一磨擦性能

　在塑料中常遇到磨擦性質的問題。如在注塑（sù）中（zhōng）物料在螺杆加料段的（de）磨擦機理，磨擦（cā）係數對其螺杆的輸（shū）送效率有重要影響。物（wù）料（liào）從料鬥進入螺杆之後在螺杆旋轉下，使物料沿螺槽向前輸送顆粒料（liào）首先被（bèi）壓（yā）成固體塞，在輸送過程中塑料固體塞和料筒及螺杆　產生相對運動，各麵承受著磨（mó）擦力的作用。這時（shí）磨（mó）擦將受到許多因素的影（yǐng）響，如塑（sù）料的物料性能，顆（kē）粒形狀及大小，料（liào）筒及螺杆表麵的（de）光（guāng）潔度及材質，相對運動的

速度，塑料與金屬的接觸壓力及作（zuò）用時間等等。

不同的聚合物其磨擦係數是不同的。當塑料與金屬磨擦時，磨擦係數與磨擦中的接觸麵積，與塑料對金屬的附著力以及剪（jiǎn）切強度有關。因此磨擦係數（shù）不僅與高聚物的物理性質有關，而且與影響物（wù）理（lǐ）—機械性質的外界壓力，速度和溫度有關。

在高壓高速下塑料的熱傳導性能很差產生的熱量（liàng）不易散出，使塑（sù）料（liào）發生大的變形表（biǎo）麵破壞，因此壓力和速度對磨擦係數均有影（yǐng）響。

二　相容性

　相（xiàng）容性是指兩種不同品級的聚合物（wù）在熔融狀態下（xià）能否（fǒu）相互混溶的一（yī）種性質。相容性不好的聚合（hé）物混熔在一起，製品會出現分層現象。不同

類型聚（jù）合物的相容性是不一樣的，這與分子結構有一定關係；分（fèn）子結（jié）構相近者易（yì）相容；反之難容。例如，借助於聚碳（tàn）酸酯和聚乙烯之間（jiān）的互

容性，在（zài）聚碳酸酯（zhǐ）中加入30~50%聚乙烯可使（shǐ）伸長率提高30%，衝擊強（qiáng）度提（tí）高４倍，並使熔體的粘度降低（dī）。近年來，利用聚合物之間的相容特性

，使共混料品（pǐn）級日益增多，受到人們的普遍（biàn）重視。

三　表觀密度

　大多數熱塑性塑料致密狀的相（xiàng）對密度（dù）為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料的表（biǎo）觀密度是0.3~0.6g/cm3。如果物（wù）料的表觀密度低，使均勻加料發

生困（kùn）難，就易出現“架橋”現象。這樣會影響輸送效率和塑化質量的穩定性。為此有的在料鬥中設置有攪拌器，或者采用定量的加料調節裝

置，對進料量調節（jiē）和控製，保證（zhèng）連續，均勻地加料。

 

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文章關鍵詞：聚合物表麵性能與相容（róng）性