這幾年，我國模具行業的產品（pǐn）細分化、專業化的進步，汽車模具（jù）仍是帶動麵最廣、行業成長較快速的方麵（miàn），每（měi）次汽車（chē）換型都需求幾千副模具，價值上億元，汽車主廠與模（mó）具企業已（yǐ）構成合作開辟、研製以（yǐ）及工藝調試、量產（chǎn）的戰略同（tóng）盟關（guān）係。

模具是由好幾類組成的。光（guāng）塑料就有注塑模，吹塑模（mó），發（fā）泡模，雙色模等等。隻要是塑料產品，基本上都是需要開（kāi）模後在注塑機上生產。

一些客戶要問了為什（shí）麽注塑（sù）的時候產品數量有要求。這個主要（yào）是跟產品的報廢率有關。而影響產品報廢（fèi）率的，主要跟產品要求有關。

到現在為止，隨（suí）著經濟的發展（zhǎn），塑料模具在整個模具行業中所占比（bǐ）重約為（wéi）30%，但在外貿模具（jù）進出口中的比重中高達50-70%。而近（jìn）年來（lái）我國（guó）塑料模具（jù）快速成長。塑料成品（pǐn）的使用（yòng）也日（rì）漸（jiàn）普及，為（wéi）塑料模具提供了廣寬的市場。技術（shù）也越來越完善。

比方產品裝螺絲的地方，做出來的孔要與鑽頭相互匹配。這樣比較容易知道這孔要用多少的鑽頭。

模具（jù）就是一個模型,按照這個模型做出產（chǎn）品來,但是模（mó）具（jù）是怎樣生產出來（lái）的呢,可能除了模具專業人士大多數回答不出來.

一種用於壓塑、擠塑、注射、吹（chuī）塑和低發泡成型的（de）組合式塑（sù）料模具，它（tā）主要包括由凹模組合基板、凹模（mó）組件和凹模組（zǔ）合卡（kǎ）板組成的具有可變（biàn）型腔的凹模，由凸模組合（hé）基板、凸模組件、凸模組合卡板、型腔（qiāng）截斷組件和側截組合（hé）板組（zǔ）成的具有可變型芯的凸模。模具凸、凹模及輔助成型係統的協調變化。可加工不同形狀、不（bú）同尺寸的（de）係列塑件（jiàn）。

開模（mó）時（shí），動模（mó）和定模分開，從而取出塑件，稱單分型麵模具，又（yòu）稱雙板式模。它是注塑模具中最簡單最基本的一種（zhǒng）形式，它根據需要（yào）可以設計成單型腔注（zhù）塑模，也（yě）可以設計成多型腔注塑模，是應用最廣泛的一種注塑模。