(一)側向分型與抽芯機構的分類

根據動力來源的不同，側向分型與抽芯（xīn）機構一般可分為機動、液（yè）壓（yā）或氣（qì）動以及手動（dòng）三大類型。

(1)機動側向分（fèn）型與抽芯機構：機動（dòng）側向分型與抽芯（xīn）機構是利用注射機開模力作為（wéi）動力，通過有關傳動（dòng）零件使力作用於側向成型零件而將注（zhù）塑模具側向分型或把側向型芯從塑料製件（jiàn）中抽出，合模時又（yòu）靠它使側向成型零件複位。這類機（jī）構雖然結構比較複雜，但（dàn）分型與抽（chōu）芯無需手（shǒu）工操作，生產率高，在生產中（zhōng）應用廣泛。根據傳動零件的不同，這類機構可分為斜導柱（zhù）、彎（wān）銷、斜導槽、斜滑塊和齒輪齒條等許多不同（tóng）類型的側向分型與抽芯機構，其中斜導柱側向分型與抽芯機構為常用，下（xià）麵將分別介紹（shào）。

(2)液壓或氣動側向分型與抽芯機構：液壓或氣動側向分型與（yǔ）抽芯機構是以液壓力或（huò）壓縮空氣（qì）作為動力進（jìn）行側向分型與抽（chōu）芯，同樣亦靠液壓力或（huò）壓（yā）縮空氣（qì）使側向成型零件複位。液壓或氣動側向分型與抽芯機構多用於抽拔力大、抽芯距比較長（zhǎng）的場合（hé），例（lì）如大型管子塑件的抽芯等。這類分型與抽芯機構是靠液壓缸或氣缸的活塞來回運動進行的，抽芯的動作比較平穩，特別是有（yǒu）些注射機本身（shēn）就帶有抽芯液壓缸，所以采用液壓側（cè）向分型與抽（chōu）芯更為（wéi）方（fāng）便，但缺（quē）點是液壓或氣動裝置成本較（jiào）高。

(3)手（shǒu）動側向分型與抽芯機構：手動側向分型與抽芯機構是利用（yòng）人力將注塑模具側向分型或把側向型芯從（cóng）成型塑件中抽出。這一類機構操（cāo）作（zuò）不方便，工人勞（láo）動強度大，生產率低，但注塑模具的結構簡單，加工製造成本低，因此（cǐ）常用於產品的試製、小批量生產或無法采用其他側（cè）向分型與抽芯機構的場合。手動側（cè）向分型（xíng）與抽芯機構的形式很多，可根據不同塑（sù）料製件設計不同形式的手動側向分型與抽芯機構。手動側向分型與抽芯可分為（wéi）兩類，一類是模內手動分型抽芯，另一類是模外手動分型抽芯，而模外手動分型抽芯機構實質（zhì）上（shàng）是（shì）帶有活動鑲件的注塑模具結構。

(二)抽芯距確定（dìng）與（yǔ）抽（chōu）芯力計算

注塑模具（jù）側向分型與抽芯機構的分類，側向型芯或側向成型型腔從成（chéng）型位置到不妨礙維件的脫模推出位置（zhì）所移動的距離稱為抽芯距，為了安全起見，側向抽芯距離通常比（bǐ）塑件上的側孔、側凹的深度（dù）或側向凸台的高度大2~3mm, 但在某些（xiē）特殊的情況下，當側型芯（xīn）或側型腔從塑件中雖已脫出，但仍阻礙塑件脫模時，就不能（néng）簡單地使用這種方法（fǎ）確定抽（chōu）芯距。

斜導柱側向分型與抽芯機構是利用（yòng）斜導柱等零（líng）件把開模力傳遞給側型芯或（huò）側向成型塊（kuài），使之產生（shēng）側向運動完成抽芯與分型動作。這類側向分型抽芯機（jī）構的特點是結構（gòu）緊湊（còu），動作安全可靠，加工製造方（fāng）便，是設計（jì）和製造注射模抽芯時常用的機構，但它的抽芯力和抽芯距（jù）受到注塑（sù）模具（jù）結構的限製（zhì），一般適用於抽（chōu）芯力不大及抽芯距（jù）小於60~80mm的場合。斜導柱（zhù）側向（xiàng）分型與抽芯機構主要由與開模方向（xiàng）成一定角度的斜（xié）導（dǎo）柱（zhù）、側型腔（qiāng）或型芯滑塊、導（dǎo）滑槽、楔緊塊和側型腔或型芯滑塊（kuài）定距限位裝置等組成，其（qí）工作原理在（zài）第四章中（zhōng）已有敘述，這裏僅舉一個典型的例子加以說明。

塑料製件的上側有通孔，下側有凹凸，這樣，上側就需用帶有側型誌的（de）側型芯滑塊成型，下側（cè）用側型腔滑塊（kuài）成（chéng）型。斜導柱通過定模板固定於定模座板上。開模時，塑件包在凸模上隨動模部分一起向左移動，在斜導柱和的作用下，側型芯滑塊和側型（xíng）腔滑塊隨推件板後退的同時，在推（tuī）件板的導滑槽內分別向上側和向下側移動，於是側型（xíng）芯和側型腔逐漸脫離塑件，直至斜導柱分別與兩滑塊（kuài）脫離，側向抽芯（xīn）和分型才告結束。為了合模時斜（xié）導柱能準確地（dì）插入滑塊上的（de）斜導孔中，在滑（huá）塊脫離斜導柱時要設置滑塊的定距（jù）限位裝置。在壓縮彈簧的作用（yòng）下，側型（xíng）芯滑塊在抽芯結束（shù）的同時緊靠擋塊而定位，側型腔滑塊（kuài）在側向分（fèn）型結束時由於自身的重力定位（wèi）於擋塊上。動模部分繼續向左移動，直至推出機構動作，推杆推動推件板把塑件（jiàn）從凸模上脫下來。合模時，滑塊靠斜導柱複位，在注射時，滑塊和分別由楔緊塊和鎖緊，以使其處於正確的成型位置（zhì）而不因受塑料熔體（tǐ）壓力的作用向兩側（cè）鬆動。

1.斜導柱（zhù）的設計（jì）

(1)斜導（dǎo）柱的結構設計：斜導柱其（qí）工作端的端部可（kě）以設（shè）計成錐（zhuī）台（tái）形或半球形。但半球形車製時較困難，所以絕大部分均設計成錐台（tái）形。設計成錐台形時必須注意斜角0應大於（yú）斜導柱傾斜角α,以免端部錐台（tái）也參與側抽芯，導致滑塊停留位置不符合原（yuán）設計計算的要求。為了減少斜導柱與滑塊上斜導孔之間的摩擦（cā），可（kě）在斜導柱工作長度部（bù）分的外圓輪廓銑出兩個對稱平（píng）麵.

斜導柱的材料多為T8、T10等碳素工具鋼（gāng），也可以用20鋼滲碳處理。由於斜導柱經常與（yǔ）滑塊摩擦，熱處理要（yào）求硬度≥55HRC,表麵粗糙度Ra值≤0.8μm. 斜導柱與其固定的模板之間采用過（guò）渡配合H7/m6.由於斜導柱在工作過（guò）程中主要（yào）用（yòng）來驅動側滑塊作往複運動，側滑（huá）塊運動的平穩性由導滑槽與滑塊之間的配合精度保證，而合模時（shí）塊的準確位置（zhì）由（yóu）楔緊塊決定。網此，為了運動（dòng）的靈活，滑塊上斜導孔與斜導柱之間可以（yǐ）采用較鬆的間院配合 H11/b11,或在兩者之間保留0.5~1mm的間隙。在特殊情況下，為了使滑塊的運動滯後於開模動作，以便（biàn）分型（xíng）麵先打開一定的縫隙，讓塑件與凸模之間先鬆動之後再驅動滑塊作側（cè）抽芯，這時的間隙可放大至2~3mm.

(2)斜導柱傾斜角的確定：斜導（dǎo）柱的形狀柱軸向與開模方向的夾角稱為（wéi）斜導柱的傾斜角（jiǎo）α,它是決定斜導柱（zhù）抽芯機構工作效果的重要參（cān）數。α的大小對斜導柱的有效工（gōng）作長度（dù）、抽芯距和受（shòu）力狀況等起著決定（dìng）性（xìng）的影響。

α增大，L和H減小（xiǎo），有利於減小注塑模具尺寸，但 F.和F,增大，影響斜導柱和注塑模具（jù）的強度和剛度;反之，α減小，斜導柱和注塑模具受力減小，斜導柱抽芯時的受力（lì）小，但要在獲得相同抽芯距的情況下，斜導柱的長度就要增（zēng）長，開模距就要變大，因此注塑模具尺（chǐ）寸會增（zēng）大。

注塑（sù）模具側向分型與抽芯機構的分類，當抽芯方向與注（zhù）塑模具開（kāi）模方向不垂直而成（chéng）一定交角（jiǎo）β時，也可采用斜導柱抽芯機構。所示為滑塊外側向動模一側傾斜β角度的情況，影響抽（chōu）芯效（xiào）果的斜（xié）導柱的有效傾斜角為a1=α+β,斜導柱的傾斜角α值應在12°≤α+β≤22°內選取，比不傾（qīng）斜時要取得小些。所示為滑塊外側向定模一側傾斜β角度的情況（kuàng），影響抽芯效果的斜導柱的有效傾斜角為α2=α-β,斜導柱（zhù）的傾斜角α值應在12°≤α-β≤22°內選取，比不（bú）傾斜時可取得大些。

在確定斜導柱傾斜角α時，通常抽芯（xīn）距短時α可適當取小些，抽芯距長時取大些;抽芯力大時α可取小些，抽芯力小（xiǎo）時可取大些。另外，還應注意，斜導柱在（zài）對稱布置時，抽芯力（lì）可相互抵（dǐ）消，α可取大些，而斜（xié）導柱非（fēi）對稱布置時，抽芯力無法抵消，α要取小些（xiē）。

(3)斜（xié）導柱的長度計算：斜導（dǎo）柱的長度，其（qí）工作長度與抽芯距有關.當滑塊向動模（mó）一（yī）側或向定模一側傾斜β角度後，斜（xié）導柱的工作長（zhǎng）度L斜導柱的總長度與抽芯距、斜（xié）導柱的直（zhí）徑和傾斜角以及斜導柱固定板厚度等有關。

(4)斜（xié）導柱的受力分（fèn）析與強度計算

斜導柱的受力分析。斜導柱在抽芯過程中受到彎曲力F.的作用。為了便於分析，先分析滑塊的受力情況。F,是抽芯力F.的反作用力，其大小與F,相等，方向相反;F、是開（kāi）模力，它通過導（dǎo）滑槽施加於（yú）滑動;F是斜導（dǎo）柱通過斜導孔施加（jiā）於滑塊的正壓力，其大小與斜導（dǎo）柱所受的彎曲力F.相等;F、是斜導柱與滑塊間的（de）摩擦力;F2是滑（huá）塊與導滑槽間的摩擦力。另外，假定（dìng）斜導柱與滑塊、滑塊與導滑槽之間的摩擦因數均為μ.

注塑模具側向分型與抽芯（xīn）機構的分（fèn）類（lèi），由於計算比（bǐ）較複雜，有時（shí）為了方便，也可以用查表方法確定斜導柱的（de）直徑。先按抽芯力和斜導柱傾斜角α在查出彎曲力,然後根據（jù）F和（hé）H以及α在中查出（chū）斜導柱的直（zhí）徑。