在汽（qì）車行業的發展中，對塑（sù）料（liào）件的（de）需求量與日俱增，因為汽車的建造對塑料件的（de）應用度非常高，也就是說塑料件的質量對汽車領域發展建設有著巨大的促進作用，這就需要塑料（liào）件（jiàn）在生產（chǎn）上需要有質量保證，而決定塑料件質量的就是模具，由於（yú）模具的事物而使得製作（zuò）出來的塑料件在應用過程中給各個（gè）領域造成損失的案例並不（bú）在少數，所（suǒ）以對生產塑料件的模具進行以提高塑料（liào）件質量、效率為（wéi）目的研（yán）究，對我國經濟發展是非常有幫助的（de）。

我們都知道（dào）汽車對塑料件的應用是（shì）非常依賴的，同時汽車產（chǎn）品不斷更新（xīn）換代，隻有掌握模具生產塑料件的重點難點，才能使模具生產滿足汽車（chē）行業的發展（zhǎn）需求。

注塑（sù）模具設計上的基礎

1.1 塑料製品設計是重點

　　

塑料（liào）製品絕對是注塑模具設計上的一個重點環（huán）節，對（duì）塑（sù）料製品的（de）設計，其（qí）要求無（wú）非就是盡可能的使塑料製品模型簡（jiǎn）化，尤其是凹陷起伏的設計最好不要出現在塑料製品的設計（jì）方案中。

塑料製品（pǐn）在設計上對簡（jiǎn）易的要求是一（yī）個大體方向，因為（wéi）塑料製品設（shè）計中有非常多的細小環節，簡易化設計是對塑料製品每一個細化環節提出的要求，在該要求的基（jī）礎上滿足各個環節的基本要求，比如注塑模具的薄厚設計（jì）上，就要在進化的同時盡可（kě）能使（shǐ）模具（jù）的（de）壁厚達到均勻，避免不合（hé）適的薄厚不均的膠位。在剛度和硬度上也（yě）需要符合標準，這是保障塑料件質量的一個重點環節。

1.2 塑料製品在結構設計上的分類（lèi） 

塑料（liào）製品的內外兩麵要具有符合脫模標準的脫（tuō）模斜度（dù），這樣更利於脫模（mó）。為了使其外表圓滑，脫模不受摩擦（cā）而出現阻礙，塑料製品盡可能在弧度以及質地上做到流線與光滑。塑（sù）料製品有著尖銳（ruì）的邊角，這些邊角都是圓角，針對弧度問題在塑料（liào）製品的內外兩側的周邊轉角，弧度的（de）張力應（yīng）該大一些，這是非常必要（yào）的。 

一個（gè）成型模具對零（líng）件的基本要（yào）求（qiú） 

　　

在（zài）強度與（yǔ）硬度上要達（dá）到一定標準，不然經受不（bú）住摩擦，會影響施工（gōng）質量，硬度要求最（zuì）低不能低於HRC35，極個別特殊要求的在硬度上（shàng）要求50～52HRC以上，產品在成型後要使其表麵有光澤，可以通過拋光來實現，另外需要拋光的還（hái）有型腔部分（fèn），產品的樣本不能偏離產品（pǐn）要求，然後通過管理和施工技術在提升生產效率，節約（yuē）成本。 

 清晰型腔數量

　　

確定型腔數量的方法可以利用全部注射機器（qì），然後通過注射量的多少和注射機的額定鎖模力來確認其數量的多少。在進行型號（hào）腔數量的過（guò）程（chéng）中還需要結合（hé）其他因素來完成，比如：成型工藝、精度和保養以（yǐ）及經濟（jì）性等。 

認準分形線與模具分型麵

　　

分形線的確定方（fāng）法可以根據零件的（de）形狀來確定，分形線的作用無非就是使製品分成（chéng）兩個（gè）部分，分界線一（yī）樣的存在。分成的兩個部分一處位於定模成型，動模成型的就是另外一部分。要獲取模（mó）具的分型麵就（jiù）可以利用分形線，用分形線在兩處模的四周掃描就（jiù）可以確定模具的分型麵。 

4.1 分型麵設計（jì）注意事項 

　　

台階分（fèn）型麵，在麵對台階分型麵一般需要有3～5度的插穿傾斜角，角度不能低（dī）於1.5度。有時候一個分型麵中會同時出現多個台階麵，在這種（zhǒng）情況下，用同一角度來作用（yòng）角度A，這讓能夠使加工變得更（gèng）為簡單便捷。

模具的分型麵有一處需要特別注意，就是要（yào）保障每一（yī）個同曲（qǔ）麵都有密封距離，同時還（hái）需要保障該距離的有效性，這樣能（néng）夠在注射過（guò）程中使塑料熔（róng）體不輕易外流，封（fēng）料距（jù）離這個名稱就是因（yīn）為這個效能而對應的（de），可以把料封鎖住。在分型麵的（de）創建過程中，如果（guǒ）遇見曲麵或者斜麵以及台階等高度差異比較大的分（fèn）型麵時，不管是一個還（hái）是多個，必須對其設定基準平麵，這樣可以便於加工和測量。 

4.2 分型（xíng）麵設計基礎原則 

　　

成型塑料在開模（mó）後需要在半模（mó）上保留，當（dāng）然這是在有推出機構作為前提的情況下，一般（bān）出現推出機構半模都是動模，隻有極個別特殊情況下出現的推出機構半模才在定（dìng）模上。

有些塑料（liào）製品會附帶（dài）金屬嵌件，由於嵌件不具（jù）備收縮包裹凸（tū）模的功能，外形型腔設（shè）計（jì）通常在動模側，如果不這樣設（shè）置的話，開（kāi）模（mó）後就會使塑料製品在定模區域，一旦發生這樣的情況（kuàng），脫模會變的非（fēi）常困難。在同軸度結構都在動模或者定模內部，如果在兩個模型的兩（liǎng）側成型，同軸度（dù）就難以保證其準確度，這種情（qíng）況多是由於製造上的誤差和裝（zhuāng）配上的誤差所導致的。

模具的鎖緊是有（yǒu）一定要求的，該要求必須給予滿足，為了滿足該要求一般在地動定量模（mó）的合模處放置塑料製品，放置方向選擇投影麵積較小的方向，投影麵積大的方向放用於側向分（fèn）形（xíng）麵。這樣可以大幅度的降低鎖緊力度，另外（wài），分模麵有（yǒu）時會出現曲麵，當這種現象出現時一定要對加定（dìng）位機構，在分型麵的選擇上盡可能不要在對塑料製品外形（xíng）構成影響的部位（wèi）選擇，如果塑料製品在其外形有菱線和切線的情況（kuàng）下（xià），也不適於分型麵的選擇。

選擇分型麵一定要選擇比較平滑且沒（méi）有明顯的（de）尖角處，這樣分割不會對質量以及外形造成影響，雖（suī）然不（bú）是絕對的，但是（shì）發生幾率還是偏大。一定要合理安排內模鑲件的大小（xiǎo）和（hé）數（shù）量。

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