兩年來，塑料模具（jù）加工技術得（dé）到了突飛（fēi）猛進的進步，主要表（biǎo）現為：模具集成製造單元（yuán）與技術的普及;精（jīng）密模具零件加工商業互聯網向模具及其產業鏈延伸（shēn）;3D打印在模（mó）具製造中的廣泛應用;模具的智能（néng）化;輕量化新材料與大型塑料模具的出（chū）現與優（yōu）化;大型級進衝模技術的（de）成（chéng）熟;具標準件精細化等。

　　(1)模具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄模具行業，已經（jīng）出現了模具型腔（qiāng）的壓（yā）力、溫度、流量、冷（lěng）卻過程的智能控製的模具。另（lìng）外，模具加工裝備的智能化也正在迅速推進模具的智能化製造。
　　(2)商業互（hù）聯網向模具及其產（chǎn）業鏈延伸。澳凱精密（mì）模具零件加工介紹，目前，許多模具加工裝備企業也紛紛對接互聯網，積極（jí）打造“模具製造+互聯網”模式，有力（lì）地推（tuī）動了模具行業的（de）轉型與升級。 
　　(3)3D打印在模具（jù）製造中的廣（guǎng）泛應用。塑料模具加工廠家指出，3D打印應用生（shēng）產模具型腔是型腔模具發展的新（xīn）動向。金（jīn）屬增材-減材組合製造技術是當（dāng）今3D打印領域的（de）一個重要方向，目前通過3D逐層增材成形，結合高速（sù）銑定層厚輪廓減材精整，實現複雜金屬零件的高精（jīng）度製造。 
　　(4)模具集成製造單元與技術的普及。模具除了具有自動送料、衝壓成形、疊片計量、厚度分組、鐵芯（xīn）組合和產品輸出、鉸鏈裝配連（lián）接等功能，又出現了複雜運動結構、模內加（jiā）熱（rè）、鍛壓、局部熱(組織（zhī）)控製、模內焊接、攻絲、局部注塑、模內切割、模內檢測等工（gōng）藝組合（hé）過程。
　　(5)輕量化新材（cái）料與大型塑料模具的出現與（yǔ）優化。隨著（zhe）汽車（chē）輕量化的發展，輕（qīng）量化新材料層出（chū）不窮，國內模具企業已經開始應對這（zhè）種變化，展開了（le）輕量化新材料汽車覆蓋件模具（jù）與大型複合材料模具的開發。 
　　(6)大型級進衝模技術的成熟，高速高可靠性成為精密級進衝模的重要特征。塑（sù）料模具加工（gōng）廠家指出，目前，大型級進衝（chōng）壓件比比皆是，零件尺寸越來越大，形狀越（yuè）來越複雜，顯（xiǎn）示出大型級進（jìn）衝模技術進入到成熟階段。而高（gāo）精度精密級進衝模（mó）對生產的穩定性、可（kě）靠（kào）性的要求越來越高，已（yǐ）經成為模具製造企業競爭的重要手段。顯然，超（chāo）大型成形件以及小型（xíng）超精密零件的模具設（shè）計製造技（jì）術已經（jīng）成為（wéi）模具（jù）企業關注的熱點。