模具製造技術是現代製造技術重要組成部（bù）分，如模具CAD/CAM技術，模具激光快速（sù）成型技術，模具精密成形技術，模具超精密加工技術（shù），模具設 計采用有限元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過程動態模擬技術，模具CIMS技術（shù），已（yǐ）開發模具DNM技術以及數控技術等，幾乎覆蓋了所有現代製造技（jì）術。

  現代模具製造技（jì）術朝著加（jiā）快信息驅動、提高製造柔性、敏捷化製造及係統化集（jí）成方向發展，東莞市德盈鋁（lǚ）製品有限公司的五金模具（jù）李經理說，具體（tǐ）可以分為下麵幾個方向。

一、高速銑削：第三代製模技術

高速銑削加工（gōng）不但具有加工速度高以（yǐ）及良好加工精度（dù）表麵質（zhì）量（liàng），而且與傳統切削加工相比具有溫升低(加工工件隻升高3℃)，熱變形小，因而適合於（yú）溫度熱變形敏感 材（cái）料(如鎂合金等)加（jiā）工；還由於切削力小，可適用於薄壁及剛性差零件加工；合理（lǐ）選用刀具切削用量（liàng），可實現硬材料(HRC60)加工等（děng）一係列優點。因此，高速銑削加工技術（shù）仍當前（qián）熱門話題，它已向更高敏捷化、智能化、集成化方向發（fā）展，成為第三代製模技術（shù）。

二、電火花銑削“綠色”產品技術

從 國外電加工機床來看，不論從性能、工藝指標、智能化、自（zì）動化程度都已達到了相當高水平，目前國外新動向進行電火花銑（xǐ）削加工技術(電火花創成加工技術)研究 開發，這一種替代傳統（tǒng）用成型電極加工型腔（qiāng）新技術（shù），它用高（gāo）速旋轉簡（jiǎn）單管狀電極作三維或二（èr）維輪廓加工(像數控銑一樣)，因此不再需要製造複雜成型電極（jí），這顯然 電火花成形加工領域重大發展。

最近，日（rì）本三菱公司（sī）推出了EDSCAN8E電火花創成加工機床又（yòu）有新進展。該（gāi）機能進行電極損耗自動補償，Windows95上為該機開發專用CAM係（xì）統，能 與AutoCAD等通用CAD聯動，並可進行線精度測量，以保證實現高精（jīng）度加（jiā）工。為了確認加（jiā）工形狀有無異常或（huò）殘（cán）缺，CAM係統還可實現仿真加工。

電火花加工技術進步同時，電火花加工安全防護（hù）技術越來越受到人們重視，許多電加工機床都考慮了安全防護技術。目前歐共體已規定沒（méi）有“CE”標誌機床不能進入（rù）歐共體市場，同時國際市場也越來越重視（shì）安全（quán）防護（hù）技術（shù）要求。

目前，電火花加工機床主要問（wèn）題輻射騷（sāo）擾，因（yīn）為它對安全、環保影響較（jiào）大，國際市場越來越（yuè）重視“綠色”產品情（qíng）況下，作為模（mó）具加工主導設備電火花（huā）加工機床“綠色”產品技術，將今後必須解決難題。

三、新一代模具（jù）CAD/CAM軟件技術

目前，英、美、德等國及我國一些（xiē）高等院校（xiào）科（kē）研（yán）院所開發模具軟件，具有新一代模具CAD/CAM軟件智能化（huà）、集成化、模具可製造性評價等特點。

新一代模具軟（ruǎn）件應建立從（cóng）模（mó）具設計實踐歸納（nà）總結出大量知識上。這些知識經過了係統化科學化整理（lǐ），以特定形式（shì）存儲工（gōng）程知識庫並能方便地被模具（jù）所調用。智（zhì）能化軟件 支持下，模具CAD不再對傳統設計與計算方法模仿，而先進設計理論指導下，充分運用本領域專家豐富知識成功經驗，其設計結果必然具有合理性先進性。

新 一代模具軟件以立體思想（xiǎng）、直觀感覺來設計模具結構，所生成三維結構信息（xī）能方便地用於（yú）模具可製造性評價（jià）數控（kòng）加工，這就要求模具軟件三維參數化特征造型、成型 過程模擬、數（shù）控加工過程仿真及信息交流（liú）組織與管理方麵達到相當完善程度並有較高集成化水平。衡量軟件集成化程度高低，不僅要看功能模塊否齊全，而且要（yào）看這 些（xiē）功能模塊否共用同一數據模型，否以統一方式（shì）形成全局動態數據庫，實現信息綜合管理與共享，以支持模（mó）具設（shè）計、製造、裝配、檢驗、測試及投產全過程。

模（mó）具可製（zhì）造性評價功能新一代模具軟件作用十分（fèn）重要，既要對多方案進行篩選，又要對模具（jù）設計過程合理性（xìng）經濟性進行（háng）評（píng）估，並（bìng）為模具設計者提供修（xiū）改（gǎi）依據。

新 一代模具軟件，可（kě）製造（zào）性評價主（zhǔ）要包括模具設計與製造費用估算、模具可裝配性評價、模具零件製造（zào）工（gōng）藝性評價、模具結構及（jí）成形性能評（píng）價等。 新一代軟件還應有麵向（xiàng）裝配功能（néng），因為模具（jù）功能隻有通過其裝配結（jié）構才能體現出來。采用麵向裝配（pèi）設計方法後，模具裝配不再逐個零件簡單拚裝，其數據結構既能描 述模（mó）具功能（néng），又可（kě）定（dìng）義（yì）模具零部件之間相互關係（xì）裝（zhuāng）配特征，實現零部件（jiàn）關聯，因而能有效（xiào）保證模具質量。

四（sì）、先進快速模具製造（zào）技術

1、激光快速成型技術(RPM)發（fā）展訊速，我國已達到國際水平，並逐步實現商品化。世界上已經商業化快速成形工藝主要有SLA(立體（tǐ）光刻)、LOM(分層分體製造)、SLS(選擇性激光燒（shāo）結)、3D-P(三維印刷)。

清 華大學最先引（yǐn）進了美國3D公司SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激光（guāng）固化)設備與技術並進（jìn）行開發（fā）研究，經（jīng）幾年（nián）努力，多次改進，完善、推出（chū）了（le）“M- RPMS-型（xíng）多功能快速原（yuán）型製造（zào）係統”(擁有分（fèn）層實體製造-SSM、熔融（róng）擠壓成型-MEM)，這我國自主（zhǔ）知識（shí）產權世界唯一擁有兩種快速成形工藝係（xì）統(國（guó）家 專利)，具有較好性能價（jià）格比。

2、無模多（duō）點成形技術用高度可調衝（chōng）頭群體代（dài）替傳（chuán）統模具進（jìn）行板材曲麵成形又一先進製造技術，無模多點成形係統以CAD/CAM/CAT技（jì）術為主要手段，快速經（jīng）濟 地實現三維曲麵自（zì）動成形。吉林工大承擔了有關（guān）無模（mó）成形（xíng）國家重點科技攻關項目，已自主設計並製造（zào）了具有國際（jì）領先水平無模多點成形設備。

我 國這項（xiàng）技術（shù）與美國（guó）麻省理工學院、日（rì）本東京大學、日本東（dōng）京工業大學相比，理（lǐ）論研究實（shí）際應用方麵均（jun1）處領先地位，目前正（zhèng）向（xiàng）著推廣應（yīng）用方麵發展。

 3、樹脂（zhī）衝壓（yā）模具（jù）首（shǒu）次國產轎車試製得到（dào）成功應用。一汽模具製造有限公司設計製造了12套樹脂模具用於全新小（xiǎo）紅（hóng）旗（qí）轎車改型試製（zhì），這12套模具分別行李（lǐ）箱、發 動機罩、前後左右翼子板等大型複雜內（nèi）外覆蓋件拉（lā）延模具，其主要特點模具型麵以CAD/CAM加工主模型為基準，采用（yòng）瑞士汽巴精化高強度樹脂澆注成形，凸凹 模（mó）間隙采用進口專用蠟片準確控製，模具尺寸（cùn）精度高，製造周期（qī）可（kě）縮短二分之一至三分之二，製造費用（yòng）可（kě）節省1000萬元左右(12套（tào）模具)。為我國轎車試製小 批量生產開（kāi）辟了一條新途徑（jìng），屬國內首創。瑞士汽巴精化有關專家（jiā）認為可達90年代國際（jì）水平。

五、現場化模具檢測技術

精密模具發展，對測量要求（qiú）越（yuè）來越高。精密三坐標測量機（jī），長期以來受環境（jìng）限製，很少生產現場使用。新一代三座標測量機基本上都具有溫（wēn）度補償及采用抗振材料，改善防塵措施，提（tí）高環境（jìng）適應性使用（yòng）可（kě）靠性，使其能方便地安（ān）裝（zhuāng）車間使用，以實（shí）現測量現場化特點。

六（liù）、鏡（jìng）麵拋光模具表麵工程技術

模具拋光技術模具（jù）表麵工程重要組成部分，模具製造過程後處理重（chóng）要（yào）工（gōng）藝。目前，國內模具拋光至Ra0.05μm拋光設備（bèi）、磨具磨料及工藝，可以基本滿足需要， 而要拋至Ra0.025μm鏡麵拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階（jiē）段。隨著鏡麵注塑模（mó）具生（shēng）產大規模應用，模具拋光技術就成為模（mó）具生產關鍵問題。由於國內 拋光工藝（yì）技（jì）術及材料等方麵還存一（yī）定問（wèn）題，所以（yǐ）如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光盤及工具透明度要求高注（zhù）塑模仍有很大一部分依賴進口。

值（zhí）得注意，模具表（biǎo）麵拋光不單受拋（pāo）光設備工藝技術影響，還受模（mó）具材料鏡（jìng）麵度影響，這一點還沒（méi）有引起足夠重視，也就說，拋光（guāng）本身受模（mó）具材料製約。例如，用45# 碳素鋼做注塑模時，拋光至Ra0.2μm時，肉眼可見明顯（xiǎn）缺陷，繼續拋下去隻能增加光亮度（dù），而粗糙度已無望改善（shàn），故目前國內鏡麵模具（jù）生產往往采（cǎi）用進口（kǒu）模具 材料，如瑞典一勝（shèng）百（bǎi）136、日本大同PD555等都能獲得滿（mǎn）意鏡麵度。

鏡麵模具（jù）材（cái）料不單化學（xué）成分問題，更主要（yào）冶煉時要求采用真空脫氣、氬氣保護鑄錠、垂直連鑄連軋、柔鍛等一係列先進工藝，使鏡麵模具（jù）鋼（gāng）具內部缺陷少、雜質粒度細、彌（mí）散程度高、金屬晶粒度（dù）細（xì）、均勻度好等一（yī）係列優點，以達到（dào）拋光至鏡麵（miàn）模具（jù）鋼要求。