塑膠模具（jù）在轎車（chē）領域的運用

塑（sù）膠模具在轎（jiào）車領域的運用與（yǔ）轎車職業的展開密不可分，這（zhè）幾年轎車職業需求（qiú）量一直在穩步進（jìn）步，因此（cǐ）也推動了注塑加工廠的快速（sù）展開。近年（nián）來隨著轎車在（zài）家庭生活中（zhōng）的廣泛，傳統的轎車塑料外殼出產速度和出產質（zhì）量現已無（wú）法滿意現在轎車（chē）職業對塑膠模具的需求。

塑膠模具歸於消耗品，一般用量都比加大，在轎車常運用的零件中更是明（míng）顯。90%以上的轎車零件都是塑（sù）膠模具注塑成型，同時（shí）運用冷、熱作，塑料外殼模具等技術（shù）。一般來說，注塑加工廠每生成一萬台（tái）轎車就需要消耗0.12噸模具。製作（zuò）小轎車需要的模具一般不低於1500個，其間包含近1000個衝壓成型（xíng）模具和將（jiāng）近500個內飾件模具。

有專業機構分析，轎車塑膠模具的（de）出產需求量占（zhàn）注塑加工廠年（nián）產量近（jìn）30%，更有相關統計數據表明，2017年我國僅轎（jiào）車塑料外（wài）殼的銷售額就高達（dá）663億元，也測算了到（dào）2023年（nián），我國（guó）轎車年產量將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑膠模具年需求量將會到達500噸左右。

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