1.斜導柱安裝在（zài）定模、滑塊安裝在動模的結構斜

導柱安（ān）裝（zhuāng）在定模、滑塊安裝在動模的結構是斜導柱側向分型抽芯機構在注塑模具中應（yīng）用廣泛的（de）形式，它既可用於結構比（bǐ）較簡單的單分型麵注（zhù）射模，也可用於結構比較複雜的（de）雙分型麵注射模（mó）。注塑模（mó）具設計工作者在接到設計（jì）具有（yǒu）側向（xiàng）分型與抽芯塑件的注塑模具任務時，首先應考慮使用這（zhè）種形式。均屬於（yú）單分型麵模（mó）具的這類形式，而屬於雙分型麵模具的這類形式（shì）。斜（xié）導柱固定於（yú）中間（jiān）板上，為了（le）防止在A分型麵分型後（hòu），側向抽芯（xīn）時斜（xié）導柱往後移動，在（zài）其固定端後部設置一塊墊板（bǎn）加以固定。開模（mó）時，動模的左端螺釘與導套接觸，繼續開模，B分型麵分型，斜導柱驅動側型芯滑塊在動模板的導滑槽內（nèi）作側向（xiàng）抽芯，繼續開模，在側向（xiàng）抽芯結束後，推出機構開始工作，推管將塑件從型芯和動模鑲（xiāng）件中推出。

這種形式在（zài）設計時必須（xū）注意，滑塊與推杆在合模複位過（guò）程中不能發生“幹涉（shè）”現象。所謂幹涉現象，是指滑（huá）塊的複位先於推杆的複位致使活動側型芯與推杆相碰撞，造成活動側型芯或推杆（gǎn）損壞的事故。側型芯與推杆發生幹涉的可（kě）能性出現（xiàn）所示。在注塑模具結構允許的情況下（xià），應盡（jìn）量避免在側型芯投影範圍內設置推杆。如果受到注塑模（mó）具結構的限製而（ér）側型芯的投影下一定（dìng）要設置推杆，首（shǒu）先應考慮能否（fǒu）使推杆推出一定距離（lí）後仍低於側型芯的（de）低麵。當這一條件（jiàn）不（bú）能滿足時，就必須分析產生（shēng）幹涉的臨界條件和采取措施使推出（chū）機構先複位，然後（hòu）才允許（xǔ）側型芯滑塊（kuài）複位，這樣（yàng）才能避免幹涉。下麵分別介紹避免側型芯（xīn）與推杆幹涉的條件和推杆（gǎn）先複位機構。

2.避免幹涉的條件：為開模側抽芯後推杆推出塑件的情況;是合質複（fù）位時，複位行使推杆複位、斜導使理複準件，是合的狀（zhuàng）態。

3.推（tuī）杆先複位機構：推杆先複位（wèi）機構應根據塑件和注塑模（mó）具的（de）具體情況進行設（shè）計，下麵介紹幾種典型的推杆先複位機構，但應注意（yì），先複位機構（gòu）一般都不容易保證推杆、推管等推出（chū）零件的複位（wèi），故（gù）在設計先複位機構的同時，通常還需要設置能保證複位精度的複位杆。

(1)彈簧式先複位機（jī）構（gòu）：彈簧式先複位機構是利用彈簧的（de）彈力使推出機構在（zài）合（hé）模之前進行（háng）複位，彈簧安裝在推杆固定板和動（dòng）模支承板之間（jiān）。中彈簧安裝在推杆上;中彈簧安裝在複位杆上;中彈簧安裝在另外設（shè）置的簧柱上。一般情況設置根彈簧，並且盡（jìn）量（liàng）均勻分布在推杆固（gù）定（dìng）板的四周，以便讓推杆固定板受到均勻的彈力而（ér）使（shǐ）推杆順利複位。開（kāi）模推出塑件時，塑件包在凸模上一起隨動模部分後退（tuì），當推板與注射（shè）機上的頂杆接觸後，動模部（bù）分繼續後退，推出機（jī）構相對靜止而開始脫模，彈簧被進一步壓縮。一旦開始合模，注射機（jī）頂杆與注塑模具推板脫離接觸，在（zài）彈簧回複力的作用下推杆迅速複位，因此在斜導柱還未驅動側型芯滑塊（kuài）複位時，推杆便複位結束（shù），因此避免了與側型（xíng）芯的幹（gàn）涉。彈（dàn）簧先複位機構具有結構簡單、安裝方（fāng）便等優點，但彈簧的力量較小，而且容易疲勞失效，可靠性差，一般隻適於複位力不大的場合，並需要定期（qī）更換彈簧。

(2)楔杆三角滑塊式先複位機（jī）構：合模時，固定在定（dìng）模板上的楔杆與三角滑塊（kuài）的接觸先於斜（xié）導柱與側型芯滑塊的（de）接觸，在楔杆作用下，三角（jiǎo）滑塊在推管固（gù）定板的導滑槽內向（xiàng）下移動的同時迫使推管固定（dìng）板（bǎn）向左移動（dòng），使推管先於側型芯滑塊複位，從而避免兩者（zhě）發（fā）生幹涉。

(3)楔杆擺杆式先複位機構：它與楔杆（gǎn）三角滑塊式複位機構相似，所不同的是擺杆代替了三（sān）角滑塊。合模時，固定在（zài）定模板的楔杆推動（dòng）擺杆上的滾輪，迫使擺杆繞著固定於動模墊板上的轉軸作逆時針方向旋轉，同時它又推動推杆固定板向左移（yí）動，使推杆的（de）複位先（xiān）於側型芯滑塊的複位，避免側型芯與推杆（gǎn）發生幹，為了防止滾輪與推板（bǎn）的磨損，在推板上常常鑲有（yǒu）淬過火（huǒ）的墊板。為楔杆（gǎn）雙擺杆式先複（fù）位機構，其工作原理（lǐ）與楔杆擺杆式（shì）先複位機構相似，讀者（zhě）可自行分析。

(4)滾珠推管式先複位機構：合（hé）模時，固（gù）定在定模板上的先複位杆進入推管中，推動滾珠迫（pò）使推管向下（xià）移動，從而推動推管固定板使推出零件先行複位（wèi）。當滾（gǔn）珠下移（yí）至大孔位置時，滾珠外移，先複位杆（gǎn）進入（rù）推管的下部，此時（shí）斜導柱才開始驅動不會再發生幹涉的側型芯複位，由（yóu）定模板與推管的上端麵接觸而使推出機構完全複位（wèi）。開模時，先複（fù）位杆脫離推管，當（dāng）注射機頂杆推動（dòng）推管固定板帶動推管上（shàng）移時，由於動模板上圓錐麵的作用，滾珠內移至推管中，不影響推出動作的完成。

(5)楔杆滑塊擺（bǎi）杆式先複位機構：合（hé）模時，固定在定模板上的楔杆的斜麵推動安裝（zhuāng）在支承板內的滑塊向下滑動，滑塊（kuài）的下移使滑銷左移，推動擺杆繞其固定於支（zhī）承板（bǎn）上的（de）轉軸作順時針方（fāng）向旋轉，從（cóng）而帶動（dòng）推杆固定（dìng）板左移，完（wán）成推杆的先複位動（dòng）作。開（kāi）模時，楔杆脫離滑（huá）塊，滑塊在彈簧的作用下上升，同時，擺杆在（zài）本身的重（chóng）力作（zuò）用下回擺，推動（dòng）滑（huá）銷右移，從而擋住滑塊繼續上升。

(6)連杆式先複位機構：注塑模具斜導柱側向分型抽芯的應用形式，東莞市馬馳科模（mó）具加工廠家表示連杆以固定在動模板（bǎn）上的圓柱銷為支（zhī）點，一端用轉銷安裝在側型芯滑塊上，另一端（duān）與（yǔ）推杆固定板接（jiē）觸。合模時，斜導柱一旦開始驅動側型芯滑塊複位，則連杆必須（xū）發生繞圓柱銷作針方向的旋轉（zhuǎn），迫使推杆固定（dìng）板帶動推杆迅速複位，從而避免側型芯與推杆發生幹涉。