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兩(liǎng)年來(lái),塑料模具加工技術得到了突飛(fēi)猛進的進步,主要表現為:模具集成製造單元與(yǔ)技術的普及;精密模(mó)具零(líng)件(jiàn)加工商業互聯網向模(mó)具及其產業鏈延伸;3D打印在模具製造中的廣泛應用;模具的智能(néng)化;輕量化新(xīn)材料與大型塑料模具的出現與優化;大型(xíng)級(jí)進衝(chōng)模技術的成(chéng)熟;具標準件精細化等。
(1)模具的智能化。目前,在(zài)塑料模具和壓鑄模具行業,已(yǐ)經出現了模具(jù)型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控製(zhì)的模具。另外,模(mó)具加工裝備的智能化也正在迅速(sù)推進模具(jù)的智能化製造。
(2)商業互聯網向模具及其產業鏈(liàn)延伸。澳凱精密模具零件加工介紹,目前,許多(duō)模具加工(gōng)裝備企業也紛紛對接互聯網,積極打造“模具製造+互聯網”模(mó)式,有力地推動了模具行業(yè)的轉型與(yǔ)升級(jí)。
(3)3D打印在模具製(zhì)造中的廣(guǎng)泛應用。塑料模具加工廠(chǎng)家指出(chū),3D打(dǎ)印應用生產模具(jù)型腔是型腔模具發展的新動向。金屬增材-減材(cái)組合製造技術是當今3D打印領域的一個(gè)重要方向,目前通過3D逐層增材成形,結合(hé)高速銑定層厚(hòu)輪廓減材精整(zhěng),實現複雜金屬零件的高精度製造。
(4)模具集成製造單元(yuán)與技術的普及。模具除了具有自動送料、衝壓成(chéng)形、疊片(piàn)計量、厚度分組(zǔ)、鐵芯組合和產品輸出(chū)、鉸鏈裝配連接等功能,又出現了(le)複雜運動結構、模內加熱(rè)、鍛壓、局部熱(組織)控製(zhì)、模內(nèi)焊接(jiē)、攻絲、局部注塑、模內切割、模內檢測(cè)等工藝組合過(guò)程(chéng)。
(5)輕量化新材料與大型塑料模具的(de)出現(xiàn)與優(yōu)化。隨著汽車(chē)輕量化的發展,輕量化(huà)新材料層出不窮,國(guó)內模具企業已經開始應對這種變化,展開了輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型複合材料模具(jù)的開發。
(6)大型級進衝模技術的成熟,高速高可靠性成為精密級進(jìn)衝(chōng)模(mó)的重要(yào)特征。塑料(liào)模(mó)具加工廠家指出,目前,大型級(jí)進衝壓件比比皆是,零(líng)件尺寸越來越大,形(xíng)狀越來越複雜,顯示出大型級(jí)進衝模技(jì)術(shù)進入到成熟(shú)階段。而高精度精密級進(jìn)衝模(mó)對(duì)生產的穩定性、可(kě)靠(kào)性的要求越來越高,已經成為(wéi)模具製造企業競爭的重要手段。顯然,超大型成形件以及小型超精密零件的模具設計製造技術(shù)已經成為模具企業關注的(de)熱點。
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