也應開設冷料井。
二.澆注係(xì)統設計(jì)的基本原則
1.模穴布置的考慮
1)盡(jìn)量采用平衡式(shì)布置;
2)模穴布置與澆口開設力求對稱,以防止模(mó)具受力不均產生偏載,而發生撐模溢料(liào)的問題;
3)模(mó)穴(xué)布置盡可能緊(jǐn)湊,以縮小模具尺寸(cùn)。
2.流動導引的考慮
1)能順利地引導熔融塑料填滿模穴,不產(chǎn)生渦流(liú),且能順(shùn)利排氣;
2)盡量避免塑料熔膠正麵衝擊直(zhí)徑(jìng)較小的型芯和金屬嵌件,以防止型芯位移(yí)或變形。
3.熱量散失及壓力降的考慮
1)熱量損耗及(jí)壓力降越小越(yuè)好;
2)流程要短;
3)流道截麵積要夠大;
4)盡量避免流道彎(wān)折及突然改變(biàn)流向(以圓弧角改變方向);
5)流道加工時表麵粗糙度要低;
6)多點進澆可以降低壓力降及所需射壓,但會有縫合線問題。
4.流動平衡的考慮
1)一模多穴充填時,流道要平衡,盡(jìn)量使塑料同時填滿每一個模穴,以保證(zhèng)各模穴成型品的品質一致性;
2)分流道盡量采用自然平(píng)衡式(shì)的布置(zhì)方式;
3)無法自然平衡時,采(cǎi)用人工平衡法平衡(héng)流道。
5.廢料(liào)的(de)考慮
在可(kě)順利充填同時不影響流(liú)動及壓力損耗的前(qián)提下,減小流道體積(jī)(長度或截麵積大小),以減少流道廢料產生及回收(shōu)費用。
6.冷料的(de)考慮
在流道係統上設計適當的冷料(liào)井(jǐng)、溢料槽,以補集充填初始階(jiē)段較冷的塑料波前(qián),防止冷料直接進入模穴(xué),影響充填品(pǐn)質(zhì)。
7.排氣的考慮(lǜ)
應順利導引塑(sù)料填滿模穴,並使模穴內空(kōng)氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的問題。
8.成形品品質的考慮
1)避免發生短射、毛邊(biān)、包封、縫(féng)合(hé)線、流痕、噴流、殘餘應力、翹(qiào)曲變(biàn)形、模仁偏移等問題;
2)流道(dào)係統流程較長或是多點進澆時,由於流動不平衡、保壓不足或是不(bú)均(jun1)勻收縮(suō)所導致的成品翹曲(qǔ)變形問題應加以(yǐ)防止;
3)產品外觀性質良好,去除修整澆(jiāo)口方便,澆口(kǒu)痕無損於塑件外(wài)觀以及應用。
9.生產效率的考慮
盡可(kě)能減少所需的後加(jiā)工,使成形周期縮短,提高生產效率。
10.頂出點(diǎn)的(de)考慮
需考慮適當的頂出位置,以避免成形品脫模變(biàn)形。
11.使用塑料的考慮
黏度較高或L/t比較短的塑料,避免(miǎn)使用(yòng)過長(zhǎng)或過小尺寸(cùn)的流道
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