經常會遇到客戶說你的模具有問題，而都是說你的模具質（zhì）量（liàng）問題，而從沒有反思過（guò）使用過程中有沒有問題，下麵科（kē）翔模具生產（chǎn）廠家小編分享一些模具維護中（zhōng）的常見問題（tí）解（jiě）決方（fāng）法。

1.衝（chōng）頭使用前應注意

①、用幹淨抹布（bù）清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如（rú）有，則用油石去（qù）除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝（chōng）頭時（shí）小心不（bú）能有任何傾斜，可用尼龍錘（chuí）之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝（chōng）頭正確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝（zhuāng）與調校衝模必（bì）須特別細心（xīn）。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高昂（áng），而且重量大微量（liàng）移動困難，人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一（yī）塊墊（diàn）木板（bǎn），在衝床工作台（tái）清理幹淨後，將（jiāng）合模狀態的待試模具置於台麵合適位（wèi）置。

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行（háng）程，在模具搬上台麵前調至下死點並大於（yú）模具閉合高度10～15mm的位（wèi）置，調節滑塊（kuài）連杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並達（dá）到合適的裝模（mó）高度。一（yī）般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓（yā）板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰（nǐng）緊(下模)，確保（bǎo）相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成（chéng）的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃（kěn）剝刃（rèn）口等故障發生（shēng）。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常（cháng）生產用（yòng）料（liào），在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整和（hé）控製凸模進入凹模深度、檢查並驗（yàn）證衝模導向、送料、推卸、側壓與（yǔ）彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性，而後進行適當調節，使之達到很（hěn）佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行複檢（jiǎn）。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精（jīng）度均（jun1）符合圖紙要求，才（cái）能（néng）交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模（mó）具間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱（rè）處理（lǐ）不當，產生凹模倒錐（zhuī）或刃口不鋒（fēng）利，應合理（lǐ）選（xuǎn）材、模（mó）具工作部分材料用硬質合金，熱處理方式合（hé）理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入（rù）凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模（mó）具（jù）內導（dǎo）柱導套及衝床導向精度（dù），規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸（tū）模較短、材（cái）質的影響(硬性、脆性（xìng）)，衝壓速度太高、衝壓油（yóu）過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振（zhèn）動（dòng）產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可（kě）造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的（de）鋒（fēng）利（lì）程度。刃口的圓角越（yuè）大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較（jiào）薄的不鏽鋼等可以采（cǎi）用斜刃口（kǒu）。

②、對於比較規則的廢料（liào），可增大（dà）廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的（de）間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料（liào）反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度（dù）。每個工位模具衝壓（yā）時，入模量的（de）要求是一定的（de），入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工（gōng）材料的表麵是否有油汙（wū）。

⑥、調（diào）整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲（xiāng）件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風（fēng）槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表（biǎo）麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材（cái）料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業（yè）時產品刮到模（mó）具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育（yù）作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有（yǒu）廢料，清除入塊間（jiān）的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋（pāo）光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大（dà）凸模彎曲半徑。

⑤、模具（jù）彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間（jiān）隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝頭（tóu）斷未發現、修模（mó）後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與樣品（pǐn）對比，檢查是否有遺漏現（xiàn）象，對衝頭下沉的，應改善上模墊（diàn）板的硬度。

8.脫（tuō）料不（bú）正常

①、脫料（liào）板與凸模配合（hé）過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統（tǒng）一或其它脫料件裝置不當，應修整（zhěng）脫料（liào）件，脫（tuō）料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模（mó）具間隙偏小，衝頭在脫離材料時需（xū）要很大的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整（zhěng）凹模。

④、凹（āo）模落料孔與下（xià）模座漏料（liào）孔沒有對正，修整漏料（liào）孔。

⑤、檢查加工材料的狀態（tài）。材料髒汙附著（zhe）到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝（chōng）孔後，會夾（jiá）緊衝頭，發現翹曲（qǔ）變形的材（cái）料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的（de）刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能（néng）加工出漂亮的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且（qiě）工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗（kàng）力（lì），造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口（kǒu）衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或（huò）橡膠彈力不夠（gòu）或（huò）疲勞損耗，及時更換彈簧（huáng）。

⑩、導柱（zhù）與（yǔ）導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新（xīn）修磨裝配。

◎、推件塊上的孔（kǒng）不（bú）垂（chuí）直，使小凸模偏（piān）位，返修或更（gèng）換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂（chuí）直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩（wěn）定（dìng）

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受（shòu）力（lì）不均勻，調整凸凹模間隙（xì）使（shǐ）之均勻、拋光（guāng）凸凹模圓角（jiǎo）

④高度尺寸不能小於很小（xiǎo）極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料（liào）變薄

①.凹模圓角太小，增（zēng）大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過（guò）小，修正（zhèng）凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整（zhěng），需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力（lì）不夠，需調整頂料裝（zhuāng）置，增加（jiā）頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正（zhèng）

④.加整形（xíng）工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製（zhì）造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從（cóng）模（mó）具中分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給（gěi）予材（cái）料一個更好的機會去分布被彎曲（qǔ）和被拉伸時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的（de）變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料（liào）扭曲

在材（cái）料上衝（chōng）切大量（liàng）孔，導致材料平麵度不良（liáng），成因可能是衝壓（yā）應力累（lèi）積。衝切一（yī）個孔時（shí），孔周邊材料（liào）被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果（guǒ）不明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料（liào）變形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同（tóng）的應力，但瓦解了因同（tóng）向連續一個緊接一個（gè）地衝切（qiē）而（ér）產生拉應力/壓應力積聚。如此（cǐ）也令（lìng）第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨（mó）損

①、及時（shí）更換已經磨損的模具導（dǎo）向組件（jiàn）和衝頭。

②、檢查模具（jù）間隙是否（fǒu）不合理(偏小)，增加（jiā）下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑（huá）板材和衝頭。油（yóu）量和注油次（cì）數視加工材料的條件（jiàn）而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無（wú）鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為（wéi）導套、注油口、下模等。油用輕（qīng）機油。有（yǒu）鏽垢的材（cái）料（liào），加（jiā）工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自（zì）由滑動，這種情況（kuàng）下，如（rú）果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝這種材料（liào）時，相反（fǎn）要把油擦幹淨，每（měi）月分解一回，用汽(柴)油把衝（chōng）頭（tóu）、下模的（de）汙垢去掉（diào），重新組裝前再擦幹淨。這樣就能（néng）保 證模具有良好的潤滑性能（néng）。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪（lún），采用小的吃刀量，足量的冷卻液（yè）並（bìng）經（jīng）常清（qīng）理砂輪。

15.防止（zhǐ）衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳（chuán）動（dòng）噪聲、衝壓噪（zào）聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲（shēng）指標要求（qiú），因而對操作工人及周圍環境（jìng）(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和（hé）汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解（jiě）決的問題。特別是我國（guó）的第1部《噪聲法》的實施，環保（bǎo）產業化的規模日益增大，更加（jiā）速了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保養、清潔（jié），保持（chí）刃口（kǒu）鋒利。

②、模具刃口的形（xíng）狀、數量、材料（liào）和衝切線長，模具刃口（kǒu）與零件（jiàn）接觸麵不要太大，衝頭做斜刃階（jiē）梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整個過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具（jù）刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模刃口配合間隙要合（hé）理，卸料困難時可增加下模間（jiān）隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作（zuò）模板間的配合（hé）精度，加工一些排（pái）氣（qì）槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式（shì），減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源（yuán）改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀態下保 證脫料板仍（réng）有一定（dìng）的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹（gàn）涉，順（shùn）暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩（huǎn）衝。

⑨、模（mó）具調試好後，在（zài）衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精（jīng）度，降低結構噪聲。在工作台上（shàng）安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜（xié）齒加（jiā）強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。