迅猛發展的中國汽車工業為國內的汽車（chē）模具帶來了廣闊的（de）發展空間。此外由於成本（běn）和市場（chǎng）的因素致使發達國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表（biǎo）的發展中國家轉移。國內外的綜合因素促進（jìn）了國內（nèi）汽（qì）車模具工業高速發（fā）展，出現了（le）很多新興汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到近（jìn）110家。其中，衝壓（yā）模具約占37%，中國已成為名副其（qí）實的汽車模具製造大國。

中國汽車模具發展（zhǎn）前景廣闊

我國的（de）汽車模具產能在世界上極具優勢，但是，由於國內高端汽車模具企（qǐ）業技術提升（shēng）緩慢、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不足等原因，致使國內高端模具的開發（fā）能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，高端汽（qì）車模具仍然有（yǒu）很大一部分需要依賴於進口。所以說國內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車模具行業的一大缺憾。

中國汽車工業作為中國十大振興產（chǎn）業，得到國家（jiā）政（zhèng）策扶持，加之汽車下（xià）鄉的推動，中國各大汽（qì）車（chē）企業均加大產量，2012年中國汽車產量超過（guò）1900萬（wàn）輛，保持全球（qiú）產銷量第一的地位（wèi）。羅百輝表示，製造一輛普通（tōng）轎車本身便需要（yào）約（yuē） 1500個模具，當中（zhōng）有接近1000個的衝壓模具和超過（guò）200個（gè）的內飾件模具。受我國汽車行業快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現較快增長，市場容量不斷擴大。按照日、美等汽車業發達國家的（de）水（shuǐ）平（píng）計（jì）算，到2015年我國模具服務於（yú）汽車製造業（yè）的比重若能達到40%，則我國汽車模具（jù）行（háng）業到2015年的總銷售額可達700億元。

隨著我國汽車產量的逐年遞升，內資及外資汽車模具企業在中（zhōng）國汽（qì）車市場上大展身手，一（yī）定程度上滿（mǎn）足了熾熱的內需及出口需求（qiú），同時也為我國汽車模具（jù）行業的升級換代創造了一個良好契機（jī）。可見，我國汽車模具產業的前景十分廣闊。

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