經常會遇（yù）到客戶說你的（de）模具有問題，而都是說你的模具質量問題，而從（cóng）沒有反思過使用過程中有沒有問題，下麵科（kē）翔模具（jù）生產（chǎn）廠家小（xiǎo）編分享一些模（mó）具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看（kàn）表麵是否有刮（guā）、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時（shí）小（xiǎo）心不能有任何傾斜，可用尼龍錘之類的軟（ruǎn）材料工具把它輕輕（qīng）敲正，隻（zhī）有在衝頭正（zhèng）確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細（xì）心。因（yīn）為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而（ér）且重量大微量移動困難，人身的安全應始（shǐ）終放在首位。無限位（wèi）裝置的衝模（mó）在上（shàng）下模之間應加（jiā）一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將（jiāng）合模狀態（tài）的待試模具置於台麵合適位置（zhì）。

按工藝文件（jiàn）和衝模設計要求選定的壓機滑塊（kuài）行程（chéng），在模具（jù）搬上台麵（miàn）前調至下死點並大於模具（jù）閉合高（gāo）度（dù）10～15mm的（de）位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄（bǐng）對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊（jǐn）)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型（xíng）螺栓均宜（yí）使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同（tóng）螺拴具有一致而理想（xiǎng）的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力（lì）不等，從而引起衝（chōng）壓過程（chéng）中（zhōng）上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵（miàn）潤滑並準備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製（zhì）凸模（mó）進（jìn）入凹模深（shēn）度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸（xiè）、側（cè）壓（yā）與彈壓（yā）等（děng）機構與裝置的性（xìng）能及運作（zuò）靈活性，而後進行適當調節，使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進（jìn）行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行（háng）複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙（zhǐ）要求，才能交付生產（chǎn）。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材（cái）質（zhì）及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模（mó）具工（gōng）作部分材料用硬（yìng）質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研（yán）磨衝頭或（huò）鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結（jié）構不精密（mì）或操作不當，檢修模具內導（dǎo）柱導套及衝床導向精度，規範衝床（chuáng）操作（zuò）。

4.跳（tiào）廢（fèi）料

模具間隙較大（dà）、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利（lì）程度。刃口的圓角越大，越容易造（zào）成廢料反彈，對於材料比較薄（báo）的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯（zhǐ）頂（dǐng）杆來防止跳廢（fèi）料，在凹模刃口側增加劃（huá）痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直（zhí）徑（jìng）大於50.00毫米，間隙（xì）放大。

④、增加入模深度。每個工（gōng）位模具（jù）衝壓時，入模量的要求是（shì）一定的，入模量小，易造成廢料（liào）反彈。

⑤、被（bèi）加工材料的（de）表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶（dài）或模具有油汙、廢屑（xiè），導致（zhì）壓傷（shāng），需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具（jù）表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零（líng）件表麵硬度不夠，表麵需鍍（dù）鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料（liào）應變而失穩，減少潤滑，增加壓應（yīng）力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具（jù）定位或其它地方造成刮傷，需修改或（huò）降低（dī）模具定位，教育作業人員作（zuò）業（yè）時輕拿輕（qīng）放（fàng）。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原（yuán）材料表（biǎo）麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不（bú）光滑，將成型塊電鍍（dù）、拋光，提（tí）高凸凹模的光潔度（dù）。

④、凸模彎曲半徑R太小，增（zēng）大凸模彎曲半（bàn）徑。

⑤、模具彎曲（qǔ）間隙太小，調整上下模彎（wān）曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊（kuài）加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏（lòu）衝孔的情況，一（yī）般有衝（chōng）頭斷未發現、修模後漏（lòu）裝衝頭、衝頭下陷（xiàn）等因素引起（qǐ），修模（mó）後要進（jìn）行首件確認，與樣品對（duì）比，檢查是否（fǒu）有遺（yí）漏現象，對衝（chōng）頭下（xià）沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采用套管及內六（liù）角螺釘相結合（hé）的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭（tóu）在脫離材料時需要很大的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹（āo）模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整（zhěng）漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態（tài）。材料髒（zāng）汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住（zhù）而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發（fā）現翹曲變形（xíng）的材料，需弄平整後（hòu）再（zài）加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具（jù）能加工出漂亮的切斷麵（miàn），刃口鈍了，則需（xū）要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大（dà）的抵抗力，造（zào）成衝（chōng）頭（tóu）被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃（rèn）口衝頭。

⑧、盡（jìn）量減少（shǎo）磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭（tóu）。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞（láo）損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導（dǎo）套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊（kuài）上的孔不垂直，使小凸模偏位（wèi），返（fǎn）修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直（zhí），重新裝配，保 證垂直度。

9.折（shé）彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加壓線或（huò）預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻、拋（pāo）光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎（wān）曲表（biǎo）麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓（yuán）角（jiǎo）半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底（dǐ）部（bù）不平

①.材料本身不平整，需（xū）校平（píng）材料（liào）

②.頂板和材料接觸麵積小（xiǎo）或頂料力不夠，需調整頂料裝（zhuāng）置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材（cái）料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢地在下（xià）模表麵移動。如此（cǐ）給予材料一個更好（hǎo）的機會去分布被彎曲和被拉（lā）伸時產生的應力（lì），防止在成（chéng）形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材（cái）料扭曲

在材料上衝切大量孔，導致（zhì）材（cái）料平麵度（dù）不良，成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔周邊材料（liào）被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也（yě）導致板材下表（biǎo）麵壓應力增大（dà）。對於衝少量的孔（kǒng），結果不明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和（hé）壓應力也成倍增（zēng）加（jiā）直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖（suī）然在板材（cái）上產生相同的應力，但（dàn）瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉（lā）應力/壓應力積（jī）聚。如（rú）此也令第1批孔分（fèn）擔了第二批孔的部變形效（xiào）應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經（jīng）磨損的模具導（dǎo）向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不（bú）合理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油（yóu）量和注油次數視加工材料的（de）條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的（de）材料，要給模具注油，注油點（diǎn）為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵（tiě）鏽微（wēi）粉會吸入衝頭（tóu）和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自由滑動，這（zhè）種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易（yì）沾上，因此衝這種材料時，相反（fǎn）要把油擦（cā）幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢（gòu）去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法（fǎ）不當，造成模具的退火，加（jiā）劇磨損，應當使用軟（ruǎn）磨料砂輪，采用小（xiǎo）的吃刀量，足量（liàng）的冷卻（què）液並（bìng）經常清理（lǐ）砂輪。

15.防止（zhǐ）衝壓噪音（yīn）

衝床是板料加工工（gōng）業的關鍵的必備設備（bèi）。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和（hé）空（kōng）氣動力性噪聲，該噪聲（shēng）高值可達125dB(A)大大超過國 家（jiā）標準規（guī）定的85dB(A)及其以下的噪（zào）聲指標要求（qiú），因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居（jū）民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我（wǒ）國的第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規（guī）模日益增大，更加速了對這（zhè）一噪聲治理的迫（pò）切性。

從衝床噪聲源和模具結（jié）構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模（mó）具保養、清（qīng）潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀（zhuàng）、數量、材料和衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太大，衝（chōng）頭做（zuò）斜刃階梯衝裁，使模具在（zài）不同的位置切入深度不同，整個過（guò）程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模（mó）具刃口必須垂直於安裝麵（miàn），且凸（tū）凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增加下模間（jiān）隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等方（fāng）法。

④、各工作模板（bǎn）間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止（zhǐ）擋板改做小（xiǎo）塊拚（pīn）件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆（gǎn），彈簧裝在上模座，等高套與頂杆（gǎn）配用，開模（mó）狀態下保（bǎo） 證脫料板仍有一（yī）定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具（jù）調試好後（hòu），在（zài）衝床上加裝隔（gé）聲罩或海綿板隔（gé）音處理（lǐ）。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台（tái）上安裝（zhuāng）緩衝減振降噪（zào）油（yóu）缸，齒輪采用斜齒加強潤滑（huá）和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。