兩年來，塑料模（mó）具加工技術得到了突（tū）飛猛進的進步，主（zhǔ）要表現為：模具集成製造單元與技術的普及;精密模具零（líng）件加工商業互聯網向模具（jù）及其產業鏈延伸;3D打印（yìn）在模具製造（zào）中的廣泛應用;模（mó）具的智能化;輕量化新材料與大型塑料模具的出現與優化;大型級進衝模技術的成（chéng）熟;具標準件精細化等。

　　(1)模具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄模具行業，已經出現了（le）模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控製的模具。另外，模具加工裝（zhuāng）備的智能化也正在迅速推進（jìn）模具（jù）的智能化製造。
　　(2)商業互聯網向模具及其產業（yè）鏈延（yán）伸。澳凱精密模具（jù）零件加（jiā）工介紹，目前，許（xǔ）多模具加工裝備（bèi）企業也紛紛對接互聯網，積極打造“模（mó）具製造+互聯（lián）網”模式，有力（lì）地（dì）推動了模具行業（yè）的轉型與升級。 
　　(3)3D打印在模具製造中的廣泛應用。塑料模具加工廠家指出，3D打印應用生產模具型腔是型腔模具發展（zhǎn）的新動向。金屬（shǔ）增材-減材組合製造技術是當今3D打印領域的一個重要方向，目前通過3D逐層增材成形，結合高速銑定層厚輪廓減材精（jīng）整，實現（xiàn）複雜金屬零件的高精度製（zhì）造。 
　　(4)模具（jù）集成製造單元與技術的（de）普及。模具除了具有自動（dòng）送料、衝壓成（chéng）形、疊片計量、厚度分組、鐵芯組合和產品輸出、鉸（jiǎo）鏈裝配連接等功能，又出現了複雜運動結（jié）構、模內加熱、鍛壓、局部（bù）熱(組織)控製、模內焊接（jiē）、攻絲、局部注塑（sù）、模內切割、模內檢測等工藝組合過程。
　　(5)輕量化新材（cái）料與大型塑料模具（jù）的出現（xiàn）與優化。隨著汽車輕量化（huà）的發展，輕量化新材料層出不窮（qióng），國內模具企（qǐ）業已經（jīng）開始應對這種變化（huà），展開了（le）輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型複合材料模具的開發。 
　　(6)大型級進衝模技術的成熟，高速高可（kě）靠性成為（wéi）精密級進衝（chōng）模的重要特征。塑料模具（jù）加工廠家指出，目前，大型級進衝壓件比（bǐ）比皆是，零件尺寸越來越大，形狀越來（lái）越複雜，顯示出大型級進衝模技術進入到（dào）成熟（shú）階段。而高精度（dù）精密級進衝模對生產的穩定性、可靠性的要求（qiú）越來越高，已經成為模具製造企業競爭的重要手段。顯（xiǎn）然，超大型成形件以及小（xiǎo）型超（chāo）精密零件的模具設（shè）計製（zhì）造技術已經（jīng）成為模具（jù）企業關（guān）注的熱點。