立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程中時（shí）常出現（xiàn）黑點或黑（hēi）紋（wén），大多是由於部分塑膠材（cái）料（liào）在高溫的情況下，長的停留時間或滯（zhì）留產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解（jiě）

噴嘴和模具，法蘭和料筒，噴嘴和（hé）法蘭等等，它們之間（jiān）的配合麵如果有階梯，不平（píng）整或（huò）損壞都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆（gǎn）不徹底充分，使上次生產使（shǐ）用的材料滯留在料筒裏，或者是異物（wù）混入，特別是回料或粉末太多。

3.焦化現象產生（shēng）的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發生（shēng）在澆口附近（jìn）、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透（tòu）明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆加料（liào）段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出（chū）加料（liào）口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到（dào）熔隔得塑料內，在注塑時會引（yǐn）起困氣燒焦而（ér）產生黑色（sè）斑紋。就像壓縮點火（huǒ）式柴油發動機裏麵所發生的情況一（yī）樣，被料筒內擠入的空氣（qì）所造成的焦化現象有時被稱為“柴油（yóu）機效應（yīng）”。焦化現象可解釋熔（róng）料和擠入的氣泡交接的地方由於壓縮作用產生高溫，同時空氣內（nèi）的氧氣通過（guò）氧化作用使熔料產生（shēng）斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策

（1) 針對材料降解

a.檢（jiǎn）查料（liào）筒設定溫度、熱流道溫度是否過高，建議（yì）用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢（jiǎn）查材料在料筒內滯留時間是否太長，使用適（shì）合模具大小的注塑成型（xíng）機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有階梯，不（bú）平整或損壞。

（2 ) 針（zhēn）對螺杆中的（de）雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材料，生產完後要及時清洗；

b. 使（shǐ）用螺杆清洗劑清洗，可以提高清洗效果，縮短清（qīng）洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷（shuā）刷幹（gàn）淨螺杆表麵的積漬（zì）；

d. 對於光學產品（pǐn）或要求較高的可采用一種材料一（yī）個料筒的方法。

（3) 排除雜（zá）料汙染

a. 檢查材料輸送過程是否有異物混（hún）入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（tǒng）（材料輸送（sòng）過程（chéng））是否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠注塑廠建議您注射成（chéng）型前（qián）應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑（huá）油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑（huá）塊。應定期清潔或拋光流道係（xì）統表麵，以免這些區域（yù）累積汙垢。另外（wài），黑紋（wén）也可能是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染，特別是轉換塑料注塑成型時（shí），前一種塑料可能還殘留在料筒內，需要（yào）完全清（qīng）理。