在（zài）注塑製品成型的（de）過程中，有時候會因為一些操作不當或者機器故障，造成注塑製品（pǐn）燒焦糊斑的情況，造成這種情況的因素都有哪些（xiē）？今天小編著重為您講解四點。

因素一：熔體破（pò）裂
當熔體在高（gāo）速，高壓條（tiáo）件下注入容積較（jiào）大（dà）的（de）型腔時，極易產生熔體破裂現象，此（cǐ）時，熔體表麵出現橫向斷裂，斷裂麵積為粗糙（cāo）地（dì）夾雜在塑件表層形成糊斑（bān）。特別是少量熔料直接注入容易過大（dà）的型腔時，熔體破裂更為嚴重，所呈現的糊斑也（yě）就越大。
熔體破裂的本質是由於高聚物熔料的彈性行為產生的，當熔料在料（liào）筒中流動時，靠近料筒附近的熔料受到筒壁的磨擦，應力較（jiào）大，熔料的流動速（sù）度較小，熔料一旦從噴嘴注出，管（guǎn）壁作用的應力消失，而料（liào）筒中部的熔料流速極高，筒壁處的熔料被中心處的熔（róng）料攜帶而加速，由於熔料（liào）的流動是（shì）相對連續的（de），內外熔料的流動速度將重新排列，趨於平均速度。
在此（cǐ）過程中，熔料將發生急劇的應（yīng）力變化將產生（shēng）應變，因注射速度極快，所受到的（de）應（yīng）力特別大，遠遠大於熔料的應變能力，導致熔體破裂。
如果熔料在流道中遇有突然（rán）的形狀變化，如直徑收縮（suō），擴大以及出現死角等（děng），熔料在死角處停留和循環，它與正常熔（róng）料的（de）受力不同，剪切形變較大，當其混入正常流料中注出時，由於兩者的形變恢複不一致，不能（néng）彌合，若懸殊很大，則發生斷裂破裂，其表現形式也（yě）是（shì）熔體破裂。
由上可知，要克服困熔體破裂（liè），避免產生糊斑，
一是要注意消除流道中的死角（jiǎo），使流道盡量流線（xiàn）化;
二是適當（dāng）提高料溫，減少熔料鬆馳時間，使其形變容易恢複和彌合;
三是（shì）在原料中添加低（dī）分子（zǐ）物，因為熔料分子量越低，分布越寬，越有利於減輕彈性效應;
四是適當控（kòng）製注射速度和螺杆轉速;
五是（shì）合理（lǐ）設（shè）置澆（jiāo）口位置及選擇正確的澆口形式，這點相當重要，實踐表明，采用擴大型點澆口，潛伏澆口(隧道澆口)較為理想（xiǎng）。澆口的位置最好選擇在（zài）熔料先注入過渡（dù）腔後再進入（rù）較（jiào）大的容腔，不要使流料直接進入較大的容腔。
因素二：成型條（tiáo）件控製不（bú）當（dāng）
這也是（shì）導致（zhì）塑（sù）件表麵產生燒焦及（jí）糊（hú）斑的重要原因，特別是注射速度的大小對（duì）其影（yǐng）響很大，當流料慢速注入（rù）型腔時（shí），熔料的流動狀態為層流;當注射速度上升到一定值時，流動狀態逐漸變為紊流。
一般情況下，層（céng）流形成的（de）塑（sù）件表麵較為光亮平整，紊流條件（jiàn）下形成的塑件不僅表麵容易出現糊斑，而且塑（sù）件內部容易產生氣孔。因此，注射速度不能太（tài）高，應將流料控製在層流狀態下充模。
如果熔料的溫度太高，容易引起熔料分解焦化，導致塑件表麵產生（shēng）糊斑。一般注塑機的螺杆轉數（shù）應小於90r/min，背壓小於2mpa，這樣可以避免料筒產生過量的摩擦熱。
如果成型過程中由（yóu）於螺杆（gǎn）退回時的（de）旋轉時間太長而產（chǎn）生過量的磨擦熱，可通過適當增加螺杆轉速，延長成型周期（qī），降低螺杆背壓，提高料筒（tǒng）供料段溫度及采用潤滑性差的原料（liào）等方法（fǎ）予以克服。
注射過程中，熔料沿螺槽（cáo）回流太多（duō）及止逆環處有樹（shù）脂滯留，都會導致熔料降聚分解。對此，應選用粘度較高的樹脂，適當降低注（zhù）射壓力，換用長徑比較大的注塑機。注（zhù）塑機常（cháng）用（yòng）的止逆環都比較容易引起（qǐ）滯留，使其分（fèn）解變色，當分（fèn）解變色的熔解（jiě）料注入（rù）型腔後，即（jí）形成茶色或黑色焦點（diǎn）。對此，應定期清理以噴嘴為中心的螺杆係統。
因素三：模具（jù）故障
如果（guǒ）模具排氣孔被脫模劑及原料析出的固化物阻塞，模具排氣設置不夠或位置不正確，以及充模（mó）速度太快，模具內來不及排（pái）出的空氣絕（jué）熱壓縮產生高溫氣體都會使樹脂分解（jiě）焦化（huà）。對此，應（yīng）清除阻塞物，降低合模力，改善模具的排氣不良（liáng）。
模具澆口形（xíng）式和位置（zhì）的確定也相當重要，在設計時應充分考慮熔料的流動狀態和模具的排氣性能。
此外，脫模劑的用量不能（néng）太多，型（xíng）腔表麵要保持較高的光潔度。
因素四：原料不符合要求
如果原料中水分及易揮發物含量太（tài）高，熔融指數太大，潤滑劑使（shǐ）用過量都（dōu）會引起燒焦及糊斑故障。
對此，應使用料鬥幹燥器或其它預幹燥方法處理原料，換用熔體指數較小的（de）樹脂以及減少（shǎo）潤滑劑的用量。

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