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區第二工業區(qū)24棟A區
在級進模的衝(chōng)壓生(shēng)產中,針對衝壓不良現象必須做到具體分析,采取行之有效(xiào)的處理對策,從根本上解決所發生之問題,如此(cǐ)才能降低生產成本,達到生產順暢。以下就(jiù)生產中常見的衝壓不良現象其(qí)產生的(de)原因及處理對策分析如下,供模具維(wéi)修(xiū)人員參考。

1.衝件毛邊
原因:a、刀口磨損; b、間隙過大研修刀口(kǒu)後效果不(bú)明顯;c、刀(dāo)口崩角; d、間隙不合理上下偏移或鬆(sōng)動; e、模具上(shàng)下錯位。
對策:a、研(yán)修刀口;b、控(kòng)製凸凹模加工精度或修改設計間隙;c、研修刀(dāo)口;d、調整衝(chōng)裁間隙確認模板(bǎn)穴孔磨損或成型件加工精度等問題;e、更換導向件(jiàn)或重新組模。
2.跳屑壓傷
原因:a、間隙偏大; b、送料不當;c、衝(chōng)壓油滴太快,油粘;d、模(mó)具未退磁;e、凸模磨損,屑料壓附於凸模上;f、凸模太短,插入凹模長度不(bú)足;g、材質較硬(yìng),衝切形狀簡單;h、應急(jí)措施。
對策:a、控製凸凹模加(jiā)工精度或修改設計間隙;b、送至適當位置時修剪料帶並及時清理模具;c、控製衝壓油滴油量,或更換油種降低粘(zhān)度;d、研修後必須退磁(衝鐵料更須注意(yì));e、研修凸(tū)模刀口; f、調整凸模(mó)刃入凹模長度;g、更換(huàn)材料,修改設計。凸(tū)模刃(rèn)入(rù)端麵裝頂出或修出斜麵或弧性(注意方向)。減少凸模刃部端麵與屑料(liào)之貼合(hé)麵積;h、減小凹模刃(rèn)口(kǒu)的鋒利度,減小凹模刃口的研修量,增加(jiā)凹模(mó)直刃部表麵的粗糙度(被覆),采用吸塵器吸廢料。降低(dī)衝速,減緩跳(tiào)屑
3.屑(xiè)料阻塞(sāi)
原因:a、漏料(liào)孔偏小;b、漏料孔偏大(dà),屑料翻滾;c、刀口磨(mó)損,毛邊較大;d、衝壓油滴太快,油粘;e、凹模直刃部表麵(miàn)粗糙,粉屑燒結附著(zhe)於刃部;f、材質(zhì)較(jiào)軟;g、應急措施。
對策:a、修改漏料孔;b、修改漏料孔;c、刃修刀口;d、控製滴油量,更換(huàn)油種;e、表(biǎo)麵處理,拋光,加工時注(zhù)意降低表麵粗糙度(dù);更改材料,f、修改衝裁間隙;g、凸模刃(rèn)部端麵修出斜度或弧形(注意(yì)方向),使用吸塵器,在墊(diàn)板(bǎn)落料孔處加吹氣。

4.下料偏位尺(chǐ)寸變異
原因:a、.凸凹模刀口(kǒu)磨損,產生毛(máo)邊(外形偏大,內孔偏小);b、設計尺寸及間隙(xì)不當,加工精度差;c、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位,間隙不均;d、導正銷磨損,銷徑不足;e、導向件磨損;f、送料機送距、壓料(liào)、放鬆調整不當;g、模具閉模高度調(diào)整不當;h、卸料鑲塊壓料位磨(mó)損,無壓料(強壓)功能(材料牽引翻料(liào)引發衝孔小);i、卸料
對策:a、研修刀口; b、修改設計,控製加(jiā)工精度;c、調整其位置精度,衝裁間隙;d、更換導正銷;e、更換導柱、導套;f、重新調整送料機;g、重新調整閉模高度;h、研磨或更(gèng)換卸料鑲塊,增加強壓功能,調整壓料;i、減小強壓深度;j、更換材(cái)料,控製進(jìn)料(liào)質量;k、凸模刃部端麵修(xiū)出斜度(dù)或弧形(注意方向(xiàng)),以改善衝切時受力狀況。許可時下料部位於卸料鑲塊上加設導位功(gōng)能。
5.卡料
原因:a、送料機送距、壓料、放鬆調(diào)整不當;b、生產中送距產生變異;c、送料機故障;d、材料弧形,寬度超差,毛邊較大;e、模具衝壓異常,鐮刀彎引(yǐn)發;f、導料孔徑不足,上模拉料;g、折彎或撕切位(wèi)上下脫料不(bú)順;h、導料板之脫料功能設置不(bú)當,料帶上帶;i、材料薄,送(sòng)進中翹曲;j、模(mó)具架設不當,與送料機垂直度偏(piān)差較大。
對策:a、重新調整;b、重新調整;c、調整及維修;d、更換材料,控(kòng)製進料質量(liàng);e、消除料帶鐮刀(dāo)彎;f、研修衝導正孔凸、凹(āo)模;g、調整脫料彈簧力量等;h、修改導料(liào)板,防料帶上帶;i、送料機與模具間加設上下(xià)壓料,加設上下擠料安全開關;j、重新架設模(mó)具。

6.料帶鐮刀彎
原因:a、衝壓毛邊( 特別是載體上);b、材料毛邊,模具無切邊;c、衝(chōng)床深度不當(太深或太淺);d、衝件壓傷,模內有(yǒu)屑料;e、局(jú)部壓料太深或壓到部局部損傷;f、模具(jù)設計。
對策:a、研修下料刀口; b、更換材料,模(mó)具加設切邊裝置;c、重調衝床深度;d、清理模具,解決跳(tiào)屑和壓傷問題;e、檢(jiǎn)查並調整(zhěng)各位卸料及凹模鑲塊高度尺寸正確,損傷位(wèi)研修;f、采用整彎機構調整。
7.凸模斷(duàn)裂崩刃
原因:a、跳屑、屑(xiè)料阻塞(sāi)、卡模等導致;b、送料不當(dāng),切半料;c、凸模強度不足;d、大小(xiǎo)凸模(mó)相距太近,衝切時材料(liào)牽(qiān)引(yǐn),引(yǐn)發小凸模斷;e、凸模及凹模(mó)局部過於尖角(jiǎo);f、衝裁間隙偏小;g、無衝壓油或使用的衝壓油揮發性較(jiào)強(qiáng);h、衝裁間隙不均、偏移,凸、凹模發生(shēng)幹涉;i、卸(xiè)料鑲塊精度差或磨損,失去精密導向功能;j、模具(jù)導向不準、磨損;k、凸、凹模材質選用不當,硬度不當;i、導料件(銷(xiāo))磨損; m、墊片加設不當。
對策:a、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問(wèn)題; b、注意送(sòng)料,及(jí)時修剪料帶,及時清理模具;c、修(xiū)改設計,增加凸(tū)模整體強度(dù),減短凹模直刃部尺寸,注意凸模刃部(bù)端麵修出斜度或弧形,細小部後切;d、小凸模長(zhǎng)度磨短相對大凸模一個料厚以上;e、修改設計;f、控製凸凹(āo)模加工精度或修改設計間隙,細小部衝切間(jiān)隙適當加大;g、調整衝壓油滴油量或更換油種;h、檢(jiǎn)查各成形件(jiàn)精度,並施以調整或更換,控製加工精度;i、研修或更換(huàn);j、更換導柱、導套,注意日常保養;k、更換使用材質,使用合適硬度;i、更換導料件; m、修正,墊片數盡可少,且使用鋼墊,凹模下墊(diàn)片需墊在墊塊下(xià)麵。

8.折彎變形尺寸變異
原(yuán)因(yīn):a、導正(zhèng)銷磨損,銷徑不足;b、折彎導位部分精度差、磨損;c、折彎凸、凹模磨損( 壓損);d、模具讓位不足;e、材料滑移,折彎凸、凹模無導位功能,折彎時未施以(yǐ)預壓;f、模具結構及設計(jì)尺寸不良;g、衝件毛邊,引發折彎不良;h、折彎部(bù)位(wèi)凸模、凹模加設墊片(piàn)較多,造成尺(chǐ)寸(cùn)不穩定;i、材料厚(hòu)度尺寸變異;j、材(cái)料(liào)機械形能變異。
對策(cè):a、更換(huàn)導正銷;b、重新研(yán)磨或更換;c、重新研磨或更換;d、檢查,修正;e、修改設計,增(zēng)設(shè)導位及預(yù)壓功(gōng)能;f、修改設計尺寸,分解折彎,增加折彎(wān)整形等;g、研修下料位刀(dāo)口; h、調整,采用(yòng)整體鋼墊;i、更換(huàn)材料,控製(zhì)進料質量;j、更換材料,控製(zhì)進料質(zhì)量。
9.衝件高低(一模多件時(shí))
原因(yīn):a、衝件毛邊;b、衝件有壓傷,模內有屑料;c、凸(tū)、凹模(mó)(折彎位)壓損或損傷;d、衝剪時翻料;e、相關壓料部位磨損、壓損;f、相關撕切(qiē)位撕切尺寸不一致,刀口磨損; g、相關易斷位預切深度不一(yī)致,凸凹模有磨損或(huò)崩刃; h、相關(guān)打凸部位凸凹模(mó)有崩刃或磨損較為嚴重; i、模具設計缺陷。
對策:a、研修下料(liào)位刀口; b、清理模具,解決屑料上(shàng)浮問題;c、重新研修或更換新件;d、研修衝切刀口,調整或增設強壓功能;e、檢查(chá),實施維護或更換;f、維修或更換,保證撕切狀況一致; g、檢查預切凸(tū)、凹模狀況,實施維護(hù)或更換;h、檢查凸(tū)、凹模狀況,實施維護或更換;i、修改設計,加設高低調整或增設整形工位。

10.維護不當
原因:a、模具無(wú)防(fáng)呆(dāi)功能,組模時疏忽導致裝反方向、錯位(指不(bú)同(tóng)工位)等;b、已經偏移過間隙之鑲件未按原狀複原。
對策(cè):a、修改模具,增防呆(dāi)功能(néng);b、采模具上做(zuò)記號等(děng)方式,並在(zài)組模後對照料(liào)帶做必要的檢查、確認,並做出(chū)書麵記錄,以便查詢。
在衝壓生產中,模具的(de)日常維護作業至關重要,即日常注意檢查衝壓機及模具是(shì)否處於正常狀態,如(rú)衝壓油的供給導向部的加油。模具上機前的檢查,刃部(bù)的(de)檢查,各部位鎖(suǒ)緊的確認(rèn)等,如此可避免許多突發性(xìng)事故的產生。修模(mó)時一定(dìng)要先想而(ér)後行,並認真做好記錄積累經驗。
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