(一)側向分型與抽芯機構的分（fèn）類

根（gēn）據動力來源的不同，側向分型與抽（chōu）芯機構一般可（kě）分為機動、液壓或氣動以及手動三大類型。

(1)機動側向分型（xíng）與抽芯機構（gòu）：機動側向分型與（yǔ）抽芯機構是利用注射機開模力作為動力，通過有關傳動零件使力作用於（yú）側向成型零件而將注塑模具側向分型或把側向型芯從塑料製件中抽出，合模時又靠它（tā）使側向成型（xíng）零件複位。這（zhè）類機構雖然結構比較複雜，但分型與抽芯無需手（shǒu）工操作，生產率高，在生產中應用廣泛。根據傳動零件的不同，這類機構可分為（wéi）斜導柱、彎銷、斜（xié）導槽、斜滑塊和齒輪齒條等（děng）許多不同類型的（de）側向（xiàng）分型與抽芯機構，其（qí）中斜導（dǎo）柱側（cè）向分型與抽芯機構為常用，下麵將分別介紹。

(2)液壓或氣動側向（xiàng）分型與抽芯機構：液壓或氣動側（cè）向分型與抽芯機構是以液（yè）壓力或（huò）壓縮空氣作為動力進行側向分型與抽芯，同樣（yàng）亦靠液壓力或壓縮空氣（qì）使側向成型（xíng）零件（jiàn）複位。液（yè）壓或（huò）氣動側向分型與抽芯機構多用於抽拔力大、抽芯距比較長的場合，例如大型（xíng）管子塑件的抽芯等（děng）。這類分型與抽（chōu）芯機構是靠液壓缸或氣缸的活塞來回運動進（jìn）行的，抽（chōu）芯的動作比較平穩，特別是有些注射機本身就帶有抽芯液壓缸，所以采用（yòng）液壓側向分（fèn）型與抽芯（xīn）更為方便，但缺點（diǎn）是液壓或氣動（dòng）裝置成本較（jiào）高（gāo）。

(3)手動側（cè）向分型與抽芯機構：手動側向分型與抽芯機構是利用人力將注（zhù）塑模具側向分型（xíng）或把側向（xiàng）型芯從成型塑件中抽出（chū）。這一類機構操作不方便，工人勞動強度大，生產率低（dī），但注塑（sù）模具的結構簡單，加工製造成本低，因此常用於產品（pǐn）的試製、小批量生產（chǎn）或無法采用其（qí）他側向分（fèn）型（xíng）與抽（chōu）芯機構的場合（hé）。手動側向分型與抽芯機構的形式很多，可根據（jù）不同塑料製件設計不同形式的手（shǒu）動側向（xiàng）分型與抽芯機構。手動側向分型（xíng）與抽芯可（kě）分為兩類，一類是模內手動分型抽芯，另一類是模外手動分型抽芯，而（ér）模外手動分型抽芯（xīn）機構實（shí）質上是帶有活動鑲件的注塑模具（jù）結構（gòu）。

(二)抽芯（xīn）距確定與抽（chōu）芯力計算

注（zhù）塑模具側向（xiàng）分型與抽芯機構的分類（lèi），側向型芯或側向成型型腔從成型位置（zhì）到不妨礙維件的脫模推出位置所移動的距離稱為抽芯距，為了安全起見，側向抽芯距離（lí）通（tōng）常比塑件上的側孔、側凹的深度（dù）或側向凸台的高度大（dà）2~3mm, 但在某些特殊的（de）情況下，當側型芯或（huò）側型腔從塑件中雖（suī）已脫出，但仍阻礙塑件脫模時，就不能簡單地（dì）使用（yòng）這種方法確定抽芯距。

斜導柱側向分型與抽芯機構是利用斜導柱等（děng）零件把開模力傳遞給側型芯或側向成型塊，使之產生側向運動完成抽芯與分型動作。這（zhè）類（lèi）側向分型抽芯機構的特點是結構緊湊，動作安全可靠，加工製造方便，是設計和製造注射模抽芯時常用的機構，但它的抽芯力和（hé）抽芯距受到注塑模具結構的限製，一般適（shì）用於抽芯力（lì）不大及抽芯（xīn）距小（xiǎo）於60~80mm的場合。斜導柱側向分型與抽芯機構主要由與開模方向成一定（dìng）角度的斜導柱、側型腔或型芯滑塊、導滑槽、楔緊塊和側型腔或（huò）型芯滑塊定距限位裝置等組（zǔ）成，其工作原理（lǐ）在第四章中已有敘述，這裏（lǐ）僅舉一個典型的（de）例子加以說明。

塑料製件的上側有通孔，下側有凹凸，這樣，上（shàng）側（cè）就需用帶有側型誌（zhì）的側型芯滑塊成型，下（xià）側用側型腔（qiāng）滑塊成型。斜導柱（zhù）通過定模板固定於定模座板上。開模時（shí），塑件包在凸模上隨動模部分一起向左移動，在斜導柱和的作用下（xià），側型芯滑塊（kuài）和側型腔滑塊（kuài）隨推件板（bǎn）後退的（de）同時，在推（tuī）件板的導滑槽內分別向上側和向（xiàng）下側移動，於是側（cè）型芯和（hé）側型腔逐漸脫離塑件，直至斜導柱分別與兩滑塊脫（tuō）離，側向抽芯和分型（xíng）才告（gào）結束（shù）。為了合模時斜導柱（zhù）能準確地插入滑（huá）塊（kuài）上的斜導孔中，在滑塊（kuài）脫離斜導（dǎo）柱時要設置滑塊的定距限位裝置。在（zài）壓縮彈簧的作用下，側型芯滑塊在（zài）抽芯結束的同時緊靠擋塊而定位，側型腔滑塊（kuài）在側向分型結束時由於自身的重力定位於擋塊上。動模部分繼續向左移動，直至推出機構動作，推杆（gǎn）推動推件板把塑件從凸模上脫下來。合模時，滑塊靠斜導柱複位，在注射時，滑塊和分別（bié）由楔緊塊和鎖緊，以使其處於正確的成型位置而不因受（shòu）塑料熔體壓力的作用向兩側鬆動。

1.斜導柱的設計

(1)斜導（dǎo）柱的結構（gòu）設計（jì）：斜導（dǎo）柱其工作端的端部可以設計成錐台形或（huò）半球形。但半球形車製時（shí）較困難，所以絕大部分均設計成錐台形。設計成錐台形時必須注意斜角0應大於斜導（dǎo）柱傾斜角α,以（yǐ）免（miǎn）端部錐台也（yě）參與側抽芯，導致滑塊停留位（wèi）置不符合原設計計算的要求。為了減少斜導（dǎo）柱與滑塊上斜導孔之（zhī）間的摩擦，可在斜導柱工作長度部分的外圓輪廓（kuò）銑（xǐ）出兩個對稱平麵（miàn）.

斜導柱的材料多為T8、T10等碳素工（gōng）具（jù）鋼，也可以（yǐ）用（yòng）20鋼滲碳處理。由於斜導（dǎo）柱經常（cháng）與滑塊摩（mó）擦，熱處（chù）理要求硬度≥55HRC,表麵粗糙度Ra值（zhí）≤0.8μm. 斜導柱與其固定的模板之間采（cǎi）用過渡配合H7/m6.由於斜（xié）導（dǎo）柱在工作過程中主要用來驅動側（cè）滑塊（kuài）作往複運動，側滑塊運動的平穩性由導（dǎo）滑槽與滑塊之間的配合精度保證，而合模（mó）時塊的準確位置由楔緊塊決定。網此，為了運動的靈活，滑塊上（shàng）斜導孔與斜導柱之間可以采用較鬆的間院配合 H11/b11,或在兩者之間（jiān）保留0.5~1mm的間隙。在特殊情況下，為（wéi）了使滑塊的運（yùn）動滯後於開模動作，以便分型麵先打開一定的縫隙，讓塑件與凸模之間先鬆動之後再驅（qū）動滑塊作側抽芯，這時的間隙可放大至2~3mm.

(2)斜導柱傾斜角的確定：斜導柱（zhù）的形狀柱軸向與開（kāi）模方向的夾角稱為斜導柱的傾斜角α,它是決定斜導柱抽芯機構工作效果的重要參數。α的大小對斜導柱的有效工作長度、抽芯距和受力狀況（kuàng）等起著決定（dìng）性（xìng）的影響。

α增大，L和H減小，有利於減小注塑模（mó）具（jù）尺寸，但 F.和F,增大，影響斜導柱和注塑模具的（de）強度和剛（gāng）度;反之，α減小，斜導柱和注塑模（mó）具受（shòu）力減小，斜導柱抽芯時的受力小（xiǎo），但要在獲得相同抽芯距的情況下，斜導柱的長度就（jiù）要增（zēng）長，開模距就要變大，因此注塑模具尺（chǐ）寸會增大。

注塑模（mó）具側向分型（xíng）與抽芯機（jī）構的分類，當抽芯方向與注塑模具（jù）開模方向（xiàng）不垂直而成（chéng）一定交角β時，也可采用斜導柱抽芯機構。所（suǒ）示為滑（huá）塊外側向動模（mó）一側傾斜β角度的情況，影（yǐng）響抽芯效果的斜導柱的有效傾斜角（jiǎo）為a1=α+β,斜導柱的傾斜角α值應在12°≤α+β≤22°內選取，比不傾斜時要（yào）取得小些。所示為滑塊（kuài）外側向（xiàng）定（dìng）模一側傾斜β角度的情況，影響抽芯效果的斜導柱（zhù）的有效傾斜角為α2=α-β,斜導柱的傾斜角α值應在12°≤α-β≤22°內選取，比不傾（qīng）斜時可取得大些。

在確定斜導柱（zhù）傾（qīng）斜（xié）角α時，通常（cháng）抽芯距短時α可適當取小些，抽芯距長時取大些;抽（chōu）芯力大時α可取小些，抽芯力小時可取大些。另外，還應注意（yì），斜導柱在（zài）對稱布置時，抽芯力可（kě）相互抵（dǐ）消（xiāo），α可取大些，而斜導柱非對稱（chēng）布置時，抽（chōu）芯力無法抵消，α要取小些。

(3)斜導柱的（de）長度（dù）計算：斜（xié）導柱的長度，其工作長（zhǎng）度（dù）與抽芯距有關.當（dāng）滑（huá）塊向動模一側或向定（dìng）模一側傾斜β角度後，斜導柱的工作長度L斜導柱的總長度與抽芯距、斜導柱的直徑（jìng）和傾斜角以及斜導柱固定板厚度等（děng）有關。

(4)斜導柱的受力分析與強度計算

斜導柱的受力分析。斜導柱在抽芯過程（chéng）中受到彎曲力F.的作用。為了便於分析，先分（fèn）析滑塊的受（shòu）力情況。F,是（shì）抽芯力F.的反作用力，其大小與F,相等，方向相反;F、是開模力（lì），它通過導滑槽施加於滑動;F是斜導柱通過斜（xié）導孔施加於滑塊的正壓力，其大小（xiǎo）與斜導柱所（suǒ）受的彎曲力F.相等;F、是斜（xié）導柱（zhù）與滑塊間的摩擦力;F2是滑塊與（yǔ）導滑槽間（jiān）的摩擦力。另外，假定斜導柱與滑（huá）塊、滑塊與（yǔ）導（dǎo）滑槽之間的（de）摩擦因數均為μ.

注塑（sù）模具側向分型與抽芯機構的分類，由於計算比較複雜，有（yǒu）時為了方便（biàn），也可以用查表方法確定斜（xié）導柱的直徑。先按抽芯力和斜導（dǎo）柱傾斜角α在查出彎曲力（lì）,然後根據F和H以及α在中查（chá）出斜導柱的直（zhí）徑（jìng）。

標題：注塑模具側向分型與抽芯機構的（de）分類 網址：http://www.xueqin5.com/news/show/id/1588.html

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