經（jīng）常會遇到客戶說你的模具有問題，而都是說你的模（mó）具質量問題，而從沒有反（fǎn）思過使（shǐ）用過程中（zhōng）有沒有問題，下麵免费91模（mó）具（jù）生產廠家小編分享一些模具維護中（zhōng）的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨（jìng）抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用（yòng）油石去除（chú）。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭（tóu）時小心不能（néng）有（yǒu）任何傾斜，可（kě）用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在（zài）衝頭正確定位後才能（néng）旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中（zhōng）型衝模，不僅（jǐn）造價高昂，而且重（chóng）量大微量移動困難，人身的安全（quán）應始終放在首位。無限位裝置的衝模（mó）在（zài）上下模（mó）之間應加（jiā）一塊墊木板，在衝床（chuáng）工作台清理幹淨後，將（jiāng）合模狀態的待試模（mó）具置於台麵合適位置。

按工（gōng）藝文件（jiàn）和衝模設計要求（qiú）選定的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵（miàn）前調至下死點並大於（yú）模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆（gǎn），移動模具，確保模（mó）柄對準模柄孔並達到（dào）合適的裝模（mó）高度。一般衝裁模先固（gù）定下模 (不（bú）擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使（shǐ）用合適扭矩扳手（shǒu）擰緊(下模)，確保相同螺拴具（jù）有一致而理想的預加夾緊（jǐn）力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出（chū）現的因體力、性別、手感誤差造（zào）成的預緊力過大或過（guò）小、相同螺紋預緊力（lì）不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發（fā）生（shēng）。

試模前對模具進行全（quán）麵潤滑並（bìng）準備正常生產用料，在（zài）空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後（hòu）再試衝。調整和控製凸（tū）模進入（rù）凹模深度、檢查並驗證衝模導向（xiàng）、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能（néng）及（jí）運作靈活（huó）性（xìng），而（ér）後進行適當調節，使之達（dá）到很佳（jiā）技術狀態。對大中小（xiǎo）型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初（chū）檢，合格後再試衝（chōng）10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與（yǔ）毛刺檢驗、一切尺寸與形位精（jīng）度均符合圖紙要求，才能交（jiāo）付生產。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調（diào）整模具間隙。

②、模具材質及熱處（chù）理不當，產生凹模倒（dǎo）錐或刃（rèn）口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用硬質合（hé）金，熱處（chù）理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或（huò）鑲件。

④、凸（tū）模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導（dǎo）向結構不精密或操作不當，檢（jiǎn）修模具內導柱導套（tào）及（jí）衝床導向精（jīng）度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模具（jù）間隙較大、凸模較短、材質的影（yǐng）響(硬性、脆性)，衝（chōng）壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著（zhe）作用，衝壓振動產（chǎn）生料屑發（fā）散，真（zhēn）空吸（xī）附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到（dào）模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大（dà），越容易（yì）造成廢料反彈，對於材料（liào）比較（jiào）薄的不（bú）鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規（guī）則的廢料，可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口（kǒu）側增加劃痕（hén）。

③、模具的間（jiān）隙是否合理（lǐ）。不合理（lǐ）的模具間（jiān）隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減（jiǎn）少10%，直徑大於50.00毫米（mǐ），間隙放大。

④、增加入模深度（dù）。每個工位模具衝壓時，入模量的要（yào）求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被（bèi）加工材（cái）料的表（biǎo）麵是否（fǒu）有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理（lǐ）。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙（wū）、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動（dòng）風槍清（qīng）除廢（fèi）屑（xiè）。

②、模具表麵不光滑，應提高（gāo）模具表麵（miàn）光（guāng）潔度。

③、零件表（biǎo）麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼（péng）等處理。

④、材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈（dàn）簧力（lì）。

⑤、對跳（tiào）廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定（dìng）位或（huò）其（qí）它地方造成（chéng）刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材（cái）料表麵不（bú）光滑，清潔、校平原材料（liào）。

②、成型入塊有（yǒu）廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊（kuài）不（bú）光滑，將成型塊電（diàn）鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度（dù）。

④、凸模（mó）彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙（xì）太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型（xíng）塊加裝滾（gǔn）軸成（chéng）形。

7.漏衝孔

出現（xiàn）漏衝（chōng）孔的情況，一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭（tóu）下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現（xiàn）象，對衝頭下沉的，應改善上模墊板（bǎn）的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配（pèi）合過緊、脫（tuō）料板傾斜、等高螺絲高度（dù）不統一或其它（tā）脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫（tuō）料螺釘采（cǎi）用套管及內（nèi）六（liù）角螺釘相（xiàng）結合的形式。

②、模（mó）具間（jiān）隙偏小，衝頭在脫離材料時需要很（hěn）大的脫模力，造成衝（chōng）頭被（bèi）材料（liào）咬住，需增加下（xià）模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料（liào）孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的（de）狀態。材料髒汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無（wú）法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利（lì）的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃口（kǒu）鈍了，則需要額外的衝壓（yā）力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝（chōng）頭。

⑧、盡量減少磨損，改善（shàn）潤（rùn）滑條件，潤滑板材和衝頭（tóu）。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更（gèng）換彈簧。

⑩、導柱與導套（tào）間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤（wù）差積累，重新修磨裝配。

◎、推件（jiàn）塊上的孔不垂直，使小（xiǎo）凸模偏位，返修或更換推件（jiàn）塊。

◎、凸模或（huò）導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺（chǐ）寸（cùn）不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損（sǔn）不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和（hé）材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整（zhěng）頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內（nèi）無頂料裝置，應增加頂料裝置或校（xiào）正（zhèng）

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻（fān）邊之前向材料施用優質成形潤滑劑，這（zhè）能令材料更好地從模具中分離出來，在（zài）成形時（shí）順（shùn）暢地在下模表（biǎo）麵移動。如此（cǐ）給（gěi）予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力，防（fáng）止在成形翻邊孔邊上出現的變形和（hé）翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上（shàng）衝切（qiē）大量孔，導致材料平麵度不良，成（chéng）因可能是（shì）衝壓應力累（lèi）積。衝切一個孔時，孔周邊材料被向下拉（lā）伸（shēn），令板材上表麵（miàn）拉應力增大，下衝運動（dòng）也導致（zhì）板材（cái）下表麵壓應力增大（dà）。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍（bèi）增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然（rán）後返回衝切剩餘的孔。這（zhè）雖然在（zài）板材上產生相同的應（yīng）力（lì），但瓦解了因（yīn）同向連續一（yī）個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批（pī）孔的部變形效（xiào）應。

14.模具嚴重磨損

①、及時（shí）更換（huàn）已（yǐ）經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙（xì）是（shì）否不合理(偏（piān）小)，增加下模間隙。

③、盡量減（jiǎn）少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料（liào）的條件而（ér）定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等（děng）。油用輕機油。有鏽垢（gòu）的材料（liào），加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導（dǎo）套之間，產生（shēng）汙垢，使得衝頭不能在導套內自由滑動（dòng），這種情（qíng）況（kuàng）下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝這（zhè）種（zhǒng）材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一回（huí），用汽(柴)油把衝頭、下模的汙（wū）垢去掉，重新組裝前（qián）再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇（jù）磨損，應當（dāng）使用軟磨料砂（shā）輪，采用小的吃刀（dāo）量，足量的冷卻液（yè）並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板（bǎn）料加工工業的關鍵的必備設備（bèi）。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性（xìng）噪聲，該噪聲高值可（kě）達125dB(A)大大超過（guò）國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求（qiú），因而（ér）對操作工人及周圍環境(如辦公室（shì）、居民住宅區、會議室等)造成（chéng）極其嚴重的傷害和（hé）汙染。有效地治理該噪（zào）聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加（jiā）速了對這一（yī）噪聲治理的迫切性（xìng）。

從衝床噪（zào）聲源和模具結構入手，要降低噪（zào）音得注意以下（xià）幾點：

①、注重模具保（bǎo）養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具（jù）刃口的形狀、數（shù）量、材料和衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不（bú）要太大，衝（chōng）頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不（bú）同的位置切入深度不同，整個過程實現真正（zhèng）的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃（rèn）口必須垂直於（yú）安裝麵，且凸凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用（yòng）軟表麵的卸料（liào）板等方法。

④、各工作模板間的配合精（jīng）度，加（jiā）工一些（xiē）排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚（pīn）件，脫料板（bǎn）、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來（lái）源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀態下（xià）保 證脫料板仍有一（yī）定的自由活（huó）動量。

⑦、保持潤滑（huá）良好，模具無幹涉，順暢（chàng）。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調（diào）試好後，在衝床上（shàng）加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降（jiàng）低結構（gòu）噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。

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