立式包膠注塑加（jiā）工注塑製品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋，大多是由於部分塑（sù）膠材料在高溫的情況（kuàng）下，長的停留時間或滯留產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和（hé）模具（jù），法蘭和料筒，噴嘴和法蘭等（děng）等，它們之間的配合麵如果有階梯，不平整或損壞都能使樹脂滯留（liú）。

2.混入雜料

清洗（xǐ）螺（luó）杆不徹（chè）底充分，使上次生（shēng）產使用的材料（liào）滯留在料筒裏，或者是異物混入，特別是（shì）回料或粉（fěn）末太多（duō）。

3.焦化現象產生的灰（huī）黑斑紋

灰（huī）黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在（zài）透明件中可以看出（chū），通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加（jiā）料口，空（kōng）氣就會（huì）被擠入（rù）熔料內。如果背壓太低（dī），加（jiā）料段內的空氣就會帶入到熔隔（gé）得塑料內，在注塑時會引起困氣燒焦而（ér）產生黑色斑紋。就（jiù）像壓縮點火式柴油（yóu）發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒內擠（jǐ）入的空氣所造成的焦化（huà）現象有時被稱（chēng）為“柴油機效應”。焦化現象可解釋（shì）熔料和擠入的氣泡交接的地方由於（yú）壓縮作用產生高溫，同時空氣內的氧氣通（tōng）過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑（hēi）點或黑紋的對策

（1) 針對材料降解

a.檢查料（liào）筒設定溫度、熱（rè）流道溫度是否過高，建（jiàn）議用樹（shù）脂溫（wēn）度計（jì）等測量實際溫度。

b. 檢查材料（liào）在（zài）料筒內滯留時間是否太長，使用適合模具大小的注塑成型機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合（hé）麵是否有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用（yòng）高黏度 PE、PP清（qīng）洗，特別是對熱敏性材料，生產完後要及時清洗（xǐ）；

b. 使用螺杆（gǎn）清洗劑清洗，可以提（tí）高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用（yòng）銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或（huò）要求較高（gāo）的可采用一種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料（liào）汙染（rǎn）

a. 檢查材（cái）料輸送過程是否有異物混入（rù）；

b. 檢查回料是否（fǒu）幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理（lǐ）模具

立式包膠注塑廠建議您注射成型前應先清理模具，黑紋有可能是（shì）滑塊和頂針的（de）潤滑（huá）油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑塊。應定期清潔或拋光流道係統表麵，以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能（néng）是受到料筒（tǒng）壁麵或螺杆表麵汙染，特別（bié）是轉換塑料注塑（sù）成型時，前一種塑料可能還殘留在料筒內，需要完全清理。