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1.斜導柱安裝在定(dìng)模(mó)、滑塊安裝在(zài)動模的結構斜
導(dǎo)柱安裝在定模、滑塊安裝在動模的結構是斜導柱側向分(fèn)型抽芯機構在注塑模具中應用(yòng)廣泛(fàn)的形(xíng)式,它既可用於結構比較簡單的單分型麵注射模,也可用於結(jié)構比較複雜的雙(shuāng)分型(xíng)麵注射模。注塑模具設計工作者(zhě)在接到設計具有側向(xiàng)分型(xíng)與抽芯塑件的(de)注(zhù)塑模具任務(wù)時,首先應考慮使(shǐ)用這種形式。均屬於單分(fèn)型(xíng)麵模具的這類形式,而屬於雙分型麵模具的這類形式。斜導柱固定於(yú)中(zhōng)間板上,為(wéi)了防止在A分型麵分型後,側向抽芯時(shí)斜導柱往後移動,在其固定端後部設置一(yī)塊(kuài)墊(diàn)板加以(yǐ)固定。開模(mó)時(shí),動模的左端螺釘與導套接觸(chù),繼(jì)續開模,B分型麵分型,斜導柱驅動側型芯滑塊在動模板的導滑槽內作側向抽芯,繼續開模,在側向抽芯結(jié)束(shù)後,推出機構開始(shǐ)工作,推管將(jiāng)塑件從型芯和動模鑲件中推出(chū)。
這種(zhǒng)形式在設計(jì)時必須注意,滑塊與推杆在合模複位過程中不能發生“幹涉”現象。所謂幹涉(shè)現象(xiàng),是指滑塊的(de)複(fù)位(wèi)先於推(tuī)杆的複位致使活動側型芯與推杆相碰撞,造成活動側型芯或推杆損壞的事故。側型芯與推杆(gǎn)發生幹涉的可能性(xìng)出現(xiàn)所示。在注塑模具結構允許的情況下,應盡量避免在側型芯投影(yǐng)範圍內設置推杆。如果受到注塑模具結構的限製而側型芯的投影下一定要設置推杆,首先應考慮能(néng)否使(shǐ)推杆推出一定距離後仍低於(yú)側(cè)型芯的低麵。當這一條件不能(néng)滿足時,就(jiù)必須分析產生(shēng)幹涉的臨(lín)界條件和采取措施(shī)使(shǐ)推出機構先複位,然後才允許側型芯滑塊(kuài)複位,這(zhè)樣才能避免幹涉。下麵分別介紹避免(miǎn)側型芯與推杆幹涉的條件和推杆先複位機構。
2.避免幹涉的條件:為開模側抽芯後推杆推出塑件的情況;是合質複位時,複位行使推杆複位、斜導使理複(fù)準件,是合(hé)的狀態(tài)。
3.推杆先複位機構:推杆先(xiān)複位機構應根據塑件和注塑模具的具體情(qíng)況進行設(shè)計,下麵介紹幾種典型的推(tuī)杆先複位機構,但應注意,先複位機構一般都不容易保證推杆、推管等推出(chū)零件的複位(wèi),故在設計先複(fù)位機構的同時,通常還需要設置能保證複位精度的複(fù)位杆(gǎn)。
(1)彈簧式先複位機構:彈簧式先複位機構是利用彈簧的彈力使推出機構在合模之前進行複位,彈簧安裝在推杆固定板和動模支承板之間。中彈(dàn)簧安裝在(zài)推杆上;中彈簧安(ān)裝在複位杆上;中彈簧安裝在另外設置的簧柱上。一般情況設置根彈簧,並且盡量均勻分布在推杆固(gù)定板的四周,以便讓推杆(gǎn)固定(dìng)板(bǎn)受到均勻的彈力而使推杆順利複位(wèi)。開模推出塑件時,塑件包在凸模上(shàng)一起隨動模部(bù)分後退,當推板與注(zhù)射(shè)機上的頂杆接觸後,動模部分繼續後退,推出機構相對靜止而開始脫模,彈簧被進一步壓縮。一旦開始合模(mó),注射機頂(dǐng)杆與注塑模具(jù)推板脫離接(jiē)觸,在(zài)彈簧回複力的作用下推杆迅(xùn)速複位,因(yīn)此在斜導柱還未驅動側型芯滑塊複位時,推杆便複位結束,因此避免了(le)與側型芯的幹涉。彈簧先複位機構具有結構簡單、安裝方便等優點(diǎn),但彈簧的力量(liàng)較小,而且容易疲(pí)勞失效,可靠性差,一般隻適(shì)於複位力不大的場合,並需要定期更換彈簧。
(2)楔杆三角滑塊式先(xiān)複位機(jī)構:合模時,固定在定模板上的楔杆與(yǔ)三(sān)角滑塊的接觸先於斜導柱(zhù)與側型芯滑塊的(de)接觸,在楔杆作用下,三角滑塊在推管固定板的導滑槽(cáo)內向下移動的同時迫使推管固定(dìng)板向左移動(dòng),使推管先於(yú)側型芯滑塊複位,從(cóng)而避(bì)免兩者發生幹涉。
(3)楔杆擺杆式先複位機(jī)構(gòu):它與楔杆三角滑塊式複位機(jī)構相似,所不同(tóng)的是擺杆代替了三角滑塊。合模時,固定在定模板的楔杆推動擺杆上的滾輪(lún),迫使擺杆繞著固定於動模墊板上的(de)轉軸(zhóu)作逆時針方向(xiàng)旋轉,同時它又推動推杆固定(dìng)板向(xiàng)左移動,使推(tuī)杆的(de)複位先於側型芯滑塊(kuài)的複位,避免側型芯與推杆發(fā)生幹,為了防止滾輪與推板的磨損,在推板上常常鑲有淬過火的墊板(bǎn)。為楔杆雙擺杆式(shì)先複位機構,其工作(zuò)原理與楔杆擺杆式先複位機構相(xiàng)似,讀者(zhě)可自行分析。
(4)滾(gǔn)珠推管式先複位機構:合(hé)模時(shí),固定在定模板上的先(xiān)複位杆進入推管中,推動滾珠(zhū)迫使推管向下移動,從而推動推管(guǎn)固定板使(shǐ)推出(chū)零件先行複位(wèi)。當滾珠下移(yí)至大孔位置時(shí),滾珠外(wài)移,先複位杆進入推管(guǎn)的下部,此時斜導柱才開始驅動不會再發生幹涉的側型芯複位,由定模板與推管的上端麵接觸而使推(tuī)出機構完全複位。開模時,先複位杆脫離(lí)推管,當注射機頂杆(gǎn)推動推管固(gù)定板帶動推管上移時,由於動模板上圓錐(zhuī)麵的作用,滾珠內移至推管中,不影響推出動(dòng)作(zuò)的完成。
(5)楔杆滑塊擺(bǎi)杆式先複位機構:合模時,固(gù)定在定(dìng)模板上的楔杆的斜麵推動安裝在支承板內的滑塊向下滑動,滑塊的下移使(shǐ)滑(huá)銷左移,推動擺杆繞其固定於支承板上的轉軸作順時針方向旋轉,從而帶動推杆固定板左移(yí),完成推(tuī)杆的(de)先複位動作。開模時(shí),楔杆脫離滑塊,滑塊在彈簧的(de)作(zuò)用下上升,同時,擺杆在本身的重力作用下回(huí)擺,推動滑銷右(yòu)移,從而(ér)擋住滑塊繼續上升。
(6)連杆式先複位(wèi)機構:注塑模具斜導柱側向分型抽芯的應用形式,東莞市馬馳(chí)科模具加(jiā)工廠家表示連杆(gǎn)以固定在動模(mó)板上(shàng)的圓柱銷為支點,一端用(yòng)轉銷安裝在側型芯滑塊上,另(lìng)一端與(yǔ)推杆固定板接(jiē)觸。合模時,斜導柱(zhù)一旦開始(shǐ)驅動側型芯滑塊複位,則連杆(gǎn)必(bì)須發生繞圓柱銷作針方向的旋轉,迫(pò)使推杆(gǎn)固定板帶動推杆迅速複位,從而避免側型芯與推(tuī)杆發(fā)生幹涉。
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